Cửa ngõ Đông Nam Hà Nội hưởng lợi nhờ kết nối hạ tầng thuận tiện

Hàng loạt dự án đã thành hình và những dự án sẽ được khởi công góp phần giúp khu vực phía Đông Nam Thủ đô hoàn thiện hạ tầng, kết nối dễ dàng trung tâm Thủ đô, thu hút các nhà đầu tư đổ dồn về khu vực này.

Hàng loạt dự án đã thành hình và những dự án sẽ được khởi công góp phần giúp khu vực phía Đông Nam Thủ đô hoàn thiện hạ tầng, kết nối dễ dàng trung tâm Thủ đô, thu hút các nhà đầu tư đổ dồn về khu vực này.

Cửa ngõ Đông Nam Hà Nội hưởng lợi nhờ kết nối hạ tầng thuận tiện
 Cầu Vĩnh Tuy hiện là một trong 7 cây cầu bắc qua sông Hồng kết nối trung tâm Hà Nội với cửa ngõ Đông Nam Thủ đô.

Hàng loạt dự án hạ tầng nghìn tỷ

Nhiều chuyên gia đánh giá, khu vực phía Đông Nam thành phố đang là khu vực có tốc độ phát triển nhanh chóng nhờ sự bứt phá từ hạ tầng cơ sở.

Mới đây, Phó thủ tướng Trình Đình Dũng ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 với vốn đầu tư lên tới 2.561 tỷ đồng và dự kiến sẽ được triển khai ngay trong năm 2020. Sau khi hoàn thành, cầu Vĩnh Tuy 2 sẽ giúp tăng gấp đôi năng lực vận tải của tuyến đường vành đai 2 huyết mạch, kết nối khu vực phía Đông, Đông Nam và nội thành.

Trước đó, ngày 6/1/2020, nút giao kết nối trực tiếp đường Cổ Linh với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã chính thức được Thành phố Hà Nội khởi công xây dựng với chiều dài gần 1,5km. Dự kiến hoàn thành vào năm 2021, nút giao được đầu tư hơn 400 tỷ này sẽ giúp rút ngắn hành trình và phát huy tối đa năng lực giao thông kết nối của các tuyến đường Vành đai 3, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và đường Cổ Linh. Từ nút giao, đường gom 2 bên quốc lộ 5B cũng đang hình thành, khiến việc di chuyển về phía Đông Nam, kéo đến Hưng Yên sẽ ngày càng dễ dàng.

Trong tương lai xa hơn, Hà Nội cũng có thêm một cây cầu đường sắt nối quận Hoàng Mai với khu vực Gia Lâm là cầu đường sắt của tuyến metro số 8 có lộ trình từ Sơn Đồng - Mai Dịch đến Dương Xá (Gia Lâm). Tuyến metro này dự kiến đặt một nhà ga tại Bát Tràng, từ đây có thể dễ dàng kết nối với các quận nội thành Hà Nội.

Năm 2025, dự kiến Gia Lâm sẽ lên quận, năm 2030, huyện Văn Giang sẽ trở thành đô thị loại III, trở thành trọng điểm kinh tế của tỉnh Hưng Yên, đầu mối giao thông của vùng Thủ đô Hà Nội. Vì vậy, để hoàn thành các tiêu chí quy hoạch đô thị mới, những địa phương này cũng đang đầu tư mạnh cho hạ tầng giao thông.

Cửa ngõ Đông Nam Hà Nội hưởng lợi nhờ kết nối hạ tầng thuận tiện
 Ecopark nằm vị trí đắc địa, dễ dàng kết nối với các tuyến đường giao thông quan trọng.

Bất động sản hưởng lợi nhờ hạ tầng

Hạ tầng giao thông được xem là yếu tố quan trọng hàng đầu ảnh hưởng tới giá trị của các sản phẩm bất động sản, nhất là khi quỹ đất nội đô ngày càng khan hiếm và các đô thị lớn đang được quy hoạch theo hướng mở rộng không gian đô thị.

Giá trị của bất động sản khi đó tỷ lệ thuận với sự thuận lợi của hạ tầng giao thông cùng sự gia tăng chóng mặt của các phương tiện giao thông cá nhân, giúp BĐS ven trung tâm ngày càng được chú ý. 

Điển hình như tại khu đô thị Ecopark, việc thêm nhiều cây cầu và tuyến đường được xây dựng sẽ giúp người dân sống tại khu đô thị được hưởng lợi tích cực. Ví dụ như khi nút giao quốc lộ 5B Cổ Linh hoàn thành năm 2021, lộ trình từ Ecopark về trung tâm - Hà Nội sẽ có 2 lựa chọn, đi qua đường Thanh Trì - Thạch Bàn hoặc qua nút giao Đông Dư - Dương Xá ra đường gom cao tốc 5B.

Đặc biệt, khi cầu Vĩnh Tuy 2 được hoàn thành và kết nối với đường vành đai 2, người dân tại khu vực này có thêm 1 sự lựa chọn rút ngắn thời gian di chuyển, tăng khả năng kết nối trung tâm Hà Nội với cửa ngõ phía Đông Nam.

