Ách tắc container thủy sản tại cảng: Doanh nghiệp "ngồi trên lửa" chờ Bộ NNPTNT

22/11/2018 13:50
Chiều 21.11, ông Nguyễn Hoài Nam, Phó Tổng Thư ký Hiệp hội xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) cho biết các doanh nghiệp và VASEP đến giờ vẫn phải chờ văn bản của Bộ NNPTNT. Trong khi hơn 50 container hàng hải sản (cá ngừ) của 6 DN đã bị ách tắc tại cảng.

Nguy cơ thêm hàng trăm container hàng hóa ách tắc

Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), hơn 50 container đang bị ách tắc từ ngày 3.11 đến nay là của 6 doanh nghiệp thủy sản gồm Cty TNHH Hải Vương (Havuco); Cty CP thủy sản Bình Định (Bidifisco); Cty TNHH Hải Nam; Cty TNHH thực phẩm Amanda Việt Nam (Amanda Food); Cty TNHH Toàn Thắng (Everwin); Cty TNHH Highland Dragon.

Đây là container hàng hải sản (chủ yếu là cá ngừ) vẫn nhập khẩu bình thường suốt 10 năm qua.

Ách tắc container thủy sản tại cảng: Doanh nghiệp ngồi trên lửa chờ Bộ NNPTNT - Ảnh 1.
Nguồn cung trong nước không đủ, nhiều DN phải nhập khẩu cá ngừ về chế biến xuất khẩu

 

Không chỉ 50 container này, ước tính đang có khoảng 200 container mặt hàng thủy sản của nhiều doanh nghiệp khác đang trên đường về Việt Nam, nguy cơ chung số phận.

Doanh nghiệp thủy sản lớn nhất Việt Nam cũng “lên bờ xuống ruộng”.

Theo bức xúc của các doanh nghiệp, ngoài số tiền lưu công, lưu bãi lên tới hàng trăm triệu đồng, một số nhà máy đã ngưng hoạt động và cho công nhân nghỉ làm. Ngoài ra, khách hàng đòi phạt hợp đồng do giao hàng trễ, ảnh hưởng đến uy tín của họ với khách hàng nước ngoài, thiệt hại về lãi suất ngân hàng, không đạt doanh số...

Ách tắc container thủy sản tại cảng: Doanh nghiệp ngồi trên lửa chờ Bộ NNPTNT - Ảnh 2.

Cá ngừ là mặt hàng xuất khẩu lớn của thủy sản Việt Nam.


Trước tình trạng ùn tắc hàng ở cảng và sản xuất ngưng trệ, công ty Amanda Food đã giảm 25% lượng nguyên liệu nhập khẩu so với kế hoạch sản xuất.

Havuco là Cty xuất khẩu cá ngừ lớn nhất Việt Nam (mỗi tháng nhập 220 container cá ngừ, chưa tính lượng mua trong nước) đã tính tới việc buộc phải hoãn xuất 280 container cá ngừ, tương đương khoảng 7.000 tấn, dù hợp đồng đã ký cho đơn hàng tháng 12.2018.

Everwin dù phải nhập khẩu tới 80% nguyên liệu để sản xuất, cũng bởi ách tắc, thiếu nguyên liệu nên buộc phải từ chối 800 tấn hàng. Bidifisco cũng đã hoãn lại 18 container chuẩn bị nhập về, đồng nghĩa thiếu nguyên liệu sản xuất.

Một số doanh nghiệp khác đã phải ngưng ký hợp đồng nhập khẩu, khi thấy tình hình trên.

"Ngồi trên lửa" chờ Bộ NNPTNT 

Các doanh nghiệp và VASEP cho hay, hàng hóa ách tắc tại các cảng, chỉ trong vòng 13 ngày sau khi Cục Thú y (Bộ NNPTNT) ra văn bản 2581/TY-TTr,PC điều chỉnh, sửa đổi CV 2421 liên quan việc kiểm dịch nguyên liệu thủy sản nhập khẩu từ tàu đánh bắt, được đóng container tại cảng trung chuyển nước ngoài.

