Cùng cấu hình, sao VSmart có thể bán rẻ hơn BPhone nhiều thế? "Vì Vingroup lắm tiền" không phải câu trả lời đúng

23/12/2018 23:48
Nói chính xác hơn là, vì sao BKAV không dám chịu lỗ lớn như VinGroup?

Ngày 14/12, VinSmart vén màn tới 4 model smartphone, trong đó phiên bản cao cấp nhất sử dụng chip Snapdragon 660 và 4GB. Điểm đáng chú ý nhất về phiên bản này: Mức giá chưa đầy 6 triệu đồng!

Chắc chắn sự so sánh với một mẫu smartphone đình đám khác của Việt Nam là không thể tránh khỏi. Mùa hè vừa qua, BKAV đã vén màn mẫu Bphone 2018 với giá thành lên tới gần 10 triệu đồng. Dù có mức chênh lệch 4 triệu đồng, Bphone 3 Pro và VSmart Active 1+ sử dụng cùng 1 con chip, cùng dung lượng RAM và nhiều thông số tương đồng khác. Thiết kế giữa 2 máy có nhiều khác biệt (đặc biệt là ở "tai thỏ" của Smart và cái "trán" dày của Bphone 3 Pro), tính năng cũng khác (Bphone 3 có kháng nước IP68). Thế nhưng, sẽ là không có gì bất ngờ nếu tốc độ và trải nghiệm sử dụng được đánh giá là ngang tầm.

Câu hỏi đặt ra là, tại sao cấu hình gần giống nhau, VSmart lại có thể bán rẻ, thậm chí rẻ hơn cả điện thoại Trung Quốc, còn BKAV thì không?

Trước khi đi đến câu trả lời mà có lẽ ai cũng biết, chúng ta cần nhắc lại một sự thật quan trọng: smartphone là một cuộc đua thực sự khốc liệt. Trên thị trường smartphone quốc tế, chỉ có duy nhất Apple và Samsung là đạt lãi đáng kể, trong đó Apple gần như luôn luôn chiếm quá nửa lợi nhuận của cả ngành công nghiệp smartphone.

Chính bản thân BKAV cũng hiểu điều này hơn ai hết. Năm 2015, mới ra mắt Bphone 1, BKAV đạt lãi chỉ 5,7 tỷ đồng. Năm 2016, BKAV lỗ 5,3 tỷ đồng và đến 2017 lãi 8,7 tỷ đồng. Kể cả nếu có lãi thì những con số này vẫn quá nhỏ khi so sánh với khoản tiền 500 tỷ đồng mà BKAV đã đầu tư vào smartphone.

Trả lời phỏng vấn, CEO Nguyễn Tử Quảng nêu ra khó khăn lớn nhất của BKAV khi sản xuất BPhone:

Cùng cấu hình, sao VSmart có thể bán rẻ hơn BPhone nhiều thế? Vì Vingroup lắm tiền không phải câu trả lời đúng - Ảnh 1.
Cùng cấu hình, sao VSmart có thể bán rẻ hơn BPhone nhiều thế? Vì Vingroup lắm tiền không phải câu trả lời đúng - Ảnh 2.

Khó khăn của BKAV rồi cũng sẽ là khó khăn của VinSmart, bởi đơn giản là VinSmart rồi cũng sẽ cần một chuỗi cung ứng. Khi ngay cả Samsung cũng phải than phiền về chuỗi cung ứng tại Việt Nam, gần như chắc chắn VinSmart cũng sẽ tiêu tốn không ít tiền cho khâu cung ứng.

Mức giá rẻ như hiện tại lại càng là dấu hiệu cho thấy VinGroup sẽ phải chịu lỗ. Ví dụ, VSmart Joy 1 có giá rẻ hơn cả 2 chiếc smartphone cùng dùng Snapdragon 435 là Redmi 4x và OPPO F3. Xiaomi năm nay 2 lần lỗ 1 tỷ USD và 1 lần lãi 500 triệu USD, OPPO thì tuyệt nhiên chưa bao giờ dám nhắc gì đến "lợi nhuận".

Bởi thế, câu hỏi chính xác của chúng ta phải là:

Cùng cấu hình, sao VSmart có thể bán rẻ hơn BPhone nhiều thế? Vì Vingroup lắm tiền không phải câu trả lời đúng - Ảnh 3.

Chỉ bởi VinGroup có tiền thôi ư? Không, VinGroup có tiền nhưng không thừa tiền để "đốt". Tập đoàn này nổi tiếng là làm ăn "chắc tay", có lãi thì mới tham gia. Chính sự thờ ơ của VinGroup dành cho Adayroi trong những năm vừa qua là minh chứng điển hình: tập đoàn số 1 Việt Nam hiểu rõ sự khốc liệt của mảng bán lẻ điện tử, và VinGroup sẽ không tự thiêu đốt cho một cuộc đua không thể có kẻ thắng.

Cùng cấu hình, sao VSmart có thể bán rẻ hơn BPhone nhiều thế? Vì Vingroup lắm tiền không phải câu trả lời đúng - Ảnh 4.

Bởi thế, tham vọng smartphone của VinGroup chắc chắn không chỉ dừng ở chiếc smartphone. VinGroup đã nhìn thấy một tương lai, nơi vài trăm tỷ đồng "đốt" cho smartphone có thể mang tới vài nghìn tỷ đồng trong những lĩnh vực khác. Một vài ví dụ đầu tiên có thể nghĩ đến: thanh toán/tài chính, dịch vụ du lịch, dịch vụ y tế, quản lý ngôi nhà thông minh, kết nối xe hơi thông minh, dịch vụ du lịch/nhà hàng... là những ứng dụng có thể được cung cấp/cải thiện dễ dàng thông qua smartphone.

