Cổ phiếu tăng hơn 1.200% trong gần 2 năm, phe bán khống vốn hung hăng nay lại 'bầm dập' vì Tesla

23/11/2021 12:48
Theo S3 Partners - hãng cung cấp dữ liệu, các vị thế bán khống đối với Tesla hiện đã giảm từ 19,6% vào đầu năm ngoái xuống 3,3%.

Khi nhà đầu tư nhỏ lẻ không hề nao núng trước những cuộc thăm dò trên Twitter và lời bàn tán về quả bong bóng Tesla liên tục được "bơm thổi", phe bán khống đã bắt đầu có dấu hiệu "thấm mệt".

Theo S3 Partners - hãng cung cấp dữ liệu, các vị thế bán khống đối với Tesla - tỷ lệ/số cổ phiếu đang lưu hành, hiện đã giảm từ 19,6% vào đầu năm ngoái xuống 3,3%. Ngoài ra, số lượng cổ phiếu Tesla bị bán khống đã giảm gần 80% xuống 27 triệu cổ phiếu trong cùng khoảng thời gian.

Carson Block - nhà đầu tư bán khống, nhà sáng lập quỹ Muddy Waters Capital, cho biết ông hiểu lý do tại sao nhiều người lựa chọn bán khống cổ phiếu Tesla. Ông nói: "Về nguyên tắc, họ không sai. Nhưng phe bên kia là Elon Musk, một người giỏi ‘bày trò’ hơn bất kỳ người nào tôi từng thấy."

Trước đó, phong cách lãnh đạo "ngông cuồng" của Musk và việc Tesla không có lợi nhuận trong một thời gian dài, đã khiến công ty 18 năm tuổi trở thành mục tiêu ưa thích của nhóm nhà đầu tư bán khống. Tuy nhiên, nhiều trong số này đã đóng vị thế sau đà tăng thần tốc của cổ phiếu Tesla.

Cổ phiếu tăng hơn 1.200% trong gần 2 năm, phe bán khống vốn hung hăng nay lại bầm dập vì Tesla - Ảnh 1.

Tỷ lệ bán khống đối với cổ phiếu Tesla từ đầu năm ngoái đến nay.

Michael Burry - nhà đầu tư "The Big Short", đã đặt cược chống lại Tesla từ lâu. Ông cho biết trong một dòng tweet hiện đã bị xóa rằng công ty này được hưởng lợi từ những gói trợ cấp của chính phủ và lĩnh vực sản xuất điện. Song, tháng trước, công ty của ông - Scion Asset Management, đã đóng vị thế bán khống khi nắm giữ hơn 800.000 quyền chọn bán cổ phiếu Tesla từ hồi tháng 5.

Tuy nhiên, dù ghi nhận đà tăng mạnh mẽ nhưng Tesla vẫn là một trong những cổ phiếu bị bán khống nhiều nhất trên thị trường chứng khoán Mỹ. Dù nhiều nhà đầu tư bán khống bỏ cuộc, nhưng thực tế là giá cổ phiếu Tesla tăng hơn 1.200% kể từ đầu năm ngoái đồng nghĩa với việc tỷ lệ bán khống tăng từ 11 tỷ USD lên 28 tỷ USD so với cùng kỳ.

Hơn nữa, một số nhà đầu tư bán khống vẫn kiên trì với khoản đặt cược này. Crispin Odey - giám đốc quỹ phòng hộ của Anh, vẫn tiếp tục đặt cược chống lại Tesla. Ông cho biết trong bức thư gửi nhà đầu tư gần đây rằng "nhiều cổ phiếu đang được định giá một cách kỳ lạ" và Tesla "đã trở thành kẻ bất tử".

Theo Odey, nếu thị trường trái phiếu không bị bán tháo, ít có khả năng cổ phiếu Tesla sẽ sớm sụt giá. Ông nói: "Cho đến khi chúng ta chứng kiến thị trường trái phiếu hoảng loạn, thì sức nóng của thị trường chứng khoán cũng chưa thực sự dịu bớt."

Neil Campling - trưởng bộ phận nghiên cứu công nghệ tại Mirabaud, tiếp tục đặt cược chống lại Tesla. Dẫu vậy, ông bày tỏ quan điểm "rất tiêu cực" khi nói đến quỹ ETF Ark Innovation của Cathie Wood. Quỹ này đã giảm 8% trong năm nay, dù nắm giữ cổ phiếu của hãng xe điện. Theo ông, nếu không có Tesla, hiệu suất của quỹ này thậm chí còn tệ hơn.

