Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng

08/12/2024 07:24
Chiếc Hyundai Ioniq 5 N xuất hiện tại HED 2024 thu hút được sự chú ý bởi màn trình diễn drift đầy lôi cuốn cũng như những công nghệ đặc biệt mà trên xe sở hữu.
Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 1

Trong khuôn khổ sự kiện Hyundai Experience Day 2024 (HED 2024) tại TP. HCM, hãng đã trưng bày mẫu xe thuần điện Hyundai Ioniq 5 N "Driftshow" cực độc đáo. Đây là phiên bản độ chuyên để drift được xây dựng từ chiếc Ioniq 5 N. Kể từ khi ra mắt toàn cầu vào tháng 7/2023, đây là lần đầu tiên một chiếc Hyundai Ioniq 5 N xuất hiện tại Việt Nam.

Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 2

So với xe nguyên bản, Hyundai Ioniq 5 N "Driftshow" đã được nâng cấp nhiều chi tiết. Đầu tiên, ngoại thất được trang bị bộ tem kiểu xe đua. Màu sơn xanh dương Performance Blue đặc trưng của phân nhánh N, kết hợp với hai màu đỏ và đen. Ở nắp capo và hai bên hông xe xuất hiện logo "N". Phía trước bổ sung thêm phần ốp ở cản dưới nhằm tăng tính thể thao.

Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 3

Đuôi xe không có sự thay đổi nào so với Hyundai Ioniq 5 N tiêu chuẩn. Hệ thống giảm xóc nhiều khả năng đã được tinh chỉnh lại để hạ thấp trọng tâm, kết hợp cùng góc đặt bánh xe mới giúp tối ưu khả năng drift của xe.

Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 4

Sang tới bên hông, chiếc xe đặc biệt này được trang bị bộ mâm 6 chấu đơn, kích thước 20 inch. Ẩn phía sau là hệ thống phanh hiệu suất cao. Đặc biệt, bánh sau của xe được trang bị tới 2 cùm phanh.

Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 5
Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 6

Bên trong nội thất, vì là một chiếc xe dành cho mục đích biểu diễn thay vì sử dụng hàng ngày nên hãng xe Hàn Quốc đã bổ sung khung chống lật cho toàn bộ cabin, được sơn màu xanh dương tương tự ngoại thất.

Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 7
Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 8

Tuy vậy, bộ đôi màn hình trung tâm và đồng hồ tốc độ 12,3 inch vẫn được giữ nguyên.

Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 9
Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 10

Sự thay đổi rõ rệt khác đó là cần phanh tay đặt ở ngay bệ trung tâm, đây là chi tiết không có trên Ioniq 5 N nguyên bản.

Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 11
Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 12

Xe được trang bị bộ ghế đua hoàn toàn mới với 4 chỗ ngồi tách biệt. Hệ thống dây an toàn cũng được thay thế sang loại đa điểm để đảm bảo an toàn cho hành khách ngồi trên xe khi biểu diễn.

Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 13

Hyundai Ioniq 5 N trang bị bộ pin dung lượng 84 kWh, đi kèm 2 mô-tơ điện. Mô-tơ trước công suất 222 mã lực, mô-tơ sau mạnh 378 mã lực, cho tổng công suất 601 mã lực khi vận hành song song. Nếu kích hoạt chế độ Boost, công suất tăng lên tạm thời 641 mã lực. Nhờ đó, Hyundai Ioniq 5 N chỉ mất 3,4 giây tăng tốc 0-100 km/h, ngang ngửa với các mẫu siêu SUV.

Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 14

Đặc biệt, các kỹ sư đã mô phỏng lại trải nghiệm lái "giật cục" của xe xăng dùng hộp số ly hợp kép 8 cấp trên mẫu xe này. Người ngồi trong xe còn được cảm nhận hệ thống giả lập âm thanh của động cơ đốt trong hiệu suất cao nhờ tính năng N Active Sound+. Vì thế, dù là xe điện nhưng Ioniq 5 N sẽ khiến người lái tưởng rằng mình đang lái xe động cơ đốt trong. Cuối cùng là hệ thống phân bổ mô-men xoắn. Người dùng có thể tùy chỉnh trên màn hình trung tâm rằng muốn truyền toàn bộ sức mạnh xuống 2 bánh trước, 2 bánh sau hoặc chia đều tỉ lệ 50/50 (trước/sau) tùy theo nhu cầu trải nghiệm.

Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 15
Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 16

Cũng tại sự kiện HED 2024, Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) mang tới cho khách tham quan cơ hội xem bộ ba Genesis gồm G80 Electrified, GV80 và mẫu sedan đầu bảng G90.

Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 17

Ngoài ra còn có sự xuất hiện của Elantra N, phiên bản thể thao đích thực của mẫu sedan 4 cửa hạng C. Mẫu xe này có công suất lên tới 276 mã lực và mô-men xoắn 392 Nm từ khối động cơ 2.0L tăng áp. Khi vào chế độ N Grin Shift, mẫu xe hiệu năng cao có thể đạt công suất 285 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,3 giây.

Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 18
Cận cảnh Hyundai Ioniq 5 N độ drift vừa về Việt Nam: Gần 650 mã, thêm khung chống lật và phanh tay, giả lập sang số như xe xăng - Ảnh 19

HTV còn trưng bày tại Hyundai Experience Day 2024 những mẫu xe quen thuộc như Santa Fe, Accent, Creta, Tucson... Chương trình HED 2024 diễn ra tại công viên bờ sông Sài Gòn, thành phố Thủ Đức, TP.HCM trong hai ngày 7/12 và 8/12.


Tin mới

Siêu thị thắng lớn, chợ vắng hoe dịp lễ 30-4
6 giờ trước
Lượng khách mua sắm tại các siêu thị khu vực trung tâm TP HCM tăng cao trong dịp lễ 30-4, doanh thu nhiều hệ thống lớn kỳ vọng tăng hơn mức 20%-30% theo dự kiến
Không phải dầu thô hay khí đốt, châu Âu bất ngờ săn lùng một mặt hàng của Nga bất chấp lệnh trừng phạt, nhập khẩu tăng hơn 10 lần
6 giờ trước
Châu Âu đã nhập khẩu hơn 474.000 tấn mặt hàng này từ Nga trong tháng 1/2025 so với chỉ hơn 36 nghìn tấn vào một năm trước.
Thị trường ngày 2/5: Giá dầu tăng gần 2%, cà phê giảm hơn 4%, vàng thấp nhất trong hai tuần
7 giờ trước
Kết thúc phiên 1/5 giá dầu tăng gần 2% sau khi Tổng thống Mỹ đe dọa áp đặt lệnh trừng phạt thứ cấp đối với Iran, vàng giảm xuống mức thấp nhất trong gần hai tuần, đồng tăng sau đợt bán tháo mạnh, cà phê giảm mạnh.
Nước nào tiêu thụ cá tra Việt Nam lớn nhất thế giới?
8 giờ trước
Xuất khẩu cá tra tăng vọt trong những tháng đầu năm. Trong đó, Mỹ và Trung Quốc là hai nước mua nhiều cá tra Việt Nam nhất, với sản phẩm chủ lực là phile cá đông lạnh.
Vừa gia nhập thị trường Trung Quốc chưa được bao lâu, đối thủ sầu riêng của Thái Lan, Việt Nam bất ngờ gặp khó, năng suất thấp nhất trong 1 thập kỷ
8 giờ trước
Tham vọng chiếm lĩnh thị trường sầu riêng Trung Quốc của quốc gia này đang đứng trước thách thức.

Tin cùng chuyên mục

Elon Musk cần một 'Tim Cook' cho Tesla
11 giờ trước
Nhiều người tin rằng Tesla đang bước vào giai đoạn cần ổn định, tinh chỉnh để tối ưu hiệu quả vận hành và cần một vị CEO theo kiểu Tim Cook.
Xem trước Hyundai Tucson 2026: Có điểm như Santa Fe, bỏ máy dầu, có bản PHEV chạy 100km không cần xăng
14 giờ trước
Thế hệ kế tiếp của Hyundai Tucson dự kiến sẽ là mẫu xe quan trọng nhất ra mắt trong năm sau của hãng.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
1 ngày trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
1 ngày trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.