Tăng giá vé

Với tốc độ tăng giá dầu thế giới như vừa qua, giá xăng dầu trong nước liên tiếp tăng theo và được dự báo sẽ vượt trên 30.000 đồng/lít, cộng đồng doanh nghiệp đang đứng ngồi không yên. Nếu không có giải pháp giảm thuế phí kịp thời và đủ lớn để kìm bớt đà tăng giá xăng dầu, nền kinh tế sẽ gặp rất nhiều khó khăn.

Cục Hàng không (Bộ GTVT) vừa có đề xuất bỏ quy định giá trần vé máy bay với đường bay nội địa có từ 3 doanh nghiệp (DN) hàng không cùng khai thác trở lên. Tuy nhiên, ý kiến này lập tức làm "dấy" lên lo ngại các hãng “bắt tay” tăng giá bất hợp lý và trái Luật Cạnh tranh.

Từ ngày 1/8, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ chuyển sang áp dụng chính sách hành lý hệ kiện thay cho chính sách hành lý hệ cân trên các chuyến bay của hãng. Hành khách sẽ được mang hành lý xách tay và ký gửi nhiều hơn so với trước đây.

Quyết định tăng giá vé xe buýt từ ngày 1-5 được Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho là phù hợp thực tế nhưng vẫn vấp phải nhiều ý kiến băn khoăn liệu chất lượng xe buýt có tương ứng với giá vé sau khi tăng

Nếu được chấp thuận, từ 1/5 tới, 51 tuyến xe buýt ở TP.HCM sẽ tăng giá. Đồng thời, việc tăng giá vé cũng áp dụng với học sinh, sinh viên.

Sau khi các hãng hàng không rục rịch đề xuất tăng giá vé máy bay do giá xăng dầu tăng, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đã yêu cầu Bộ GTVT xem xét lại cách điều hành vé hàng không thời gian qua.

Cả 3 hãng hàng không lớn tại Việt Nam là Vietnam Airlines, Vietjet Air và Jetstar Pacific đều công bố kết quả kinh doanh "ăn nên làm ra" trong nửa đầu năm 2018 nhưng lại cùng có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam đề nghị cho phép tăng giá vé để bù đắp chi phí.

Với lý do giá xăng dầu trên thế giới liên tục dao động theo chiều hướng tăng nên cả ba hãng hàng không lớn trong nước như Vietnam Airlines, Vietjet Air và Jetstar Pacific Airlines đều đã có văn bản đề xuất tăng giá vé. Trong đó, Jetstar Pacific đề nghị tăng mức tối đa lên 25% so với quy định hiện tại.

Du lịch trong nước bị ảnh hưởng nặng do phí và vé máy bay tăng cao.

Năm 2017, doanh thu CGV Việt Nam khoảng hơn 2.800 tỷ đồng, lợi nhuận khoảng 143 tỷ đồng. Số lượng rạp và phòng chiếu của CGV nay đã cao gấp 5 lần so với thời điểm 2011, khi tập đoàn Hàn Quốc mua lại cổ phần của Megastar.