Thu phí xe

Sau khi Sở GTVT Hà Nội báo cáo về tiến độ xây dựng đề án thu phí xe cơ giới đi vào nội đô, UBND thành phố Hà Nội đã yêu cầu hoàn thiện một số nội dung, trong đó có thời gian, lộ trình thực hiện. Ðáng chú ý, UBND thành phố yêu cầu lấy ý kiến rộng rãi các đối tượng trực tiếp bị ảnh hưởng bởi đề án.

Đại biểu Lê Thanh Vân cho rằng cần hết sức cân nhắc trong việc xây dựng các trạm thu phí vào nội đô.

Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa có ý kiến về đề án thu phí phương tiện vào nội đô của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội.

Nhiều ý kiến cho rằng việc thu phí ô tô vào trung tâm TP Hồ Chí Minh trong thời điểm trước mắt là chưa phù hợp.

Hiện nay, một chiếc xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc tại Việt Nam đang phải chịu 8 loại thuế và phí khác nhau. Tuy nhiên, nếu đề án thu phí xe ô tô vào nội đô của Hà Nội và TP. HCM được phê duyệt, thì mỗi chiếc xe khi vào trung tâm hai thành phố lớn của cả nước sẽ phải chịu thêm một khoản phí nữa.

Đơn vị nghiên cứu đề xuất, xe di chuyển vào trung tâm TP.HCM sẽ thu phí vào khung giờ cao điểm, từ 6-9h và 15-19h với mức phí 40.000 đồng cho xe ôtô con và 70.000 đồng với xe tải, xe khách, bao gồm cả ôtô biển xanh. Taxi có mức phí tạm tính 20.000 đồng/xe.

Ô tô đi vào trung tâm London (Anh) bị tính phí 20 USD/ngày, gấp 7,6 - 30 lần so với mức phí được đề xuất khi vào nội đô Hà Nội của Việt Nam.