Bộ Giao thông chủ động quyết định nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế

27/12/2021 16:10
Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương liên quan tổng hợp, xử lý kiến nghị của doanh nghiệp, xem xét kỹ và chủ động quyết định việc nối lại đường bay thương mại quốc tế thường lệ tới các địa bàn có hệ số an toàn cao...

Theo báo Chính phủ, Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 9467/VPCP–QHQT truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh đối với đề nghị của Tổng công ty Hàng không Việt Nam về việc sớm cho phép mở lại khai thác chuyến bay thường lệ đi châu Âu, Úc.

Cụ thể, Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương liên quan tổng hợp, xử lý kiến nghị của doanh nghiệp, xem xét kỹ và chủ động quyết định việc nối lại đường bay thương mại quốc tế thường lệ tới các địa bàn có hệ số an toàn cao, bảo đảm nguyên tắc thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19, tạo điều kiện thuận lợi đi lại trên cơ sở tuân thủ hướng dẫn về giám sát y tế nhập cảnh, hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải duy trì hoạt động dịch vụ và kinh doanh.

Bộ Giao thông chủ động quyết định nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế - Ảnh 1.

Các hãng cần chủ động đề nghị cấp phép bay

Cục Hàng không vừa có văn bản gửi 4 hãng hàng không Việt Nam gồm: Vietnam Airlines, Vietjet Air; Pacific Airlines; Bamboo Airways và các đơn vị liên quan về triển khai mở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách hai chiều đi/đến Việt Nam từ ngày 1/1/2022.

Theo đó, các hãng hàng không cần căn cứ kế hoạch của Bộ GTVT đã được Chính phủ chấp thuận để gửi đơn đề nghị đến Cục Hàng không Việt Nam và nhà chức trách hàng không các quốc gia/vùng lãnh thổ liên quan để được xem xét cấp phép bay (trừ các chuyến bay đã được cấp phép).

Cụ thể, có 9 đường bay quốc tế được thí điểm mở lại trong giai đoạn 1, với tần suất 4 chuyến khứ hồi/tuần cho các hãng Việt Nam, gồm các đường bay kết nối giữa Hà Nội và TPHCM với: Tokyo (Nhật Bản), Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc), Bắc Kinh/Quảng Châu (Trung Quốc), San Francisco/Los Angeles (Hoa Kỳ), Bangkok (Thái Lan), Singapore, Vientiene (Lào), Phnom Penh (Campuchia); và 4 chuyến trên đường bay Hà Nội- Seoul (Hàn Quốc).

Khi được cấp phép khai thác, các hãng có trách nhiệm tổ chức kiểm tra điều kiện khách trước khi lên máy bay để vào Việt Nam, gồm: Giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 còn hiệu lực; Giấy chứng nhận tiêm chủng/Hộ chiếu vắc xin hoặc Giấy chứng nhận đã khỏi bệnh COVID-19 (theo quy định tại văn bản 10688/BYT-MT ngày 16/12/2021 của Bộ Y tế).

Với khách chưa tiêm đủ vắc xin, hoặc chưa được chứng nhận khỏi bệnh COVID-19 phải có Giấy xác nhận đủ điều kiện cách ly tại nhà (theo văn bản 5599/BYT-MT ngày 14/7/2021 của Bộ Y tế), hoặc xác nhận đã đặt chỗ cách ly tại khách sạn tối thiểu 7 ngày theo danh sách khách sạn được địa phương công bố đủ điều kiện cách ly.

Các sân bay, cảng vụ hàng không được yêu cầu bố trí mặt bằng, trang thiết bị, nguồn lực đầy đủ đáp ứng triển khai thông suốt các chuyến bay thường lệ chở khách hai chiều đi và đến Việt Nam.

