Đây là lý do MG ZS đời mới chờ về Việt Nam chỉ được 4 sao ANCAP: Không có túi khí giữa, phanh lùi khẩn cấp còn cần cải thiện
Vào cuối tháng 8 vừa qua, MG ZS thế hệ thứ 2 hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt toàn cầu. Chưa đầy 4 tháng sau đó, vào đầu tháng 12 này, Chương trình thử nghiệm va chạm và đánh giá an toàn xe mới tại Úc là ANCAP đã công bố thang điểm an toàn cho mẫu SUV Trung Quốc.
Cụ thể, dòng xe Trung Quốc được ANCAP chấm 4 trên 5 sao an toàn tối đa. Thang điểm trên sẽ áp dụng cho mọi xe MG ZS hybrid lắp ráp sau tháng 9 năm 2024.
Theo ANCAP, MG ZS đời mới bị trượt mức 5 sao cao nhất vì một hạng mục khá bất ngờ là khả năng bảo vệ hành khách là người lớn. Xe chỉ đạt 75% so với mức 80% cần thiết để đạt chuẩn 5 sao ở hạng mục này.
MG ZS được ANCAP chấm 4 sao an toàn . Ảnh: ANCAP
Thông thường, một mẫu xe có điểm cao nhất ở 2 hạng mục bảo vệ người lớn và trẻ nhỏ. Ngược lại, những hạng mục dễ mất điểm khiến điểm tổng bị đánh tụt hạng là công nghệ hỗ trợ an toàn và khả năng bảo vệ người bị đâm phải.
Quay lại trường hợp của MG ZS đời mới, xe bị ANCAP chỉ trích vì không có túi khí trung tâm giúp tránh tình trạng đầu 2 người ngồi trước va chạm với nhau trong trường hợp xảy ra va chạm ngang hông. Bài thử va chạm hông xe vì thế trả về kết quả không tốt ở khả năng bảo vệ người ngồi hướng đối diện.
Do không có túi khí giữa, khả năng bảo vệ người ngồi phía trước ở hướng đối diện va chạm hông của MG ZS bị đánh giá thấp. Ảnh cắt từ video, nguồn: ANCAP
Một điểm khác của xe bị chỉ trích bởi ANCAP là phanh lùi khẩn cấp tự động không hoạt động tốt.
Điểm số của MG ZS đời mới tại 2 hạng mục công nghệ hỗ trợ an toàn và bảo vệ người bị đâm phải lần lượt là 79% và 73%. Mảng bảo vệ trẻ nhỏ của xe được chấm cao nhất ở 84%. Ngoài những điểm yếu trên, xe nhìn chung được chấm điểm cao tại nhiều hạng mục va chạm .
Do là xe đời mới, MG ZS sở hữu khá nhiều công nghệ hỗ trợ an toàn ổn nên không bị mất nhiều điểm ở mảng MG trước đây không quá mạnh. Ảnh: ANCAP
Trên thế hệ mới, MG ZS mặc định trang bị 6 túi khí, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ bám trung tâm làn, cruise control sóng radar, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm ngang phía sau, nhận diện biển báo, cảnh báo vượt quá tốc độ cho phép, cảnh báo va chạm lùi, cảnh báo mở cửa thiếu an toàn , cảnh báo người lái mệt mỏi và cảnh báo người ngồi trước chưa cài dây an toàn .
MG ZS đời mới được kỳ vọng sẽ sớm về Việt Nam trong những tháng tới. Bản đang bán tại Việt Nam được nâng cấp trang bị và thiết kế từ cách đây gần 4 năm (từ tháng 1/2021). Xe hiện được nhập khẩu từ Thái Lan.
- Từ khóa:
- MG ZS
- Thái lan
- Trung quốc
- Va chạm
- An toàn
Xem thêm
- Thêm một nạn nhân nữa bị Trung Quốc cho "bay màu": Kẻ khai sinh mà cuối cùng lại bị kẻ bắt chước đánh bại
- Nga đưa sang Việt Nam hàng trăm nghìn 'báu vật' dưới lòng đất: nhập khẩu tăng hơn 500%, nước ta sở hữu trữ lượng hàng đầu thế giới
- Trung Quốc rót 143 tỷ USD quyết thâu tóm một lĩnh vực quan trọng của thế giới: Đầu tư mạnh tay từ Âu sang Á nhưng mới chỉ 25% dự án hoàn thiện
- Hơn 216.000 tấn vàng đã được khai thác trên toàn thế giới: Trữ lượng còn lại bao nhiêu?
- “Giá rẻ” không phải lúc nào cũng rẻ: Người dùng xe Trung Quốc buồn vì… giá rẻ
- Khoan sâu 260 lỗ, phát hiện gần 500.000 tấn đất hiếm có giá trị lên đến 50 tỷ USD ở khu vực đồi núi sau hơn 10 năm khảo sát
- Không phải Mỹ hay Trung Quốc, ai đang nắm trong tay kho vàng lớn nhất hành tinh?
Tin mới
Tin cùng chuyên mục
