Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi tự hạ bậc thi đua vì TP giải ngân đầu tư công thấp

05/02/2023 16:10
Với vai trò là người đứng đầu chính quyền TP.HCM, ông Phan Văn Mãi đã thẳng thắn nhìn nhận vấn đề và xin “tự hạ bậc thi đua” vì không hoàn thành nhiệm vụ…

Mới đây, tại cuộc họp triển khai nhiệm vụ KT – XH của TP.HCM, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết, đã “tự hạ bậc thi đua” vì giải ngân đầu tư công của TP thấp, không đạt như kế hoạch đề ra. Việc này cho thấy sự dũng cảm, tinh thần trách nhiệm của người đứng đầu.

Chủ tịch UBND TP.HCM tự hạ bậc thi đua

Năm 2022, TP.HCM giải ngân được 25.400 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 68%. Tuy có tăng hơn so với năm 2021 nhưng chưa đạt mục tiêu giải ngân 95%. Theo Giám đốc Sở Kế hoạch – Đầu tư Lê Thị Huỳnh Mai, việc giải ngân vốn đầu tư công không đạt do nhiều nguyên nhân, như diễn biến bất lợi của dịch Covid-19, xung đột quân sự, chính trị trên thế giới gây lạm phát ở nhiều quốc gia và nhất là công tác quản lý, phối hợp của các sở ngành, chủ đầu tư còn chưa tốt…

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi tự hạ bậc thi đua vì TP giải ngân đầu tư công thấp - Ảnh 1.

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi tự hạ bậc thi đua vì TP giải ngân đầu tư công thấp. Ảnh H.K

Với vai trò là người đứng đầu chính quyền TP.HCM, ông Phan Văn Mãi đã thẳng thắn nhìn nhận vấn đề và xin “tự hạ bậc thi đua” vì không hoàn thành nhiệm vụ…và khẳng định sẽ xử lý tình trạng này nhằm tạo chuyển biến ngay từ đầu năm 2023.

“Tôi tự nhận giảm bậc. Lãnh đạo các cấp phải nghiêm túc thực hiện đúng chỉ thị của Thủ tướng, chỉ thị của UBND thành phố về giải ngân đầu tư công để năm 2023 phải tăng cường thi đua, siết kỷ cương, kỷ luật đối với hoạt động đầu tư công”, ông Phan Văn Mãi thẳng thắn.

Theo ông Phạm Chánh Trực, nguyên Phó Bí thư thường trực Thành uỷ TP.HCM, việc giải ngân đầu tư công thấp là do cấp dưới làm nhưng việc Chủ tịch UBND TP.HCM tự nhận trách nhiệm về mình vì là người đứng đầu TP.HCM là hành động thể hiện một lãnh đạo biết nêu gương.

“Việc làm của Chủ tịch UBND TP.HCM thể hiện là người lãnh đạo khiêm tốn, biết nêu gương để cấp dưới thấy mình làm chưa hoàn thành đầy đủ thì nên tự mình nhận xét, tự phê bình…Bác Hồ luôn luôn căn dặn phê bình và tự phê bình là vũ khí sắc bén trong Đảng”, ông Trực nêu.

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi tự hạ bậc thi đua vì TP giải ngân đầu tư công thấp - Ảnh 2.

Ông Phạm Chánh Trực - nguyên Phó Bí thư thường trực Thành uỷ TP.HCM. Ảnh H.K.

Một “chỉ huy thực thụ trên chiến trường”

Trong bối cảnh hiện nay, TP.HCM đang đối mặt với nhiều khó khăn thách thức đòi hỏi mỗi cán bộ, lãnh đạo, mỗi cấp, ngành phải có quyết tâm, nỗ lực mới để đáp ứng sứ mệnh được giao. Muốn thế, trong điều hành công việc, người cán bộ không thể làm một cách máy móc, rập khuôn mà chú ý đến yếu tố năng động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm vì lợi ích chung. Người đứng đầu phải nắm vững đường lối, chủ trương của Đảng, chính sách và pháp luật của Nhà nước để khi thấy cần thiết phải đột phá sáng tạo.

Nói về vai trò của người đứng đầu, ông Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM cho rằng, các Chủ tịch, Bí thư, Giám đốc… phải coi mình như là một “chỉ huy thực thụ trên chiến trường”, có tác phong của người lính, kỷ luật và chỉ đạo quyết liệt.

“Công tác quản lý nhiều áp lực buộc các lãnh đạo phải hành động. Người cán bộ cần phải lấy hành động làm niềm vui, lẽ sống của mình, không coi là mệt mỏi. Người cán bộ không để tồn đọng công việc bởi chần chừ, do dự là mất cơ hội. Khi một chữ ký của mình khiến nhiều người chờ đợi đồng nghĩa với việc đánh mất một cái gì đó, đồng nghĩa là người có lỗi”, Bí thư Thành ủy TP.HCM chỉ rõ.

