ô tô thái Lan

Nhiều khả năng tổng giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ riêng thị trường Thái Lan trong năm 2020 sẽ chính thức cán ngưỡng 1 tỷ USD, khi 11 tháng đã gần 913 triệu USD...

Xe ô tô từ Thái Lan, Indonesia chiếm một tỷ lệ lớn trong số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam.

Trao đổi với phóng viên Trí Thức trẻ, TS. Manop Udomkerdmongkol - chuyên gia kinh tế tại ngân hàng UOB Thái Lan đánh giá: "Đúng là hiện nay, Thái Lan và Malaysia vẫn là hai trung tâm lớn về sản xuất ô tô. Nhưng trong tương lai, sẽ có nhiều thay đổi thú vị".

Asia Times viết: "Ô tô Made in Vietnam vừa được tung ra thị trường. Đây là bước đầu tiên trong kế hoạch trở thành một trung tâm sản xuất ô tô mới của Việt Nam".

Gần 200 chiếc xe ô tô tải được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam tuần này đều có xuất xứ từ Thái Lan.

Sau những tháng ảm đạm đầu năm 2018, lượng ô tô nhập khẩu đã tăng trở lại trong tháng 3/2018. Tuy vậy, so với cùng kỳ năm 2017 thì lượng xe ô tô nhập về vẫn giảm khá mạnh.

Mặc dù được đánh giá có dân số trẻ và quy mô dân số khá cao, tuy nhiên số lượng lắp ráp ô tô của Việt Nam lại được thấp nhất trong khu vực sau Thái Lan, Indonesia, Malaysia và Phlippines.

Thái Lan và Indonesia vẫn nắm giữ vị trí dẫn đầu thị trường xuất khẩu ô tô sang Việt Nam. Tính cả năm 2017, Thái Lan xuất sang Việt Nam 38.244 ô tô nguyên chiếc các loại với giá bình quân 395 triệu đồng mỗi chiếc.

Kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ Thái Lan tháng 11/2017 đã giảm gần một nửa so với tháng liền trước...

Cả xe nhập khẩu và lắp ráp trong nước đều phải dán nhãn năng lượng...