Cố vấn khởi nghiệp người Úc: Có những điểm về văn hoá Việt Nam sẽ cản trợ các bạn!

11/08/2018 18:59
"Việt Nam có những điểm văn hoá giúp các bạn đi xa được, nhưng có văn hoá sẽ cản trở các bạn", ông Tony Wheeler - cố vấn phát triển khởi nghiệp ở Úc, chia sẻ với báo Trí thức trẻ.

Sau 10 năm kể từ lần đầu tiên đến Việt Nam để du lịch, ông Tony Wheeler nhận ra có nhiều sự đổi khác. Những đổi khác này đến từ sức sống của các doanh nghiệp khởi nghiệp: nhiều năng lượng, động lực, nhiều dự án đầy háo hức.

Tony Wheeler là cố vấn phát triển khởi nghiệp ở Úc. Công việc thường xuyên của ông là hỗ trợ, xây dựng hệ sinh thái khởi nghiệp công nghệ. Bên cạnh đó, ông cũng là nhà đồng sáng lập các dự án công nghệ và là nhà đầu tư thiên thần.

"Theo quan sát của tôi, nhiều cá nhân, tổ chức của Việt Nam đang tập trung xây dựng hệ sinh thái khởi nghiệp. Đó là điều rất tốt. Một điểm thú vị là khi tôi về Đồng Tháp, nhiều nông dân đã thẳng thắn chỉ ra các vấn đề họ gặp phải và yêu cầu các giải pháp mới", ông Tony trao đổi.

Sự phát triển của giới startup Việt Nam khiến ông tỏ ra hào hứng với tốc độ phát triển nhanh chóng cũng như nhiệt huyết trong những cá nhân ông tiếp xúc. Dù vậy, cộng đồng này đối với ông dù khả quan nhưng lại quá non trẻ.

Chia sẻ những kinh nghiệm thành công ở Úc, ông Tony cho rằng một hệ sinh thái khởi nghiệp cần phải hội đủ nhiều thành tố, trong đó có công ty lớn, đơn vị nghiên cứu, quỹ đầu tư, Chính phủ...

Tuy nhiên, ở Úc, khẩu quyết của nước này là "nhà sáng lập trước nhất". Bởi lẽ hệ sinh thái nếu được dựng lên bởi các tổ chức Chính phủ, các trường đại học sẽ không có được hiệu quả, uy tín dài lâu. "Chúng ta cần nhiều founder hơn", ông Tony nói.

Trong suốt quá trình hỗ trợ các doanh nghiệp khởi nghiệp, vị chuyên gia này cho rằng: "Văn hoá chiến thắng chiến lược". Theo đó, một kế hoạch dù hay đến bao nhiêu, cũng sẽ chỉ là bản viết, vẽ trên giấy, việc hiện thực hoá nó, phụ thuộc vào yếu tố văn hoá.

Đơn cử như nước Úc là một nền văn hoá cá nhân, thích làm việc độc lập, ít tương tác. Do đó, biểu hiện ra bên ngoài là sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trong nước, thay vì cùng hợp sức cạnh tranh trên trường quốc tế.

Người Úc còn hơi lười, ông Tony nói và lý giải quốc gia này ỷ lại vào việc bán tài nguyên thiên nhiên. Tuy nhiên, sau tất cả, khi nguồn vốn này cạn kiện, họ bị đặt vào bài toán buộc phải đổi mới, phải hợp tác với nhau để sáng tạo hơn. "Điều này tương tự với Việt Nam", ông cho biết.

"Việt Nam có những điểm văn hoá giúp các bạn đi xa được, nhưng có văn hoá sẽ cản trở các bạn", ông Tony nói. Tuy nhiên, ông không chỉ rõ những nhược điểm này. Nói với Trí Thức Trẻ, Tony giải thích rằng không có câu trả lời đúng tuyệt đối cho vấn đề này. Văn hoá là một chuỗi hành vi, thói quen. Do đó, người Việt phải tự ngồi lại với nhau, tìm kiếm những nhân tố văn hoá nào không phù hợp, liên tục thử nghiệm rồi tìm lời giải đáp tương thích nhất.

Đối với mô hình khởi nghiệp, vị chuyên gia đến từ Úc nói rằng nhiều nơi vẫn đang học theo mô hình của Silicon Valley để làm những thứ tương tự. Tuy nhiên, môi trường căng thẳng, cạnh tranh liên tục của Silicon Valey dường như đang không còn hiệu quả, nhiều người đã phải rời đi, tìm kiếm những mô hình mới. Ở Israel, Mỹ, Anh... đã bắt đầu xuất hiện các mô hình hiệu quả hơn, trong đó, tập trung vào sự hợp tác, thay vì cạnh tranh.

