Cưỡng chế tháo dỡ trạm thu phí T3 trên QL51 sau thời gian dài nhùng nhằng

2 giờ trước
Thời gian tháo dỡ trạm T3 trên QL51 dự kiến trong vòng 8 ngày.

Sở Xây dựng TP.HCM thông tin từ hôm nay (4.2), Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật TP. HCM (thuộc Sở Xây dựng) sẽ là đơn vị chủ trì tháo dỡ trạm thu phí đường bộ T3 tại Km56+393 QL51 , thuộc phường Tân Hải.

Cưỡng chế tháo dỡ trạm thu phí T3 trên QL51 sau thời gian dài nhùng nhằng - Ảnh 1

Quốc lộ 51 dài 72 km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là TP.HCM )

ẢNH: NGUYỄN LONG

Sở Xây dựng cũng đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ IV, Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật TP. HCM trong suốt quá trình tháo dỡ trạm thu phí T3. Mục đích phối hợp để xác nhận khối lượng, vận chuyển, bảo quản và lưu giữ vật tư thu hồi từ công tác tháo dỡ trạm thu phí theo quy định.

QL51 dài 72 km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là TP.HCM ). Sau khi thực hiện dự án đầu tư xây dựng mở rộng QL51 , BVEC đã đặt 3 trạm thu phí BOT gồm T1, T2 (địa bàn Đồng Nai), T3 thuộc TP.HCM .

Theo phụ lục hợp đồng ký vào năm 2017, thời gian thu phí dự án dự kiến kết thúc vào tháng 1.2030. Tuy nhiên do lưu lượng xe qua trạm thực tế cao hơn so với tính toán trước đây, vào năm 2023 Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu BOT QL51 tạm ngưng thu phí để tính toán lại.

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, trạm thu phí T3 trên QL51 hiện không còn chức năng khai thác nhưng vẫn tồn tại các kết cấu như nhà trạm, đảo phân luồng, móng trụ, biển báo và các hạng mục phụ trợ. Các công trình này gây xung đột giao thông, che khuất tầm nhìn, thu hẹp mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn, đặc biệt trong dịp cuối năm khi nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tăng cao.

Ngoài ra, do BVEC không thực hiện bảo trì, sửa chữa trong thời gian dài, một số hạng mục như trụ đỡ, mái che có nguy cơ sập đổ, gây mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông.

Lãnh đạo Sở Xây dựng khẳng định việc tháo dỡ trạm thu phí T3 tại Km56+393 QL51 là hết sức cần thiết và cấp bách nhằm bảo đảm an toàn giao thông, bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân. Mặc dù các cơ quan chức năng đã nhiều lần có văn bản đề nghị BVEC khẩn trương tháo dỡ trạm thu phí T3 trước 15.12.2025 nhưng doanh nghiệp này vẫn không thực hiện. 

Theo quy định tại khoản 20 điều 9 luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, hành vi đặt, để chướng ngại vật trái phép trên đường bộ là hành vi bị nghiêm cấm. Việc BVEC không tháo dỡ trạm thu phí T3 được xác định là vi phạm quy định pháp luật. Do đó, Sở Xây dựng TP.HCM quyết định tổ chức tháo dỡ. Mọi chi phí, vấn đề phát sinh liên quan, BVEC phải hoàn toàn chịu trách nhiệm.