Elon Musk đã trải qua một tháng rất bận rộn. Chỉ 1 tuần sau khi thực hiện lời cam kết bán 10% cổ phần như 64,4 triệu người mong muốn, Tesla đã bị JPMorgan kiện đòi 162 triệu USD vì cáo buộc không trả nợ vào năm 2018. Song, trong 30 ngày qua, cổ phiếu Tesla vẫn tăng khoảng 30% và có những dấu hiệu cho thấy một số nhà đầu tư đã nhận được "trái ngọt" sau khi bình chọn trên Twitter.

Một bình luận trên r/wallstreetbets - nơi "tụ tập" của các day trader, của Reddit tóm tắt về tâm trạng khi đầu tư vào Tesla: "Những yếu tố rủi ro của Tesla là - sự cạnh tranh: 5, các vấn đề về chuỗi cung ứng/sản xuất: 5%, những dòng tweet ngớ ngẩn của Elon Musk: 90%."

Tham khảo Financial Times

Tin mới

Ngay gần Khu đô thị thể thao Olympic 925.000 tỷ đồng của Vingroup, 29 thửa đất sắp được đấu giá với giá khởi điểm 14 triệu đồng/m2
10 giờ trước
Các thửa đất có diện tích dao động từ gần 84 m2 đến hơn 180 m2, được phép xây dựng tối đa 5 tầng.
Phấn đấu khởi công cao tốc Nha Trang – Đà Lạt vào 19/5/2026
9 giờ trước
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu hai tỉnh Khánh Hòa, Lâm Đồng sớm thống nhất chủ quản dự án cao tốc Nha Trang – Đà Lạt và hoàn thiện thủ tục để kịp khởi công vào 19/5/2026.
Loại vật thể chưa từng thấy vừa lướt qua kính viễn vọng
9 giờ trước
Một vật thể khổng lồ đang lao qua không gian với tốc độ 3,2 triệu km/giờ, xác nhận một lý thuyết được đưa ra nửa thế kỷ trước là đúng.
Masterise Homes: Tư duy hàng hiệu tiên phong định hình vị thế dẫn dắt thị trường
9 giờ trước
Tại Luxuo Asia Awards 2025, Masterise Homes được vinh danh ở hạng mục “Best Luxury Property Developer of The Year” – một trong những giải thưởng uy tín dành cho các nhà phát triển bất động sản cao cấp trong khu vực châu Á.
Sắp thông xe đường gần 2.000 tỷ qua nhà cổ 100 năm ở Đồng Nai
8 giờ trước
Tuyến đường ven sông Đồng Nai tạo cảnh quan đô thị và giao thông tại Đồng Nai. Điểm nhấn trên tuyến đường này là biệt thự cổ 100 năm tuổi được giữ lại để bảo tồn sau khi dự án được điều chỉnh.

Tin cùng chuyên mục

TP.HCM giảm lệ phí biển số ô tô từ 20 triệu xuống 14 triệu đồng
7 giờ trước
So với lệ phí đăng ký và cấp biển số ô tô trước đây là 20 triệu, từ ngày 1/1/2026, TP.HCM thống nhất mức thu lệ phí đối với tất cả các xã, phường (ngoại trừ đặc khu Côn Đảo) là 14 triệu đồng.
CSGT TPHCM thông tin chính thức về lệ phí đăng ký, cấp biển số xe
8 giờ trước
TPHCM được xác định là khu vực I, áp dụng mức thu lệ phí tương ứng cho tất cả các xã, phường trực thuộc, ngoại trừ Côn Đảo.
Bảng giá xe máy Honda Vision mới nhất tháng 1/2026
10 giờ trước
Trong tháng 1/2026, mẫu "xe tay ga quốc dân" Honda Vision tiếp tục giữ vững vị thế số 1 thị trường với mức giá niêm yết ổn định. Tuy nhiên, để thực sự sở hữu chiếc xe này lăn bánh trong dịp đầu năm mới, người dùng vẫn phải chi trả một khoản chênh lệch đáng kể tại các đại lý, đặc biệt là với phiên bản Tiêu chuẩn.
Vỡ mộng, các hãng xe Mỹ - Nhật - Hàn - EU đua nhau 'quay xe' làm xe giá rẻ: Giá trung bình dự kiến khoảng 800 triệu đồng, người tiêu dùng 'lợi đơn lợi kép'
1 ngày trước
Ngành xe điện đang trải qua cuộc tái cơ cấu mạnh mẽ khi các hãng sản xuất đồng loạt hủy bỏ dự án hạng sang để tập trung vào phân khúc xe phổ thông.