Cùng cấu hình, sao VSmart có thể bán rẻ hơn BPhone nhiều thế? Vì Vingroup lắm tiền không phải câu trả lời đúng - Ảnh 5.

Nhìn ra ngoài những gì VinGroup đang có, cắn răng chịu lỗ để bán rẻ smartphone tới hàng triệu người Việt có thể giúp VinGroup đẩy mạnh phát triển bất cứ lĩnh vực nào mà tập đoàn này muốn hướng tới. Hãy nhớ rằng smartphone đang là loại hình thiết bị thông minh phổ biến nhất thế giới, và cứ nắm trong tay hàng triệu người dùng là nắm trong tay một khối lượng dữ liệu thị trường cực kỳ quý báu.

Những kẻ đi trước VinGroup dĩ nhiên đã nghĩ đến cách phát triển "hệ sinh thái". Đơn cử, Xiaomi cũng chịu lỗ khi bán smartphone để tìm kiếm tương lai qua ứng dụng và dịch vụ Internet. Apple, Samsung, Huawei... cũng không chỉ bán smartphone mà còn tìm cách đẩy thêm các phụ kiện hoặc dịch vụ đi kèm.

Nhưng không một tên tuổi nào, dù là tầm vóc thế giới hay Việt Nam lại có thể nghĩ đến chuyện dùng smartphone làm giàu cho bất động sản hay bán lẻ được. Dùng VSmart làm bàn đẩy thanh toán di động sẽ đem lại lợi ích rõ rệt cho VinMart. Dùng VSmart làm kênh nghiên cứu các dịch vụ tài chính/cho vay sẽ đem lại tiềm năng khách hàng rất lớn cho VinHomes hay VinFast.

Hiển nhiên, BKAV cũng không thể mơ đến một tương lai tương tự. Bphone bán chạy thì cũng chỉ có thể thúc đẩy doanh thu phần mềm hay cùng lắm là thiết bị smarthome mà thôi. Bởi thế, BKAV không thể, và cũng không nên cắn răng chịu lỗ "khủng" để chạy đua giá với VSmart.

Tin mới

Đặng Lê Nguyên Vũ bất ngờ có tên trong danh sách cùng với Zlatan Ibrahimovic, John Cena
2 giờ trước
Với việc sở hữu nhiều chiếc siêu xe mang logo Ferrari, ông Đặng Lê Nguyên Vũ được cho là đã trở thành khách hàng VIP của hãng - một việc có tiền chưa chắc đã thực hiện được.
"Sau khi dùng thử Galaxy S24, tôi nghĩ Samsung nên lấy cắp ngay trò này của iPhone": Đảm bảo bán chạy hơn
43 phút trước
Samsung có lẽ đang làm thừa một chiếc điện thoại. Doanh số của mẫu này trong dòng Galaxy S năm nào cũng tồi tệ.
Apple cảnh báo nóng: Tuyệt đối không được sạc iPhone theo cách này vì rất dễ gây cháy nổ, nhiều người Việt đang mắc phải cần thay đổi ngay!
58 phút trước
Gã khổng lồ công nghệ Apple đã đưa ra cảnh báo về thói quen người dùng để điện thoại sạc pin qua đêm khi đang ngủ.
Xem trước Omoda E5 mở bán tại Việt Nam trong năm nay: Chạy 430km/lần sạc, nhiều trang bị an toàn dễ hút khách
13 phút trước
Omoda E5 là mẫu xe thuần điện đầu tiên của thương hiệu Chery được công bố mở bán tại Việt Nam.
Giá vé máy bay đắt đỏ, dân đổ xô đi du lịch gần, homestay ven Hà Nội bội thu
36 phút trước
Do nhu cầu của du khách tăng cao, nhiều homestay ở ngoại thành Hà Nội và các vùng lân cận đã kín phòng từ cả tháng nay.

Tin cùng chuyên mục

Nóng: Novaland đạt thỏa thuận gia hạn 2 lô trái phiếu đầu tiên
24/03/2023 12:39
Lần đầu tiên, Novaland đạt thỏa thuận với trái chủ trong việc gia hạn thời gian đáo hạn với 2 lô trái phiếu có tổng giá trị 1.750 tỷ đồng.
Startup xe đạp trợ lực Wiibike của nữ CEO xinh đẹp từng được Shark Phú "săn đón" hiện kinh doanh ra sao?
24/03/2023 10:47
Sau 1 năm lên sóng Shark Tank mùa 4, Startup Wiibike của nữ CEO xinh đẹp Thu Hằng đã tăng doanh thu hơn 6 lần. Công ty này cũng mở nhượng quyền mô hình cà phê xe đạp.
Cơn đau đầu của Starbucks: Khách hàng chỉ 'tự thưởng' ly cà phê giá 100.000 đồng 1 lần/tuần, chịu thua trước những chuỗi bán giá 17.000 đồng/ly
24/03/2023 09:39
Starbucks đang ở trong cuộc chiến giá khốc liệt khi cà phê của họ được liệt vào dạng "bán xa xỉ".
Con đường nào đưa Toshiba từ biểu tượng về thiết bị điện tử, năng lượng hạt nhân... đến bán mình, hủy niêm yết?
24/03/2023 09:02
Không chỉ tại Việt Nam mà ở nhiều nơi trên toàn thế giới, cái tên Toshiba là sự đảm bảo cho chất lượng của những sản phẩm điện máy. Với lịch sử gần 150 năm tuổi, Toshiba đã gây dựng được thương hiệu của mình ở khắp nơi.