Có không ít lãnh đạo, Sở, ngành, địa phương ở TP.HCM có tình trạng né trách nhiệm, đùn đẩy trách nhiệm. Đây không chỉ là thực trạng của TP.HCM mà còn là thực trạng chung của một số tỉnh, thành trong cả nước.

Tại hội nghị trực tuyến toàn quốc về nghiên cứu học tập quán triệt văn kiện Hội nghị Trung ương 6 khóa XIII ngày 6/12/2022, Uỷ viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Võ Văn Thưởng cho biết, hiện nay có tình trạng cán bộ quản lý nhiều khi có vướng mắc, đi hỏi cấp trên, hỏi các Bộ ngành nhưng để 3 – 6 tháng mới trả lời kiểu “đề nghị giải quyết theo quy định của pháp luật”. Đây là cách trả lời không đầy đủ hết trách nhiệm.

Do đó cần phải phân cấp, phân quyền, làm rõ chức năng nhiệm vụ của từng cá nhân tổ chức, làm sao để mỗi cán bộ làm đúng như lời của Tổng Bí thư là “đúng vai thuộc bài”, loại bỏ một lớp cán bộ làm việc với tâm lý sợ trách nhiệm, đẩy khó khăn lại cho người dân, doanh nghiệp, thậm chí là chỉ cần đẩy khó khăn ra khỏi phòng mình…

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi tự hạ bậc thi đua vì TP giải ngân đầu tư công thấp - Ảnh 3.

Thường trực Ban Bí thư Võ Văn Thưởng. Ảnh H.K.

Thường trực Ban Bí thư Võ Văn Thưởng cũng khẳng định, Trung ương sẽ tiếp tục đẩy mạnh phân cấp phân quyền làm rõ hơn nữa chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của tổ chức, cá nhân trong bộ máy Nhà nước nhằm khắc phục cho được tình trạng cấp dưới đi hỏi cấp trên những vấn đề thuộc về chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của mình hoặc cấp trên trả lời chung chung khi có vướng mắc. Cần nêu cao trách nhiệm của tổ chức và cá nhân, nhất là người đứng đầu, giữ vững sự lãnh đạo tập trung thống nhất kỷ luật, kỷ cương, bảo đảm nguyên tắc, quyền lực đi đôi với trách nhiệm.

“Ngoài việc phân cấp, phân quyền đòi hỏi làm rõ chức năng, nhiệm vụ của từng tổ chức, cá nhân trong bộ máy Nhà nước, để làm sao ai cũng ý thức được quyền hạn nhiệm vụ và chức năng của mình để làm cho đúng. Cấp trên hay tổ chức sẽ giám sát và kiểm tra. Lãnh đạo làm đúng được khen, làm không làm đúng bị phê bình, người nào làm không được sẽ có người khác thay thế, như vậy mới tròn vai của người quản lý”, Thường trực Ban Bí thư Võ Văn Thưởng nêu.

Việc người đứng đầu cơ quan, đơn vị tự nhận trách nhiệm khi cấp dưới không hoàn thành nhiệm vụ là việc nên làm. Với những người đứng đầu, quyền lực càng cao, trách nhiệm càng lớn. Trách nhiệm ở đây là không chỉ là hoàn thành nhiệm vụ được giao phó, mà lớn nhất là trách nhiệm nêu gương, tạo niềm tin của cấp dưới và của nhân dân đối với mình để cùng đồng thuận hành động thiết thực vì sự tiến bộ chung.

Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
13 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
13 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
13 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
13 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
14 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Tin cùng chuyên mục

Ngoài hàng quán, bãi giữ xe, một dịch vụ bất ngờ “hốt bạc” trong ngày diễu binh, diễu hành
20 giờ trước
Dù phải trả một mức giá cao hơn cho dịch vụ xe ôm chở đến gần các điểm diễu binh, diễu hành nhưng người dân vẫn vui vẻ chi trả, thậm chí gửi thêm.
Ở Việt Nam có xe tay ga Nhật ngang tầm Lead nhưng tiết kiệm xăng bậc nhất: Ăn 1,6L/100km, đang giảm giá
1 ngày trước
Giá bán thực tế của mẫu xe tay ga Nhật này có thể thấp hơn tới khoảng 5,6 triệu đồng so với giá niêm yết trên trang chủ.
Bộ 3 xe độc trị giá hàng chục tỷ đồng phủ bụi ngoài cảng tại Việt Nam: Range Rover limo dài hơn Transit, có chiếc bản siêu giới hạn
1 ngày trước
Ba chiếc xe hiệu suất cao và siêu hiếm, gồm một chiếc Range Rover SVAutobiography độ limousine, Shelby Super Snake và Lotus Exige Cup 430 Final Edition, xuất hiện tại cảng Cái Mép trong tình trạng phủ bụi dày.
Cục Hàng không yêu cầu hạn chế việc chậm và huỷ chuyến bay dịp lễ 30/4
1 ngày trước
Cục hàng không yêu cầu các hãng giảm đến mức thấp nhất việc thay đổi kế hoạch bay và tình trạng chậm, hủy chuyến bay.