Danh sách ông Donald Trump vừa công bố hé lộ xe đầu tiên VinFast sản xuất tại Mỹ: Không phải VF 8, VF 9

Mới đây, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ra một quyết định về chính sách thuế với toàn bộ xe nhập khẩu vào quốc gia này. Danh sách bao gồm toàn bộ xe con, xe tải từ nhiều hãng đang kinh doanh tại đây, trong đó có ghi chú rõ tên mẫu xe và nơi sản xuất.

Ở phần thông tin về các xe của VinFast, một thông tin chưa được biết tới cũng đã xuất hiện.

Cụ thể, danh sách mà chính quyền ông Donald Trump vừa công bố có nêu rằng các mẫu xe của VinFast, gồm VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9 có nguồn gốc từ Cát Hải, Hải Phòng, Việt Nam. Các mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc vào Mỹ.

Tuy nhiên, riêng dòng thông tin về VF 7, danh sách có một ghi chú cho biết rằng mẫu xe này sẽ được sản xuất tại Mỹ ở "NC" từ năm 2025.

Theo các thông tin công bố từ trước, VinFast đang xây dựng một nhà máy xe tại bang North Carolina, Mỹ. Nhà máy này có mức đầu tư trong giai đoạn 1 lên tới 2 tỷ USD, sẽ xây dựng trên khu vực rộng 733 hécta. "NC" viết tắt trong phần ghi chú dường như nói đến nhà máy này của VinFast.

Thông tin công bố từ trước cũng cho biết rằng nhà máy có công suất lên tới 150.000 xe/năm; khi đi vào hoạt động, nhà máy sẽ sản xuất mẫu VF 7, VF 8, và VF 9, song không nêu cụ thể mẫu xe đầu tiên được sản xuất tại đây.

Tại Mỹ, các mẫu xe SUV hoặc xe bán tải là lựa chọn thường xuyên. Đặc thù giao thông của Mỹ là đường sá rộng, trải dài nên việc lựa chọn các mẫu xe gầm cao mang đến nhiều tiện nghi cho người sử dụng.

VinFast hiện đã bán ra mẫu VF 8, và VF 9 cũng đã bàn giao tới khách hàng Mỹ từ cuối năm ngoái. Dựa trên danh sách mà chính phủ Mỹ vừa công bố, VF 6 và VF 7 có thể sẽ là hai mẫu xe tiếp theo được giới thiệu tại thị trường này, và dường như VF 7 sẽ là mẫu xe mà VinFast chú trọng hơn, thể hiện ở kế hoạch sản xuất nội địa.

VinFast VF 7 là mẫu SUV cỡ trung thuần điện; khi được giới thiệu tại Mỹ, xe sẽ cạnh tranh trong phân khúc với các mẫu xe điện khác như Hyundai Kona Electric hay Nissan Ariya.

Khách hàng tìm mua xe thuần điện cỡ trung như VF 6 hay VF 7 chưa có nhiều lựa chọn. Phân khúc này không thiếu khách hàng, các nhà sản xuất chưa tập trung đến phân khúc này do chi phí sản xuất xe điện cao; việc cho ra được xe điện với giá dễ tiếp cận không phải việc dễ.

Chính vì lý do này, cặp VF 6 và VF 7 được xem là hai mẫu xe chiến lược do nằm ở phân khúc ít cạnh tranh, đồng thời cũng dễ tiếp cận đến khách hàng.

Đầu tháng trước, một số hình ảnh do người dùng mạng tại Mỹ đăng tải cho thấy một số chiếc VF 6 và VF 7 đã chạy thử trên đường phố tại nước này. Tuy nhiên, do thông tin về tiến trình xây dựng nhà máy của VinFast hạn hế nên không rõ những chiếc xe này, đặc biệt là những chiếc VF 7, được nhập khẩu từ Việt Nam sang hay đã được sản xuất tại Mỹ.

Trước khi được phép bán ra tại Mỹ, một số cơ quan của Mỹ sẽ phải kiểm tra, trong đó có Cơ quan Bảo vệ Môi Sinh (EPA). Một trong các kết quả mà EPA công bố được nhiều người quan tâm là mức tiêu hao năng lượng. Hiện tại, kho dữ liệu của EPA chưa có thông tin của VF 6 và VF 7.