Theo Cục Hàng không, tới nay mới có Nhật Bản c hính thức phản hồi bằng văn bản về nối lại đường bay giữa 2 nước. Cục Hàng không đã cấp phép bay khai thác đường bay Hà Nội/TPHCM – Tokyo cho Vietnam Airlines và Vietjet. Riêng đường bay Việt - Mỹ mới được nhà chức trách Mỹ cấp phép nên trên cơ sở đó Vietnam Airlines thực hiện các chuyến bay bình thường, không cần cấp phép lại.

Trong giai đoạn 1 thí điểm mở lại đường bay quốc tế chở khách 2 chiều, Cục Hàng không chỉ khôi phục đường bay cho các hãng đã khai thác những đường bay này trước khi dịch COVID-19 xảy ra. Do đó, Vietravel Airlines chưa có tên trong danh sách các hãng được khai thác đường bay quốc tế giai đoạn này.

Tin mới

Shop Hà Nội bán hàng online trốn thuế đang bán những gì mà doanh thu hơn 800 tỷ?
14 giờ trước
Trang fanpage trông không có gì hoành tráng hơn những shop bán hàng khác, mọi thứ chỉ vỡ lẽ khi bị điều tra.
Những kẽ hở tạo ‘thiên đường lợi nhuận’ cho hàng giả, hàng nhái
14 giờ trước
Theo cơ quan chức năng, việc xử lý hàng giả hàng nhái bị thu giữ còn khó khăn hơn cả công tác bắt giữ. Các thủ tục pháp lý rườm rà, giám định tốn kém và kéo dài, trong khi chế tài lại quá nhẹ, không đủ sức răn đe. Chính điều này tạo ra một “thiên đường lợi nhuận” cho hàng giả.
Xuất khẩu rau quả trở lại "đường đua"
15 giờ trước
Dù xuất khẩu rau quả ghi nhận tín hiệu khả quan song thực tế nhiều sản phẩm vẫn chưa thể đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khắt khe của những thị trường khó tính
7 tranh cãi điển hình khi Santa Fe giảm dưới 900 triệu: Tự nhiên thấy đẹp nhưng chưa chắc lấy được khách của phân khúc dưới
15 giờ trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, vấn đề lớn nhất của Hyundai Santa Fe là thiết kế nhưng có thể khỏa lấp bằng giá rẻ.
Đề xuất tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu đến hết năm 2026
15 giờ trước
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giữ nguyên mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu như hiện hành, áp dụng cho đến hết năm 2026.

Tin cùng chuyên mục

Galaxy Z Fold7 & Z Flip7: Khi điện thoại gập không còn phải đánh đổi
15 giờ trước
Với thiết kế mỏng nhẹ, camera đạt chuẩn Ultra cùng trải nghiệm Galaxy AI được tối ưu hoá, Galaxy Z Fold7 và Flip7 đang tạo được những ấn tượng ban đầu khả quan.
Hàng trăm nghìn tấn 'vàng trắng' từ Mỹ ồ ạt tràn về Việt Nam với giá siêu rẻ: nhập khẩu tăng hơn 100%, nước ta tiêu thụ 1,5 triệu tấn/năm
16 giờ trước
Mỹ là nhà cung cấp số 1 của Việt Nam ở mặt hàng này.
Siêu phẩm xe ga 125cc của Yamaha mở bán: Thiết kế độc lạ, tiêu thụ chưa tới 2L/100 km xăng
19 giờ trước
Mẫu xe ga mới có thiết kế độc đáo, hướng tới nhu cầu cho phương tiện di chuyển hàng ngày trên đường phố của người dùng trẻ.
Xe hybrid nửa đầu năm 2025: Tăng 71% so với năm ngoái, bộ đôi nhà Toyota và XL7 đua tam mã, HR-V mới ra mắt đã kịp làm nên chuyện
21 giờ trước
Bộ đôi Toyota gồm Innova Cross, Corolla Cross và Suzuki XL7 đang chia nhau 3 vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số xe hybrid nửa đầu năm 2025.