Pin xe điện

Xe điện trang bị công nghệ này của Chery có thể di chuyển hơn 1.500 km sau một lần sạc, với phạm vi hoạt động thực tế dự kiến khoảng 1.300 km.

Một nhóm nhà khoa học Hàn Quốc vừa phát triển thành công vật liệu cực âm lai cho phép pin sạc nhanh mà không làm giảm tuổi thọ. Đây là bước tiến quan trọng cho ngành xe điện (EV) và thiết bị di động.

Xe yếu, pin nhanh xuống cấp, khó tìm chỗ sạc,...là những điều mà vài năm trước người dùng vẫn ngần ngại khi nói đến việc sử dụng xe máy điện. Tuy nhiên thị trường Việt Nam đã chứng kiến một cú chuyển mình nhanh hơn dự đoán trước sự phát triển của các hãng xe điện.

Khởi đầu khá chậm chạp khi phải mất khoảng 6 năm để nâng thị phần toàn cầu từ 1 - 10%, song, xe điện đã có cuộc bứt phá ngoạn mục trong thời gian rất ngắn và ước tính chỉ cần thêm 6 năm nữa sẽ chạm mốc tỷ lệ 80%.

Trong bối cảnh hàng triệu người dân Trung Quốc đổ ra đường nhân dịp nghỉ lễ Quốc khánh “Tuần lễ Vàng”, hãng xe điện Nio đã thiết lập một kỷ lục quốc gia mới với hơn 145.000 lần đổi pin chỉ trong ngày 1/10.

Đức vừa phát hiện ra tiềm năng về năng lượng mới, giúp thay đổi tương lai sản xuất pin xe điện.

Mỹ đang bỏ phí khối lượng khổng lồ khoáng sản quý hiếm – vốn có thể đóng vai trò chiến lược trong ngành công nghiệp ô tô điện và năng lượng tái tạo.

CATL vừa công bố công nghệ pin thế hệ mới được giới chuyên môn đánh giá là một bước tiến đáng kể trong cuộc đua xe điện toàn cầu.

Các nhà khoa học Hàn Quốc vừa công bố một đột phá hóa học có thể giải quyết thách thức lớn nhất của pin xe điện thế hệ mới.

Mô hình trạm đổi pin được xem là phù hợp, dễ triển khai hơn xây dựng trạm sạc nhờ sự tiện lợi, chi phí thấp