“Chấp” tất cả khó khăn do Covid, bảo hiểm phi nhân thọ lãi lớn

14/03/2022 12:21
Tỷ lệ bồi thường và tỷ lệ kết hợp trong năm 2021 đều ở mức thấp chưa từng có do không có/ hoãn yêu cầu bồi thường trong giai đoạn giãn cách xã hội.

Theo số liệu thông kê của Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam, năm 2021, tổng doanh thu phí bảo hiểm toàn thị trường ước đạt 217.338 tỷ đồng, tăng trưởng 16,71% so với năm 2020. Trong đó, Doanh thu phí bảo hiểm phi nhân thọ ước đạt 57.880 tỷ đồng, tăng trưởng 3.98 % so với cùng kỳ 2020. Mức tăng trưởng gần 4% này thấp hơn mức tăng 6,63% trong năm 2020.

Mặc dù tăng trưởng doanh thu chỉ ghi nhận ở mức đô khiêm tốn song các doanh nghiệp bảo hiểm vẫn ghi nhận lợi nhuận khủng trong năm 2021.

Chỉ tính riêng các doanh nghiệp phi nhân thọ trên sàn, báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh năm 2021 cho thấy các doanh nghiệp đều ghi nhận mức độ tăng trưởng lợi nhuận đạt hai con số. Tính trung bình cho cả nhóm ngành, lợi nhuận năm 2021 tăng trưởng 27,4%.

Đáng chú ý, Bảo hiểm Petrolimex (Pjico, HoSE: PGI) công bố lợi nhuận trước thuế hơn 350 tỷ đồng, vượt 73% kế hoạch năm và gấp 1,6 lần so với năm 2020. Đây cũng là mức lợi nhuận cao nhất ghi nhận trong 26 năm hoạt động của Pjico.

Các doanh nghiệp khác như Bảo Việt, Bảo Minh, PTI cũng ghi nhận kết quả kinh doanh tương đối khả quan, đạt mức tăng trưởng từ 20-30%. Lãi ròng của tập đoàn Bảo Việt thu về trong năm đạt hơn 1.989 tỷ đồng, tăng 21%, trong đó, nếu tính riêng mảng phi nhân thọ, lợi nhuận thuần hoạt động kinh doanh bảo hiểm phi nhân thọ của doanh nghiệp này cao gấp gần 3 lần năm trước đó.

Tương tự, Bảo Minh cũng ghi nhận lãi quý IV/2021, tăng gấp rưỡi so với cùng kỳ năm 2020, đạt 69 tỷ đồng. Trong khi doanh thu từ mảng chính không quá ấn tượng, doanh thu từ mua bán cổ phiếu và thu lãi cổ tức tăng từ chưa đến 2 tỷ đồng cùng kỳ lên 62,2 tỷ đồng. Nhờ hoạt động tài chính mà lợi nhuận cả năm đã tăng 28%.

Ở nhóm sản phẩm bảo hiểm sức khỏe và tai nạn con người, Bảo hiểm BIDV (BIC) có mức tăng trưởng mạnh nhất với thu nhập 869 tỷ từ mảng này. BIC cũng đặt ra kế hoạch cho 4 năm tới (2022-2025), mục tiêu tăng trưởng doanh thu phí bảo hiểm bình quân 20%/năm.

Theo nhận định của Công ty Cổ phần chứng khoán SSI, mặc dù tăng trưởng doanh thu chậm lại, lợi nhuận của các doanh nghiệp vẫn mạnh mẽ nhờ lợi nhuận thuần hoạt động kinh doanh bảo hiểm cải thiện. Tỷ lệ bồi thường và tỷ lệ kết hợp trong năm 2021 đều ở mức thấp chưa từng có do không có/ hoãn yêu cầu bồi thường trong giai đoạn giãn cách xã hội.