Như vậy, không có một mô hình nào là chính xác nhất. Việt Nam, trong quá trình xây dựng một hệ sinh thái, dù ở thế non trẻ, nhưng

Việt Nam, dù còn non trẻ, nhưng ở giai đoạn phù hợp, đồng thời lợi thế của người đi sau, ông Tony cho rằng có thể tin tưởng vào một sự nhảy vọt. Tuy nhiên, ông lưu ý về chất lượng của sản phẩm của các startup Việt, khi hầu hết vẫn dựa vào các ứng dụng gì động, giản đơn. "Các bạn cần có những startup với nồng độ công nghệ cao hơn", ông nói và cho biết các doanh nghiệp đang đòi hỏi các chương trình đào tạo để hiểu rõ hơn mình cần phải làm gì.

Tin mới

Triệt phá đường dây gas giả: Đồng loạt khám xét 10 địa điểm, thu giữ gần 4.000 bình, 14 xe ô tô
9 giờ trước
Lợi dụng nguồn khí gas từ các xe bồn chuyên dụng, một nhóm đối tượng đã thuê các địa điểm kín đáo để sang chiết trái phép vào bình 12kg và 45kg, sau đó dán tem giả các hãng uy tín để trục lợi.
Honda City với diện mạo lạ xuất hiện trong một tài liệu ở Việt Nam, nếu bán chính hãng sẽ thêm áp lực cho Vios, Accent
8 giờ trước
Nếu thêm bản hatchback, Honda City sẽ càng thêm sức cạnh tranh trước các đối thủ hiện chỉ có bản sedan. Doanh số City cũng đang thuộc hàng top trong phân khúc.
Thị trường ôtô cận Tết: Thời điểm vàng mua xe tối ưu chi phí
8 giờ trước
Trong bối cảnh nhu cầu sở hữu xe cá nhân tăng vọt để phục vụ di chuyển và du xuân dịp cuối năm, việc các doanh nghiệp lớn như THACO AUTO chủ động điều chỉnh chính sách giá đang tạo ra "đòn bẩy" giúp người tiêu dùng dễ dàng hiện thực hóa việc sở hữu xe trước Tết.
Lần hiếm hoi Elon Musk "nhún nhường" trước Trung Quốc: Nếu không làm như vậy, thảm họa có thể xảy ra
7 giờ trước
Sự cố này làm dấy lên lo ngại về tình trạng tắc nghẽn và rủi ro trên không gian.
Giải mã đầu tư – đón vận hội mới 2026
7 giờ trước
Ngày 30/01/2026 vừa qua, hội thảo ‘Giải mã đầu tư – Đón vận hội mới 2026’ do VietnamGroove tổ chức mang đến nhiều góc nhìn đa chiều và giá trị trong bối cảnh thị trường chuyển mình mới.

Tin cùng chuyên mục

Bật Tết vùng biên: FPT Shop mang công nghệ đến gần hơn với học sinh Mường Lạn
6 giờ trước
Trong những ngày giáp Tết, một phòng học công nghệ đã được trao tặng tại xã biên giới Mường Lạn (Sơn La), góp phần giúp học sinh vùng cao từng bước tiếp cận công nghệ và mở rộng cơ hội học tập.
Nóng: Ông Phạm Nhật Vượng sắp đem xe máy sang bán ở Philippines, Indonesia
5 giờ trước
5 thị trường quốc tế, trong đó có 4 quốc gia Đông Nam Á sẽ nằm trong nhóm thị trường đích của VinFast cho sản phẩm xe máy điện.
Nóng: Ông Phạm Nhật Vượng sắp đem xe máy sang bán ở Ấn Độ, Thái Lan, Indonesia
5 giờ trước
5 thị trường quốc tế, trong đó có 4 quốc gia Đông Nam Á sẽ nằm trong nhóm thị trường đích của VinFast cho sản phẩm xe máy điện.
Toyota Vios hybrid tăng hiện diện trong ĐNÁ: Giá quy đổi từ 683 triệu đồng, có bản thể thao, về Việt Nam dễ ‘hot’
4 giờ trước
Toyota Vios được điện hóa tại Đông Nam Á, hướng đến nhóm khách hàng đô thị ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ an toàn.