Sân bay gia bình

Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Văn Gấu cho biết, địa phương đã cơ bản giải phóng xong mặt bằng hơn 100 ha dự án sân bay Gia Bình, trở thành kỷ lục chưa từng có về thực hiện các dự án thu hồi đất tại tỉnh Bắc Ninh.

HĐND thành phố sẽ xem xét, thống nhất báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao UBND thành phố Hà Nội là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 thuộc địa phận thành phố Hà Nội với đường Vành đai 5 trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Bắc Ninh sẽ đầu tư thêm một số tuyến đường trọng điểm để kết nối các tỉnh giáp ranh như tuyến đường Vành đai V -Vùng Thủ đô (CT.39) kết nối tỉnh Thái Nguyên; tuyến đường quốc lộ 31 đoạn từ Km42 – Km99, quốc lộ 279 đoạn từ Km37 – Km93 kết nối tỉnh Lạng Sơn.

Dự án này là động lực mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho khu vực Đông Bắc, tạo bước ngoặt về hạ tầng, đô thị và thương mại quốc tế.

Tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình - Hà Nội đoạn đi qua Bắc Ninh có tổng chiều dài 27,7km.

Liên danh Sun Group đề nghị xin cấp phép khai thác khoáng sản (đất, cát) trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh để phục vụ thi công xây dựng dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh).

Sau khi trở thành "điểm nóng" vào thời điểm tháng 2, 3 đầu năm 2025, hiện thị trường bất động sản Bắc Ninh đã hạ nhiệt hơn.

Đường kết nối cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đáng chú ý, điểm cuối của nó chính là điểm đầu của “siêu” đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô.

Tuyến đường kết nối Gia Bình – Hà Nội có tổng mức đầu tư khoảng 71.150 tỷ đồng sẽ kết nối trực tiếp cầu Tứ Liên hoặc cầu Trần Hưng Đạo.

Chủ tịch Vietjet Air, Vingroup, Hòa Phát và Techcombank xuất hiện với vai trò chủ đầu tư, nhà thầu thi công trong sự kiện sáng 19/8.