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của cư dân và khác tới khu đô thị hàng ngày, Ecopark tập trung phát triển hệ thống giao thông công cộng thuận tiện với mạng lưới xe buýt chất lượng cao Ecobus tần suất hơn 200 chuyến/ngày. Màu xanh đặc trưng của Ecobus đã trải dài trên nhiều nẻo đường thủ đô Hà Nội với lịch trình di chuyển được cập nhật thường xuyên trên website và ứng dụng trên điện thoại.

Cửa ngõ Đông Nam Hà Nội hưởng lợi nhờ kết nối hạ tầng thuận tiện
Ecobus giúp kết nối từ giao thông thuận tiện từ Ecopark tới nhiều khu vực khác nhau trong nội thành Hà Nội.

Ngoài việc ngày càng dễ dàng khi di chuyển về trung tâm Hà Nội, cộng với lợi thế về cảnh quan thiên nhiên xanh và chuỗi tiện ích hoàn thiện, đẳng cấp cũng khiến Ecopark luôn là một trong những dự án hấp dẫn trên thị trường bất động sản mỗi khi ra hàng. 

Với hơn 100 ha cây xanh và mặt nước trong tổng thể 500ha diện tích (tương đương quận Hoàn Kiếm), Ecopark hiện đang sở hữu từ khoá “xanh” trên thị trường nhà ở, tạo nên sự khác mà không phải dự án nào cũng có thể dễ dàng đạt được.

Ecopark trở thành điểm đến yêu thích của người dân Thủ đô cũng như khu vực lân cận và là lựa chọn hấp dẫn đối với nhiều gia đình muốn sống trong một khu đô thị xanh, chan hoà cùng thiên nhiên nhưng không cách quá xa trung tâm Hà Nội.

Trong thời gian tới Ecopark tập trung đẩy mạnh đầu tư cho ra mắt nhiều dự án mới với sự đa dạng trong phân khúc sản phẩm, đáp ứng mọi nhu cầu như nhà phố, biệt thự, chung cư thương mại… Đồng thời,  Ecopark và các đối tác chiến lược cam kết tiếp tục triển khai hàng loạt các tiện ích theo tiêu chuẩn quốc tế như: Dự án bệnh viện Đại học Y Khoa Tokyo (theo tiêu chuẩn Nhật Bản), Trường liên cấp quốc tế được vận hành quản lý bởi thương hiệu hàng đầu của Mỹ; cùng với các dự án khách sạn 5*, dự án resort trong sân golf…

Xuân Thạch

Tin mới

Nhiều người tá hỏa vì bỗng dưng nợ thuế hàng trăm triệu đồng
45 phút trước
Một số người kiểm tra trên ứng dụng eTax thì tá hỏa khi phát hiện số tiền thuế lên đến vài chục đến vài trăm triệu đồng liên quan thuế đất. Người nộp thuế phản ánh lên cơ quan thuế để tra soát lại phần nợ này có chính xác hay không trước khi nộp tiền vào ngân sách.
Gia Lai chấp thuận đầu tư bến cảng Phù Mỹ hơn 6.000 tỉ đồng
47 phút trước
Ngày 13.8, UBND tỉnh Gia Lai cho biết đã ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Bến cảng Phù Mỹ - giai đoạn 1 với tổng vốn hơn 6.000 tỉ đồng.
Tổng lực kết nối với sân bay Long Thành
14 phút trước
Đẩy nhanh các dự án giao thông như đường liên tỉnh, cao tốc và cả metro để kết nối hạ tầng đô thị với sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.
HoREA kiến nghị giữ nhiều quy định quan trọng trong Luật Đất đai 2024
19 phút trước
HoREA kiến nghị giữ lại hai nội dung quan trọng từ dự thảo Luật đất đai ngày 28-7-2025, đã bị rút trong phiên bảnmới nhất.
Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành: Đồng Nai thu hồi hơn 1.000 ha đất
27 phút trước
Tỉnh Đồng Nai sẽ thực hiện thu hồi, bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 1.000 ha đất với hơn 2.100 hộ gia đình và tổ chức bị ảnh hưởng.

Tin cùng chuyên mục

Còn chưa bàn giao đến tay khách Việt, xe điện rẻ nhất của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã chuẩn bị xuất ngoại?
2 giờ trước
Mẫu xe điện cỡ nhỏ VinFast Minio Green sắp đổ bộ thị trường Nam Á sau Limo Green.
Hyundai Santa Fe 2026 ra mắt: Bản tiêu chuẩn 'lấy thêm' trang bị của bản cao, bổ sung bản mới, tăng giá gây tranh cãi
3 giờ trước
Hyundai Santa Fe 2026 chính thức ra mắt với loạt nâng cấp, từ thẩm mỹ, động cơ cho đến tiện nghi.
Nền tảng số “A80 – Tự hào Việt Nam” có thể đáp ứng 500.000 lượt truy cập cùng lúc: Người dân yên tâm trải nghiệm dịp 2/9
4 giờ trước
Chủ trương của Thành phố Hà Nội là đảm bảo nền tảng trở thành người bạn đồng hành của người dân và du khách trong chuỗi hoạt động kỷ niệm Quốc khánh sắp tới.
Đất Đỏ - “Viên ngọc thô” rực sáng tại TP.HCM mới
4 giờ trước
Giữa làn sóng tăng giá lan rộng tại Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là TP.HCM), Đất Đỏ vào "tầm ngắm" của giới đầu tư với mặt bằng giá còn thấp, vị trí giáp biển và hạ tầng đang bứt tốc.