Tàu chở

Thậm chí Trung Quốc được coi là vị cứu tinh đối với ngành ô tô quốc gia này.

Đây là quốc gia có trữ lượng dầu lên đến hơn 300 tỷ thùng.

Trong 2 tháng đầu năm, mặt hàng này đã thu về 131 triệu USD.

Vấn đề tàu chở dầu đang khiến Nga đau đầu không ít.

Bất chấp những lệnh trừng phạt từ phương Tây, Nga vẫn giữ được dòng chảy dầu thô của mình ra thị trường nhờ vào công ty này.

Giá khí đốt tại châu Âu bất ngờ giảm xuống mức trước khi xung đột giữa Nga và Ukraine xảy ra, nguyên nhân do đâu?

Tìm được khách hàng lớn nhất từ châu Á để mua những lô hàng LNG của mình, tuy nhiên Nga và đối tác phải đối mặt với bài toán khó khăn hơn cả việc bị áp giá trần.

Nguồn cung khí tự nhiên hoá lỏng sẽ trở nên khan hiếm hơn trong năm tới. Các kế hoạch áp giá trần của châu Âu sẽ trở nên rủi ro hơn - đặc biệt khi Trung Quốc bắt đầu dỡ bỏ các lệnh hạn chế dịch bệnh.

Thị trường nhà ở của Trung Quốc ngày càng ảm đạm khiến nhu cầu về quặng sắt ngày một giảm. Các chủ tàu đang quay sang vận chuyển mặt hàng này để sinh lời trong giai đoạn khó khăn