Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm "đồng phục" biển hiệu

11/10/2018 20:47
Đường Lê Trọng Tấn từng được biết đến là nơi đầu tiên ở Hà Nội lựa chọn làm tuyến phố kiểu mẫu về văn minh đô thị. Tuy nhiên sau 2 năm xây dựng, các hộ kinh doanh đã đua nhau treo biển, bảng quảng cáo sai quy định nên nhìn rất luộm thuộm.

Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 1.

Đường Lê Trọng Tấn (quận Thanh Xuân, Hà Nội) được khánh thành vào tháng 5/2016, dài khoảng 1,5 km từ nút giao Tôn Thất Tùng đến sông Lừ. Đây được xem là tuyến đường kiểu mẫu đầu tiên của Hà Nội với "đồng phục" biển hiệu gây tranh cãi trong dư luận một thời gian.

Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 2.

Để có một tuyến phố kiểu mẫu như Lê Trọng Tấn, trước khi tiến hành thông xe, UBND quận Thanh Xuân và Sở QHKT đã cùng tính toán, đưa ra quy chuẩn thống nhất về màu sắc, kích cỡ biển, bảng quảng cáo lắp ở mặt tiền các ngôi nhà mặt phố.


Phố đồng phục biển hiệu ở Hà Nội nhếch nhác sau hai năm. Thực hiện: Ngọc Thắng

Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 4.

Ghi nhận tại phố Lê Trọng Tấn những ngày đầu tháng 10/2018 cho thấy, nhiều chủ cửa hàng đã không ngần ngại lắp đặt biển quảng cáo thương hiệu doanh nghiệp chèn lên biển, bảng gốc.

Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 5.

Nhiều cửa hàng còn treo thêm biển quảng cáo khiến khu phố không còn "đồng phục" như xưa.

Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 6.


Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 7.
Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 8.

Nhiều cửa hàng đã tự thay biển hiệu khác theo nhu cầu quảng cáo để thu hút khách hàng.

Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 9.

Theo một số chủ cửa hàng trên phố Lê Trọng Tấn, biển hiệu phải gây sự chú ý với khách hàng nên cửa hàng phải thay mới, nếu cứ để theo kiểu mẫu thì khó nhận diện, khó nhận biết quán.

Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 10.

Những tấm biển hiệu cũ còn sót lại ở một số cửa hàng.

Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 11.

Cửa hàng thời trang thay đổi biển hiệu để thu hút khách.

Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 12.

Những biển quảng cáo bắt mắt, nhiều màu sắc, kích cỡ được các chủ cửa hàng thay thế cho biển "đồng phục".

Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 13.

Biển hiệu đồng phục ở đường Lê Trọng Tấn thất bại sau hai năm.

Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 14.
Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 15.
Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 16.

Việc thay đổi biển hiệu kiểu mẫu được nhiều cửa hàng trên con phố Lê Trọng Tấn thực hiện. Đa phần người thay đổi biển quảng cáo đều có ý muốn bảng hiệu có nhận diện riêng, thu hút sự chú ý của khách hàng.

Ảnh, clip: Tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên ở Hà Nội thất bại sau 2 năm thử nghiệm đồng phục biển hiệu - Ảnh 17.

Một nhà hàng dán luôn quảng cáo trên bốt điện.

Tin mới

Bóc tách trang bị VinFast Minio Green từ loạt ảnh nội, ngoại thất rò rỉ sớm: Cụm đèn 'ăn tiền', bên trong có nhiều điểm thực dụng
3 giờ trước
VinFast Minio Green đã lộ ảnh thực tế nội và ngoại thất. Mẫu xe giá 269 triệu đồng này có thiết kế nhỏ nhưng thực dụng.
Người sống sót duy nhất khi máy bay vỡ tan, rơi từ độ cao 3.000 mét xuống đất: Vì sao chuyện vô lý như vậy có thể xảy ra?
4 giờ trước
Máy bay đã gặp thảm kịch đột ngột, vỡ tan giữa không trung.
Đắt hơn cả cherry Mỹ, một loại quả quen thuộc ở Việt Nam trở thành thực phẩm xa xỉ ở Trung Quốc
4 giờ trước
Loại quả này có giá lên tới hơn 1 triệu đồng/kg.
Mitsubishi Xforce bản ‘base’ trở lại sau khan hàng, hãng khuyến mãi thêm 45 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trước Yaris Cross
4 giờ trước
Tháng 6 này, Mitsubishi vẫn duy trì doanh số ổn định với Xpander lọt top 10 bán chạy, đồng thời giữ khuyến mãi với các dòng xe quen thuộc, trong đó có Xforce - mẫu xe từng “thiệt thòi” hơn đối thủ khi khan hàng phiên bản giá dễ tiếp cận nhất.
Tại sao các hộ kinh doanh đóng cửa hàng loạt?
5 giờ trước
Việc nhiều hộ kinh doanh đồng loạt nghỉ bán trùng với thời điểm các lực lượng chức năng đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại...

Tin cùng chuyên mục

Nóng: Novaland đạt thỏa thuận gia hạn 2 lô trái phiếu đầu tiên
24/03/2023 12:39
Lần đầu tiên, Novaland đạt thỏa thuận với trái chủ trong việc gia hạn thời gian đáo hạn với 2 lô trái phiếu có tổng giá trị 1.750 tỷ đồng.
Startup xe đạp trợ lực Wiibike của nữ CEO xinh đẹp từng được Shark Phú "săn đón" hiện kinh doanh ra sao?
24/03/2023 10:47
Sau 1 năm lên sóng Shark Tank mùa 4, Startup Wiibike của nữ CEO xinh đẹp Thu Hằng đã tăng doanh thu hơn 6 lần. Công ty này cũng mở nhượng quyền mô hình cà phê xe đạp.
Cơn đau đầu của Starbucks: Khách hàng chỉ 'tự thưởng' ly cà phê giá 100.000 đồng 1 lần/tuần, chịu thua trước những chuỗi bán giá 17.000 đồng/ly
24/03/2023 09:39
Starbucks đang ở trong cuộc chiến giá khốc liệt khi cà phê của họ được liệt vào dạng "bán xa xỉ".
Con đường nào đưa Toshiba từ biểu tượng về thiết bị điện tử, năng lượng hạt nhân... đến bán mình, hủy niêm yết?
24/03/2023 09:02
Không chỉ tại Việt Nam mà ở nhiều nơi trên toàn thế giới, cái tên Toshiba là sự đảm bảo cho chất lượng của những sản phẩm điện máy. Với lịch sử gần 150 năm tuổi, Toshiba đã gây dựng được thương hiệu của mình ở khắp nơi.