Thaco

Nhìn chung, với những động thái quyết liệt của các đại gia Việt, tương lai về một thị trường bán lẻ cân sức giữa hai bên đang dần rõ nét, sau thời gian dài đối mặt với bài toán bị thâu tóm bởi nhà đầu tư ngoại.

Về THACO, cơ cấu cổ đông hiện tại khá cô đặc với phần lớn cổ phần (~97,3% vốnn) trong tay các cổ đông lớn. Trong đó, nắm cổ phần chi phối là công ty Trân Oanh với 59,3% vốn; ông Trần Bá Dương nắm 6,7% vốn; vợ ông Dương là bà Viên Diệu Hoa (Thành viên HĐQT) nắm 5% vốn; cổ đông ngoại nắm 26,3% vốn.

Ông Sơn hiện đang là Thành viên HĐQT kiêm Phó Tổng phụ trách cơ giới hoá. Ông Sơn hiện cũng là CEO tại Thagrico (Thadi cũ).

Nếu ai đó cho rằng các tỷ phú đều sinh ra đã ở vạch đích thì điều đó chắc chắn không đúng với ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Tập đoàn ô tô Trường Hải. Ông Dương với xuất thân bình thường như bao người khác đã vươn lên trở thành một trong 6 tỷ phú đô la của Việt Nam, được tạp chí Forbes công nhận.

Riêng trong năm 2021, dự kiến Thaco sẽ sản xuất và tiêu thụ trong nước hơn 110.000 xe; xuất khẩu 2.500 xe và 30 triệu USD linh kiện phụ tùng.

Bên cạnh với việc được nhiều người biết đến là con gái của tỷ phú ô tô Trần Bá Dương, Trần Viên Ngọc Trân còn là người mẫu, influencer tiếng tăm trong giới thời trang cao cấp.

Việc ghi nhận hồi tố khoản lỗ 5.000 tỷ không làm thay đổi kết quả kinh doanh 2019-2020 của Hoàng Anh Gia Lai nhưng khiến vốn chủ sở hữu bị mất đi 1/3.

Sau khoảng gần 1 thập kỷ bị nợ nần ám ảnh, với sự chuyển nhượng HAGL Agrico cho THACO, Chủ tịch HAGL – Đoàn Nguyên Đức đã hồ hởi thông báo là mình không còn nợ nữa. Chưa hết, trong tương lai, ông và HAGL vẫn sẽ tiếp tục theo đuổi mảng nông nghiệp bằng cách đi theo HAGL Agrico và THACO.

Chính bầu Đức phản biện: Ai nói Thaco thâu tóm HAGL Agrico, tôi còn phải năn nỉ ông Dương thâu tóm. Tôi đẻ Công ty ra, nhưng phải giải phóng nó để mạnh giỏi chứ không cứ èo uột mãi. Các bạn là cổ đông cũng phải ủng hộ. Tôi muốn Công ty phải tốt, tốt nhất chứ không chỉ tốt vừa vừa.

Từ cục nợ 18.414 tỷ đồng, sau khi bán bớt tài sản, được bơm vốn bởi nhóm Thaco và HAGL, HNG đã thoát khỏi bờ vực phá sản nhưng HNG cần phải tiếp tục tái cơ cấu để phát triển bền vững hơn...