Sân bay quốc tế

Chịu ảnh hưởng lớn của dịch Covid 19 tuy nhiên Noibai Cargo (NCT) đã tập trung khai thác các chuyến bay freighter chuyên chở hàng hóa để đảm bảo doanh thu trong nửa đầu năm 2020.

Nhiều dự án đầu tư công quan trọng như cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận, sân bay quốc tế Long Thành đang ghi nhận tín hiệu giải ngân khá tốt.

Mặc dù nhiều nền kinh tế đã tái mở cửa, các hãng hàng không vẫn thận trọng trong kế hoạch bay trở lại, nhiều tàu bay vẫn trong tình trạng nằm "nhàn rỗi" ở sân bay.

Sau những tác động của dịch Covid-19, hình ảnh một Thái Nguyên "chật như nêm" mùa lễ hội đã không còn. Điều này đã tạo động lực mạnh mẽ cho chính quyền địa phương cùng các doanh nghiệp "sốc" lại tinh thần, khởi động kích cầu du lịch Vòng cung Tây Bắc nhằm vực lại ngành du lịch cho vùng đất nhiều tiềm năng du lịch Thái Nguyên.

Đến thời điểm hiện tại, cơ bản các hộ dân nằm trong vùng quy hoạch sân bay Long Thành đã đồng thuận chủ trương, địa phương đã đo đạc và áp giá bồi thường. Tuy nhiên, việc đền bù diễn ra chậm chạp do đất vắng chủ, không xác định chủ sở hữu để lập hồ sơ kiểm đếm.

Trong khi những nhà tài trợ truyền thống vẫn đang vật lộn với đại dịch trong nước thì các công ty Trung Quốc đang lấp đầy khoảng trống này bằng cách trao tặng các thiết bị bảo vệ thiết yếu và bộ dụng cụ xét nghiệm virus corona.

Việc xây dựng tuyến đường ven biển cùng với quy hoạch mở rộng sân bay Thọ Xuân, đang tạo lực đẩy phát triển du lịch tỉnh Thanh Hóa, thu hút khách du lịch cũng như nhà đầu tư về vùng đất này.

Ngoài việc khởi công xây dựng khu tái định cư, nhiều công đoạn khác của dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành cũng đang được các đơn vị liên quan gấp rút thực hiện.

Năm 2020, Sasco đặt mục tiêu 186 tỷ đồng LNTT, bằng 42% so với năm trước.

Trong thời gian gần đây, gần như không có một chiếc máy bay nào trên bầu trời. Điều này đặt ra thách thức mới cho các hãng hàng không thế giới khi họ đang nỗ lực để sắp xếp vị trí của hàng ngàn máy bay đang không hoạt động trên đường băng và các cơ sở lưu trữ.