Tài xế xe ôm

Từ ngày 25/7 tới, TP.HCM dự kiến tiếp tục triển khai hỗ trợ lao động gặp khó khăn do ảnh hưởng của Covid-19.

Không có tài xế, Grab và Gojek không thể hoạt động vì vậy họ buộc phải tung hàng triệu USD cứu trợ lực lượng này.

Tặng tiền lên tới hàng trăm ngàn đồng hay hoàn tiền mặt lên tới 50% giá trị hóa đơn là những phương thức mới mà các ví điện tử tung ra để thu hút người dùng.

Hiện nay, theo hướng dẫn từ cơ quan thuế, tài xế xe ôm công nghệ như GrabBike của Grab, Go-Bike của go-Viet, BeBike của Be, MyGo của Viettel và FastBike của FastGo… đều sẽ phải đóng thuế thu nhập cá nhân nếu có tổng thu nhập mỗi năm từ 100 triệu đồng trở lên vì được xếp vào diện “cá nhân kinh doanh”…

Hình thức vận tải hành khách bằng xe máy, hay còn được gọi bằng một cái tên quen thuộc - “xe ôm”, từ lâu đã đóng một vai trò hết sức quan trọng trong đời sống xã hội ở các nước đang phát triển như Việt Nam. Nhờ sự tiện dụng, chi phí thấp và luôn sẵn có ở khắp mọi nơi, xe ôm trở thành một phương tiện quen thuộc đối với người dân.