Theo điều chỉnh, từ ngày 3.11, với các lô hàng nguyên liệu thủy sản thiếu Giấy chứng nhận kiểm dịch/ATTP - HC phải chờ Cục Thú y để Cục báo cáo Bộ NNPTNT xem xét, quyết định cho thông quan hay không. 

Trước sự ách tắc này, VASEP đã gửi công văn tới Bộ trưởng Bộ NNPTNT kiến nghị có chỉ đạo cấp bách Cục Thú y giải quyết ngay việc kiểm dịch để giải phóng các lô hàng của doanh nghiệp đang ách tắc nằm tại cảng, nhằm giảm bớt tổn thất, thiệt hại cho các doanh nghiệp.

Tìm hiểu của PV, mới đây, Bộ NNPTNT đã có buổi làm việc với VASEP liên quan vụ việc, nhưng vẫn chưa ra văn bản để giải quyết vụ việc. "Hiện chúng tôi vẫn đang chờ văn bản của Bộ NNPTNT. Chỉ có văn bản này mới có thể giải tỏa hàng hóa cho các doanh nghiệp", ông Nguyễn Hoài Nam, Phó Tổng Thư ký VASEP cho biết.

Tin mới

Tổng thống Donald Trump kiện New York Times, đòi bồi thường 15 tỉ USD
8 giờ trước
Tổng thống Mỹ Donald Trump đệ đơn kiện New York Times cùng 4 phóng viên của tờ báo, yêu cầu bồi thường 15 tỉ USD vì hành vi "phỉ báng".
Cựu quan chức Mỹ ra điều kiện để trở thành Chủ tịch Fed tiếp theo
8 giờ trước
Ông Bullard cho biết, ông sẵn sàng đảm nhận vai trò Chủ tịch Fed nếu có đủ điều kiện để đạt được thành công.
Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành
7 giờ trước
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Trạm sạc xe điện 1.200 cổng lớn chưa từng có của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại công trình Top 10 thế giới
7 giờ trước
Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.
Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
6 giờ trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

38.121.928 VNĐ / tấn

174.20 JPY / kg

0.64 %

+ 1.10

Đường

SUGAR

9.237.232 VNĐ / tấn

15.88 UScents / lb

0.75 %

- 0.12

Cacao

COCOA

194.299.140 VNĐ / tấn

7,364.00 USD / mt

3.66 %

- 280.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

240.720.640 VNĐ / tấn

413.83 UScents / lb

3.10 %

- 13.23

Gạo

RICE

14.100 VNĐ / tấn

11.75 USD / CWT

1.86 %

+ 0.22

Đậu nành

SOYBEANS

10.163.085 VNĐ / tấn

1,048.30 UScents / bu

0.53 %

+ 5.50

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.321.071 VNĐ / tấn

286.10 USD / ust

0.14 %

+ 0.40

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Jack Ma trở lại và tham vọng khôi phục vị thế
6 giờ trước
Sau một thời gian dài vắng bóng, doanh nhân nổi tiếng nhất Trung Quốc đã trở lại với Alibaba. Giờ đây, ông đang tham gia trực tiếp vào các quyết định lớn của tập đoàn, trong nỗ lực giành lại vị thế trước các đối thủ ngày càng lớn mạnh, Bloomberg dẫn lời những người nắm được tình hình công ty cho biết.
Sản xuất động cơ của Nga đạt đến 'tốc độ tối đa'
6 giờ trước
Nga đang nỗ lực sản xuất động cơ hàng không với tốc độ cao nhất nhằm sớm thay thế nhập khẩu.
Lần đầu tiên Trung Quốc ‘soán ngôi’ cường quốc công nghiệp Đức, đứng top 10 năng lực đổi mới toàn cầu, khẳng định sức mạnh quốc gia
5 giờ trước
Lần đầu tiên, Trung Quốc thay thế vị trí của Đức, lọt top 10 trong danh sách thường niên của Liên Hợp Quốc về các quốc gia đổi mới sáng tạo nhất.
Tình hình hiện tại của người sống sót duy nhất trong thảm kịch máy bay Air India sau 3 tháng
5 giờ trước
Sau 3 tháng, anh vẫn đang điều trị ở Ấn Độ, chưa thể trở về Anh.