Biển Đà Nẵng bị bịt kín bởi resort, người dân mòn mòi đợi mở lối đi xuống biển
Biển Đà Nẵng bị bịt kín bởi resort, người dân mòn mòi đợi mở lối đi xuống biển
16/11/2017 16:10
Dọc con đường ven biển phường Khuê Mỹ, quận Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng bị bịt kín bởi dãy các resort cao cấp. Thậm chí, nhiều dự án khác bị treo tại đây cũng làm rào chắn lối xuống biển. Người dân bức xúc khi "ở thành phố biển mà không có đường xuống biển", nhưng đợi mãi vẫn chưa được giải quyết.
Việc mở lối đi xuống biển cho người dân tại phường Khuê Mỹ nói riêng và quận Ngũ Hành Sơn, TP. Đà Nẵng nói chung đã được đề cập trong nhiều cuộc họp.
"Từ cấp phường, cấp quận, đến hội đồng nhân dân, đại biểu quốc hội và nhiều cuộc họp của thành phố, vậy nhưng sau 2 năm dự kiến triển khai, những con đường cho người dân xuống biển vẫn chỉ là "dự kiến"", ông Nguyễn Mai, một người dân tại đây cho hay.
Mặc dù là sống gần biển nhưng hàng nghìn hộ dân phường Khuê Mỹ, Đà Nẵng không có lối đi xuống biển ở khu vực sinh sống do các khu nghỉ dưỡng xây kín mít như thế này. Ảnh: TT
Nhìn từ đường Võ Nguyên Giáp, chỉ thấy toàn các resort, người dân muốn xuống biển phải đi vòng xuống bãi biển Mỹ Khê. Ảnh: TT
Nhiều dự án treo cũng xây tường rào chặn hết mọi lối đi của người dân. Ảnh: TT
Với những bức tường chắn này, đến nhìn biển còn khó chứ chưa nói là đi xuống. Ảnh: TT
Nhiều công trình, dự án khác tiếp tục được xây dựng ở đoạn đường này trong khi thành phố đã "hứa" sẽ mở đường đi xuống biển cho người dân nhưng 2 năm qua chẳng thấy đâu. Ảnh: TT
Bãi biển Đà Nẵng trở nên xa vời với chính người dân nơi đây bởi những hàng rào chắn của các khu nghỉ dưỡng. Ảnh: TT
Bãi tắm Sơn Thuỷ nằm cách phường Khuê Mỹ 500 m thuộc phường Hoà Hải là một trong số những bãi tắm hiếm hoi trên suốt dọc con đường này dành cho người dân. Ảnh: TT
Mặc dù cử tri phường Khuê Mỹ đã nhiều lần đề nghị thành phố nhanh chóng mở các lối đi xuống biển nhưng các cơ quan chức năng vẫn hẹn "đang chờ" các thủ tục. Ảnh: TT
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.
Sau một thời gian dài vắng bóng, doanh nhân nổi tiếng nhất Trung Quốc đã trở lại với Alibaba. Giờ đây, ông đang tham gia trực tiếp vào các quyết định lớn của tập đoàn, trong nỗ lực giành lại vị thế trước các đối thủ ngày càng lớn mạnh, Bloomberg dẫn lời những người nắm được tình hình công ty cho biết.
Trong nhiều năm, lựa chọn iPhone Pro Max luôn được xem là "chân ái" cho những ai muốn sở hữu phiên bản tốt nhất. Nhưng năm nay, việc bỏ thêm một khoản tiền không nhỏ cho bản Pro Max có thể lại là một quyết định không hề thông minh.