Dự thảo Luật Kinh doanh bảo hiểm (sửa đổi) là một bước tích cực cho sự phát triển dài hạn của ngành bảo hiểm. Với những thay đổi về mô hình quản lý vốn, có thể sẽ có áp lực đẩy nhanh việc tăng vốn tại một số công ty bảo hiểm nhất định. Với tiềm năng tăng trưởng dài hạn của ngành là rất lớn, những kế hoạch tăng vốn của các công ty bảo hiểm sẽ thu hút được sự quan tâm của nhà đầu tư, tăng tính hấp dẫn của cổ phiếu bảo hiểm trong thời gian tới.

Theo SSI Research, cơ hội tăng trưởng cổ phiếu ngành bảo hiểm trong năm 2022 sẽ chịu ảnh hưởng bởi 2 yếu tố đó là yếu tố về cơ bản (tăng trưởng lợi nhuận) và yếu tố hỗ trợ liên quan đến thoái vốn. Đối với yếu tố cơ bản, các chuyên gia cho rằng tăng trưởng lợi nhuận dự báo sẽ khiêm tốn do tỷ lệ bồi thường có thể quay về mức bình thường trong năm 2022. Trong khi đó, nếu xét về các yếu tố hỗ trợ, vẫn có những cổ phiếu bảo hiểm nằm trong kế hoạch thoái vốn của nhà nước hay lên kế hoạch phát hành cho cổ đông chiến lược, và do đó sẽ thu hút dòng tiền trong năm 2022.

https://cafef.vn/chap-tat-ca-kho-khan-do-covid-bao-hiem-phi-nhan-tho-lai-lon-20220314112529899.chn

Tin mới

Cựu quan chức Mỹ ra điều kiện để trở thành Chủ tịch Fed tiếp theo
10 giờ trước
Ông Bullard cho biết, ông sẵn sàng đảm nhận vai trò Chủ tịch Fed nếu có đủ điều kiện để đạt được thành công.
Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành
9 giờ trước
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Trạm sạc xe điện 1.200 cổng lớn chưa từng có của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại công trình Top 10 thế giới
9 giờ trước
Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.
Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
9 giờ trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.
Jack Ma trở lại và tham vọng khôi phục vị thế
9 giờ trước
Sau một thời gian dài vắng bóng, doanh nhân nổi tiếng nhất Trung Quốc đã trở lại với Alibaba. Giờ đây, ông đang tham gia trực tiếp vào các quyết định lớn của tập đoàn, trong nỗ lực giành lại vị thế trước các đối thủ ngày càng lớn mạnh, Bloomberg dẫn lời những người nắm được tình hình công ty cho biết.

Tin cùng chuyên mục

Ví trả sau MoMo vs Galaxy AI vs Sổ SKĐT Long Châu: Đâu là thương hiệu ứng dụng AI hàng đầu Việt Nam?
5 giờ trước
Cả ba đều là những sản phẩm công nghệ tiên phong, sử dụng AI để giải quyết các bài toán thực tiễn của người Việt, nhưng mỗi thương hiệu lại mang một câu chuyện và hướng đi riêng biệt.
Đây là phiên bản iPhone 17 Pro Max chưa cháy hàng tại Việt Nam
13 giờ trước
Nếu chọn mua iPhone 17 Pro Max phiên bản 512 GB hoặc 2 TB màu xanh đậm trên cửa hàng Apple Store online, người dùng vẫn có thể nhận máy vào đúng ngày 19/9.
Chuyện thật như đùa: Nga đem lúa mì đổi lấy ô tô Trung Quốc để 'lách' trừng phạt thanh toán từ Mỹ, EU
20 giờ trước
Hoạt động hàng đổi hàng này đang diễn ra ngày một thường xuyên hơn.
BE khác biệt trong cuộc đua siêu ứng dụng: Tăng trưởng 60%, có lãi, vươn tầm khu vực từ nền tảng “thuần Việt”
1 ngày trước
Tập trung vào tăng trưởng bền vững, BE đồng thời mang lại giá trị thiết thực cho người dùng và cộng đồng.