Pin xe điện

Loại pin thể rắn mới trái ngược hoàn toàn với những loại pin cũ khi vừa tăng mật độ năng lượng mà không ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ, hứa hẹn mở ra tương lai sáng hơn cho cả ngành công nghệ xe điện.

Trung Quốc hiện kiểm soát khoảng 70% hoạt động chế biến lithium toàn cầu - một lợi thế lớn trong chuỗi cung ứng pin EV toàn cầu.

Thời gian sạc quá dài đang kìm hãm sự phát triển của xe điện, nhưng điều đó có thể sắp thay đổi.

Với chi phí sản xuất pin ngày một thấp dần, giá xe điện dự kiến có thể hạ xuống bằng giá xe chạy động cơ nếu được chính phủ nhiều nơi giúp sức.

Xe máy điện ngày càng phổ biến tại Việt Nam, song không phải ai cũng biết cách để gia tăng tuổi thọ cho dòng xe này.

Bất chấp cơn sốt xe điện nở rộ, loại nguyên liệu quan trọng này vẫn liên tục dư thừa.

Nhiều nhà sản xuất ô tô vội vã làm xe điện vì nghĩ rằng có thể thay thế các bộ phận động cơ bằng pin giá rẻ từ Trung Quốc, nhưng câu chuyện không đơn giản như vậy.

Đây là một "miếng ghép" lớn để xe điện thực sự mang ý nghĩa "xanh".

Hệ thống EREV có tên Kunpeng sẽ có phạm vi hoạt động kết hợp lên đến 1.400km.

Sự tiến bộ này là “thành tựu chưa từng có trong thị trường EV cạnh tranh”.