Tàu điện ngầm

Việc giải phóng mặt bằng tuyến metro số 2 đang gặp khó khăn do kế hoạch tái định cư chưa được TP thông qua.

17 năm sau khi bị chôn vùi trong đống đổ nát của sự kiện khủng bố ngày 11-9-2001 gây chấn động nước Mỹ, ga tàu điện ngầm ở đường Cortlandt, TP New York cuối cùng cũng mở cửa trở lại hôm 8-9.

Những tuyến đường ngầm metro thuộc dự án metro hàng tỷ USD đang dần hình thành, cho thấy Việt Nam đã tiếp cận và dần làm chủ những công nghệ hiện đại cùng đội ngũ chuyên gia mạnh trong và ngoài nước đủ để ‘tiến vào lòng đất’.

Công ty CP FECON, cùng với Công ty CP VLXD Sông Đáy, và các đối tác Nhật Bản là Nippon Concrete, Asahi Concrete và Global Works đã ký Biên bản ghi nhớ về việc đầu tư thành lập liên doanh sản xuất vỏ hầm tàu điện ngầm tại Việt Nam.

Xây dựng công trình ngầm là yếu tố cần thiết trong đô thị lớn như Hà Nội và TP HCM. Các công trình ngầm được khai thác tối đa và đảm bảo sự kết nối giữa phần ngầm và phần nổi, cần quy hoạch tổng thể rõ ràng và tầm nhìn sâu rộng.

Các công trình ngầm đã rất phổ biến ở các nước phát triển, tuy nhiên, ở Việt Nam hiện mới đang hình thành. Tiến vào lòng đất đang là cách để gỡ rối, giúp các đô thị phát triển bền vững.

UBND TP.HCM vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải những vấn đề về chủ trương, chính sách và kế hoạch phát triển đường sắt Việt Nam trong thời gian tới và nhu cầu về cải tạo, phát triển hệ thống đường sắt (kể cả các dự án đường sắt đô thị, tàu điện ngầm) giai đoạn đến năm 2020, 2025, 2030 và 2050.

Cốc cà phê bất ngờ tuột khỏi tay Thủ tướng Hà Lan Mark Rutte và ông đã lấy chổi và giẻ lau của người lao công đứng cạnh đó để dọn sạch sẽ.

 Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Tham Lương dài 9,2km vốn tăng thêm hơn 22,6 nghìn tỷ đồng. Trước đó, Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM tuyến Bến Thành - Suối Tiên cũng tăng vốn thêm 30 nghìn tỷ đồng.

Dự án tuyến metro số 3a có tổng mức đầu tư cho cả 2 giai đoạn dự kiến khoảng 62.000 tỉ đồng.