Phí sử dụng

Bộ Tài chính đề xuất, mức thu phí sử dụng đường bộ áp dụng cho ô tô chia thành 8 nhóm. Căn cứ để phân chia mức phí dựa trên tải trọng và ghế ngồi. Mức phí mỗi tháng với ô tô thấp nhất 130.000 đồng và cao nhất 1.430.000 đồng.

Ngày 20/12/2022, UBND TP.HCM giao Sở Tư pháp hoàn chỉnh lại Báo cáo thẩm định Dự thảo thay thế quyết định cũ để trình lại UBND TP.HCM xem xét.

Bộ Tài chính đề xuất mức thu phí áp dụng cho ô tô (trừ xe của lực lượng công an, quốc phòng) chia làm 8 nhóm theo tải trọng và ghế ngồi của xe.

Bộ Tài chính trình Chính phủ cho giảm 10% phí sử dụng đường bộ thu trên đầu phương tiện đối với xe kinh doanh vận tải hàng hóa, 30% với xe kinh doanh vận tải hành khách. Thời gian áp dụng trong sáu tháng của năm 2023.

Việc giảm phí hạ tầng cảng biển đối với hàng hóa vận chuyển bằng đường thủy nội địa sẽ được HĐND TP Hải Phòng xem xét tại Kỳ họp thứ 9, khóa XVI.

UBND TP Hải Phòng nghiên cứu các kiến nghị của các Hiệp hội doanh nghiệp, Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội, kinh nghiệm xử lý của TP HCM và có phương án phù hợp trước ngày 31/8.

5 hiệp hội doanh nghiệp liên quan đến vận tải đường thủy nội địa vừa đồng đứng tên trong văn bản gửi TP. Hải Phòng, đề nghị thành phố không thu phí sử dụng hạ tầng cảng biển đối với hàng hóa vận tải bằng đường thủy nội địa.

Theo thống kê, tổng số phí sử dụng đường bộ giảm cho doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh vận tải từ tháng 8/2020 đến hết 30/6/2022 dự kiến khoảng 1.200 tỷ đồng.

Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Thông báo số 169/TB-VPCP ngày 8/6/2022 kết luận của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái tại cuộc họp về phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Cơ quan quản lý ngành giao thông vận tải TP HCM đề xuất Thành phố giao doanh nghiệp kinh doanh kho CFS, kho ngoại quan hỗ trợ thu phí cảng biển.