Sản xuất ô tô

Chiếc xe bán tải D-Max sản xuất 2016 hiện đang được giảm giá tới hơn 200 triệu đồng, từ mốc 700 triệu xuống mốc 400 triệu đồng.

Cổ phiếu VRE của Vincom Retail lên sàn niêm yết cùng với sự tăng giá chóng mặt của cổ phiếu VIC đã giúp tài sản của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đạt gấp đôi hồi năm 2016 và chạm ngưỡng 4 tỷ USD.

Theo Bộ Công Thương, đây hiện là một trong những hạn chế của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Đa số người tiêu dùng Việt đều có “giấc mơ” mua ôtô giá rẻ khi thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc giảm còn 0% vào đầu năm tới. Tuy nhiên, “giấc mơ” này có trở thành hiện thực hay không khi có những chính sách mới thay đổi trên thị trường ôtô.

Dòng xe bình dân đua nhau giảm giá để hút khách, giải phóng hàng tồn kho.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, từ 1-15/11/2017, Việt Nam nhập khẩu 325 ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống (ô tô con), tổng trị giá hơn 10,7 triệu USD.

Từ nhiều tháng qua, các hãng sản xuất ôtô đua nhau giảm giá xe từ vài chục triệu tới vài trăm triệu đồng/chiếc đã khiến các salon ôtô cũ phải méo mặt chạy theo trong tình cảnh "không biết đằng nào mà lần"...

Chevrolet Colorado bất ngờ xuất hiện trong khi Toyota Vios tiếp tục đứng đầu danh sách 10 ôtô đắt khách nhất tháng...

Theo đánh giá của Bộ Công Thương, thuế phí cao khiến giá xe sản xuất ở Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực. Cùng đó, xe sản xuất, lắp ráp trong nước mặc dù đã được cải thiện nhưng vẫn không bằng xe nhập khẩu. Những tồn tại về chính sách đã khiến công nghiệp ô tô Việt không thể phát triển.

Nhờ đẩy mạnh các chương trình giảm giá, doanh số thị trường ô tô tháng 10 tăng nhẹ so với tháng trước. Tuy nhiên, con số này vẫn thấp hơn nhiều so với cùng thời điểm năm ngoái.