Thứ trưởng bộ gtvt

Ngoài hoàn thành các tuyến đường cao tốc, ĐBSCL phải tập trung xây dựng tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, bởi đây là yếu tố quyết định về giao thông, giúp phát triển cả vùng.

Cục Hàng không Việt Nam khuyến khích các hãng hàng không Việt Nam tiếp tục có chính sách ưu đãi giá trên các đường bay khai thác đi/đến Cần Thơ.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh sẽ kiên quyết không lùi tiến độ tổng thể cũng như tiến độ của từng dự án. Quyết tâm đến năm 2024 phải hoàn thành 654 km cao tốc, trong đó, năm 2022, phải hoàn thành 361 km với 4 dự án phải khánh thành.

Bộ GTVT và các hãng hàng không khẳng định luôn sẵn sàng và rất muốn mở lại sớm đường bay thường lệ chở khách quốc tế. Tuy nhiên, việc mở cửa thành công hay không phụ thuộc hoàn toàn vào điều kiện khách quốc tế nhập cảnh và giám sát y tế sau khi vào nội địa.

Cao tốc Vân Phong - Nha Trang dự kiến có tổng chiều dài dự án khoảng 83 km, đi qua 4 huyện thị, thành phố: Vạn Ninh, Ninh Hòa, Khánh Vĩnh, Diên Khánh.

Không chỉ riêng Việt Nam mà các quốc gia khác cũng đang xem xét mở lại chuyến bay quốc tế để phát triển kinh tế-xã hội, giao thương cũng như đi lại của kiều bào trong dịp Tết.

Bộ GTVT đề xuất mở lại bay quốc tế thường lệ ngay từ quý I/2022 với cả hành khách có hoặc không có “hộ chiếu vaccine".

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho rằng, Bộ đang lấy ý kiến song quan điểm là không đồng thuận về đề xuất nhập 37 toa tàu 40 năm tuổi từ Nhật Bản.

Chiều 4/11, Bộ Giao thông vận tải và UBND TP Hà Nội đã tổ chức họp báo thông tin về việc bàn giao đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào ngày 6/11 tới đây.

Công bố Quy hoạch đường sắt 10 năm tới, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xác định sẽ ưu tiên đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Nếu quy hoạch được triển khai đầy đủ, đường sắt sẽ có “bộ mặt mới” chỉ trong 1 thập kỷ, nhưng tiền đâu?