Thuế bảo vệ môi trường

Trường hợp cân đối ngân sách gặp khó khăn thực hiện chính sách giảm 50% thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay. Đồng thời, cho phép các doanh nghiệp được giãn thời hạn nộp thuế và các khoản đóng góp ngân sách, Bộ GTVT kiến nghị.

(Dân Việt) Cử tri Thành phố Đà Nẵng cho rằng mức thu thuế BVMT là 4.000 đồng/lít với xăng hiện là con số rất lớn. Do đó, đề nghị cần công khai cho nhân dân biết việc quản lý, sử dụng nguồn thu này.

Mức thu thuế bảo vệ môi trường 4.000 đồng/lít xăng hiện nay tương đương hàng chục nghìn tỷ đồng/năm. Tuy vậy chi tiêu cụ thể thế nào với số tiền này, không phải ai cũng biết.

Để cung cấp thông tin cho Kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XIV, Bộ Công Thương, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ báo cáo Quốc hội một số nội dung liên quan đến quản lý, điều hành kinh doanh xăng dầu.

Bộ Công Thương đề xuất Chính phủ xem xét giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng E5RON92 để khuyến khích doanh nghiệp kinh doanh và người dân sử dụng xăng này.

Do độ trễ của việc áp kịch trần thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu và tăng giá điện trong quý I, áp lực lạm phát sẽ đến ảnh hưởng tới các quý tiếp theo.

Tác động từ việc tăng giá xăng sẽ ảnh hưởng trực đến giá các sản phẩm dịch vụ của 5 nhóm ngành này do xăng là đầu vào quan trọng.

Chính phủ vừa xin rút đề xuất nới khung thuế bảo vệ môi trường xăng lên tối đa 8.000 đồng/lít tại dự thảo Luật thuế bảo vệ môi trường.

Từ 1/1/2019, cứ mua một lít xăng, người tiêu dùng sẽ phải trả 4.000 đồng thuế bảo vệ môi trường...

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ yêu cầu liên Bộ Công Thương-Tài chính sử dụng Quỹ Bình ổn xăng dầu để không tăng giá xăng dầu vào ngày 1/1/2019.