Thị trường ôtô

Thị trường ôtô ngoại trong năm 2020 có điều kiện để hồi sinh và ngành sản xuất ôtô trong nước cũng có nhiều động lực để phát triển.

Bộ Công Thương điều chỉnh thuế suất 0% đối với một số cụm chi tiết quan trọng xe ôtô dưới 9 chỗ như động cơ, hộp số, áp dụng có thời hạn đến năm 2025...

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng toàn thị trường trong tháng 7 vừa qua đạt 26.666 xe, giảm 3% so với tháng trước (tăng 23% so với tháng 7-2018).

Sau khi liên tiếp chiếm thị phần hàng đầu Việt Nam, hai “ông lớn” Trường Hải và Hyundai Thành Công quyết tâm xuất khẩu ô tô trong năm 2019. Cùng với việc VinFast cho lăn bánh chiếc ô tô đầu tiên do công ty này sản xuất tại Việt Nam, cơ hội hướng tới xuất khẩu ô tô ra khu vực của các doanh nghiệp nội ngày đang dần nhen nhóm.

Sau một năm 2018 đầy khó khăn, ngành công nghiệp ôtô của thế giới có khả năng tiếp tục đối diện với thách thức lớn trong 2019...

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, thị trường ôtô Việt Nam có nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng, từ sedan, crossover đến SUV 7 chỗ.

Ảnh hưởng bởi căng thẳng Hàn Quốc - Trung Quốc từ năm ngoái khiến Huyndai phải tính các phương án để thúc đẩy doanh số tại thị trường ôtô lớn nhất thế giới ...

Chặng đường một thập kỷ nhiều sóng gió của ôtô nhập khẩu Việt Nam được khởi đầu bằng “điểm nổ” 2009...

Chủ tịch Trường Hải cho rằng, việc thị trường ôtô Việt Nam đang thiếu hụt xe không phải là do Nghị định 116 mà do chính các doanh nghiệp ôtô nhập khẩu gây ra.

Tình trạng khan hàng đang làm khó cho cả người tiêu dùng lẫn các hãng ôtô...