Covid-19: Khách bay nội địa, đi phương tiện công cộng bắt buộc khai báo y tế

21/03/2020 17:43
(Dân Việt) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phát đi văn bản hoả tốc gửi tới các đơn vị liên quan về việc khai báo y tế bắt buộc trên các chuyến bay nội địa và phương tiện giao thông công cộng để phòng chống dịch Covid-19 từ 12h ngày 21/3.

Văn bản do Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn ký ban hành nêu rõ: Thực hiện Công văn số 1457/CV-BCĐ của Ban Chỉ đạo quốc gia phòng chống Covid-19 về việc khai báo y tế bắt buộc đối với tất cả hành khách trên các chuyến bay nội địa và phương tiện giao thông công cộng, Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị thực hiện các biện pháp kiểm soát hành khách chặt chẽ.

covid-19: khach bay noi dia, di phuong tien cong cong bat buoc khai bao y te hinh anh 1

Khách bay nội địa, đi phương tiện công cộng bắt buộc khai báo y tế trước khi di chuyển để phòng dịch Covid-19.

Đối với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục: Hàng không, Đường sắt, Đường thuỷ nội địa Việt Nam, Sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thông báo cho tất cả các hãng hàng không Việt Nam, các doanh nghiệp vận tải đường bộ, đường sắt, chủ/người điều khiển phương tiện vận tải thực hiện ngay việc khai báo y tế điện tử bắt buộc đối với tất cả hành khách trước khi thực hiện hành trình trên các chuyến bay nội địa, tàu hoả, tàu chở khách du lịch và xe khách liên tỉnh.

Bên cạnh đó, yêu cầu trên các phương tiện (tiếp viên hàng không, tiếp viên phụ trách toa xe tàu hoả, phụ xe khách liên tỉnh, thuyền viên trên các tàu chở khách du lịch) thực hiện:

Bước 1: Sử dụng điện thoại thông minh, máy tính bảng để tải ứng dụng khai báo sức khoẻ (tìm kiếm từ khoá chính xác "Vietnam Health Declaration") để tải về máy.

Bước 2: Hướng dẫn và hỗ trợ hành khách khai báo trên website: https://tokhaiyte.vn hoặc tải ứng dụng như hướng dẫn tại bước 1 đối với hành khách chưa khai báo.

Bước 3: Thông báo ngay cho Sở y tế, Trung tâm y tế dự phòng/Trung tâm kiểm soát dịch bệnh tỉnh, Ban Chỉ đạo phòng chống Covid-19 nơi gần nhất khi phát hiện hành khách có biểu hiện nghi ngờ nhiễm Covid-19.

"Yêu cầu hành khách trước khi thực hiện hành trình của mình cần khai báo y tế điện tử bắt buộc và cung cấp cho nhân viên sử dụng ứng dụng, thực hiện quét mã "QR code" mà khách được cấp khi khai báo trên ứng dụng... Phối hợp quản lý dữ liệu hành khách, trích xuất thông tin hành khách phục vụ công tác phân tích, đánh giá liên quan tới dịch Covid-19..." văn bản nêu rõ.

Trước đó, thông tin từ Bộ GTVT cho biết, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Ban chỉ đạo Quốc gia phòng, chống dịch Covid-19, Bộ GTVT đã có công văn hỏa tốc gửi Cục hàng không Việt Nam về việc tổ chức cách ly người nhập cảnh vào Việt Nam.

Theo đó, Bộ GTVT đã chỉ đạo các hãng hàng không thông báo đến tất cả hành khách từ các nước trên thế giới nhập cảnh vào Việt Nam sẽ phải cách ly 14 ngày kể từ ngày nhập cảnh.

Việc cách ly này sẽ có hiệu lực từ 00h00 ngày 21/3/2020. Các trường hợp nhập cảnh vào Việt Nam vì mục đích ngoại giao, công vụ thực hiện cách ly tại cơ quan ngoại giao hoặc cơ sở lưu trú dưới sự giám sát của chính quyền và cơ quan y tế.

Bộ GTVT cũng yêu cầu các hãng hàng không chuẩn bị tờ khai y tế cho hành khách và yêu cầu hành khách khai báo y tế bắt buộc trước khi nhập cảnh vào Việt nam. Ngoài ra, thực hiện kiểm tra thân nhiệt tất cả các hành khách trước khi vào nhà ga; thực hiện vệ sinh, khử khuẩn tàu bay theo quy định.

Bộ GTVT chỉ đạo Cảng vụ hàng không chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức tốt việc giải tỏa các hành khách tại các khu vực cách ly trong nhà ga nhằm không để xảy ra tình trạng ùn ứ và chờ đợi quá lâu tại nhà ga, cố gắng không giữ khách quá 90 phút tại nhà ga.

Bên cạnh đó, Cảng cần phối hợp với các cơ quan, đơn vị đôn đốc và kiểm tra việc thực hiện của các hãng hàng không.

Bộ GTVT thông báo đến tất cả các hãng hàng không quốc tế về Việt Nam: Do năng lực của các khu cách ly tập trung khu vực Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất rất hạn chế nên các chuyến bay quốc tế khi đến Việt nam sẽ phải hạ cánh tại các Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ, Cảng hàng không quốc tế Phù Cát và các các cảng hàng không khác theo yêu cầu của nhà chức trách hàng không Việt Nam.

Tin mới

Tổng thống Donald Trump kiện New York Times, đòi bồi thường 15 tỉ USD
3 giờ trước
Tổng thống Mỹ Donald Trump đệ đơn kiện New York Times cùng 4 phóng viên của tờ báo, yêu cầu bồi thường 15 tỉ USD vì hành vi "phỉ báng".
Cựu quan chức Mỹ ra điều kiện để trở thành Chủ tịch Fed tiếp theo
3 giờ trước
Ông Bullard cho biết, ông sẵn sàng đảm nhận vai trò Chủ tịch Fed nếu có đủ điều kiện để đạt được thành công.
Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành
2 giờ trước
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Trạm sạc xe điện 1.200 cổng lớn chưa từng có của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại công trình Top 10 thế giới
2 giờ trước
Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.
Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
2 giờ trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.

Tin cùng chuyên mục

Lãnh đạo hãng bay quen thuộc với người Việt khen máy bay Trung Quốc “tuyệt vời”, có thể sớm chốt đơn
2 giờ trước
Hãng bay này rất quen thuộc với người ưa xê dịch ở Việt Nam.
Vì sao lô mỹ phẩm được tự giới thiệu "tốp 10 thương hiệu dẫn đầu" bị thu hồi tại Cần Thơ?
3 giờ trước
Lô tinh dầu nước hoa LD Perfume Oil bị Sở Y tế TP Cần Thơ đình chỉ lưu hành, thu hồi trên toàn thành phố.
Hàng trăm điện thoại iPhone 12, 12 Pro và iPhone 13 sắp "xả kho" với giá siêu rẻ
5 giờ trước
Nhiều chiếc đang được rao bán với giá chỉ bằng khoảng 1/3 thị trường.
Vì sao bạn nên mua iPhone 17 Pro thay vì iPhone 17 Pro Max, đây là 3 lý do "không cãi được"
5 giờ trước
Trong nhiều năm, lựa chọn iPhone Pro Max luôn được xem là "chân ái" cho những ai muốn sở hữu phiên bản tốt nhất. Nhưng năm nay, việc bỏ thêm một khoản tiền không nhỏ cho bản Pro Max có thể lại là một quyết định không hề thông minh.