Tin mới

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) có thay đổi lớn vị trí lãnh đạo, BCTC quý 4/2025 vẫn là ẩn số
10 giờ trước
Ông Nguyễn Đức Hùng, Phó Tổng Giám đốc ACV, được giao giữ chức Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban điều hành ACV. Đồng thời, bà Phạm Thị Phương, Trưởng phòng Kế toán Ban Tài chính – Kế toán, được bổ nhiệm phụ trách kế toán ACV. Các quyết định có hiệu lực kể từ ngày 02/02/2026.
Giá vé xe khách tại Hà Nội tăng 60%
55 phút trước
Tính đến 3/2, giá vé xe khách dịp Tết Bính Ngọ tại các bến xe trên địa bàn Hà Nội có biến động, khi một số doanh nghiệp vận tải thông báo tăng giá vé trên một số tuyến lên 60%.
Hải quan trao đổi khẩn với Cục Chăn nuôi và Thú y để thông quan thực phẩm
59 phút trước
Ngày 4.2, song song với công văn gửi các chi cục hải quan yêu cầu ưu tiên giải quyết thông quan ngay đối với hàng hóa là thực phẩm nhập khẩu đã đảm bảo hồ sơ theo quy định, Cục Hải quan cũng có Công văn 8881 gửi "hỏa tốc" đến Cục Chăn nuôi và Thú y (Bộ Nông nghiệp và Môi trường).
Đồ hộp Hạ Long báo lỗ lớn sau vụ án thịt heo nhiễm bệnh
59 phút trước
Công ty CP Đồ hộp Hạ Long (mã chứng khoán CAN) công bố bị thua lỗ trong quý 4/2025.
Giá bạc lên đỉnh rồi nhanh chóng chứng kiến cú sập 30%: Nhiều nhà đầu tư nhỏ lẻ trắng tay, mất 650 triệu đồng chỉ trong vài ngày
2 giờ trước
Đà tăng phi mã và sau đó là đợt bán tháo mạnh đã khiến bạc được ví như cổ phiếu meme.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

40.507.284 VNĐ / tấn

185.10 JPY / kg

1.02 %

- 1.90

Đường

SUGAR

8.392.394 VNĐ / tấn

14.63 UScents / lb

2.60 %

+ 0.37

Cacao

COCOA

110.975.300 VNĐ / tấn

4,265.00 USD / mt

1.31 %

+ 55.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

180.812.212 VNĐ / tấn

315.20 UScents / lb

5.42 %

- 18.05

Gạo

RICE

13.130 VNĐ / tấn

11.09 USD / CWT

0.23 %

- 0.03

Đậu nành

SOYBEANS

10.182.157 VNĐ / tấn

1,065.00 UScents / bu

0.07 %

- 0.70

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.350.806 VNĐ / tấn

291.15 USD / ust

0.33 %

- 0.95

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Tiếp viên Vietnam Airlines: Những 'đại sứ Việt Nam' trên hành trình đa văn hóa
2 giờ trước
Không chỉ dừng lại ở việc phục vụ ân cần, chu đáo cho hành khách trên từng chuyến bay, mỗi tiếp viên Vietnam Airlines còn xác định vai trò 'đại sứ' Việt Nam trong một hành trình đa văn hóa. Họ phải không ngừng 'nâng cấp' bản thân để có thể khéo léo kết nối, dung hòa những giá trị khác biệt giữa các quốc gia, dân tộc...
Lần đầu ghé “phòng thí nghiệm độ bền” iPhone tại Singapore: Tận mắt thấy Apple nhúng nước sôi, quăng quật sản phẩm!
2 giờ trước
Tại phòng thí nghiệm độ bền của Apple, linh kiện iPhone bị quăng quật, nhúng vào môi trường nhiệt độ khắc nghiệt và thử thách vượt xa cách chúng ta sử dụng hằng ngày. Đằng sau những bài kiểm tra ấy là triết lý về độ bền, tuổi thọ sản phẩm và chiến lược phát triển bền vững mà Apple đang theo đuổi.
Đến 2050, Việt Nam sẽ nối 9.000 km cao tốc cả trục ngang và trục dọc
2 giờ trước
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm cụ thể hóa hướng tuyến của các tuyến cao tốc, quốc lộ trong quy hoạch, xác định hướng tuyến cơ bản, các điểm khống chế chính và dự kiến chiều dài các tuyến.
Kiệu Tết được mùa, rớt giá sâu
3 giờ trước
Những ngày cận Tết Bính Ngọ 2026, thị trường củ kiệu tại TPHCM trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Từ chợ đầu mối đến chợ truyền thống, kiệu Tết từ nhiều tỉnh thành liên tục đổ về với sản lượng lớn, giá bán xuống mức thấp kỷ lục trong nhiều năm qua. Trong khi người tiêu dùng hồ hởi vì mua được kiệu rẻ, thì không ít nhà vườn lại rơi vào cảnh “được mùa mất giá”.