Đề nghị 2 Bộ vào cuộc xử lý vật liệu cho dự án cao tốc nghìn tỷ

07/10/2022 07:33
Ngày 6/10, UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết đã có văn bản báo cáo tình hình thực hiện Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 (đoạn đi qua địa bàn tỉnh) và kiến nghị giải quyết vấn đề vật liệu san lấp cho dự án này.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đi qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng thuộc dự án thành phần 4, tổng chiều dài khoảng 58km, quy mô mặt cắt ngang 17m, 4 làn xe (giai đoạn 1). Dự kiến, đoạn tuyến thành phần 4 của cao tốc sẽ đưa vào khai thác vào năm 2027.

Tổng mức đầu tư dự án thành phần 4 trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng khoảng 11.100 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là gần 2.000 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị hơn 7.200 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác là 650 tỷ đồng; chi phí dự phòng khoảng gần 1.300 tỷ đồng.

Đề nghị 2 Bộ vào cuộc xử lý vật liệu cho dự án cao tốc nghìn tỷ - Ảnh 1.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

Ban Quản lý dự án 2 tỉnh Sóc Trăng được giao làm chủ đầu tư dự án. Tỉnh Sóc Trăng cũng đã thành lập Ban Chỉ đạo điều hành dự án xây dựng công trình trọng điểm này, Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng làm Trưởng Ban Chỉ đạo.

Liên quan đến nguồn vật liệu phục vụ cho dự án, ngày 6/10, UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết đã có văn bản báo cáo tình hình thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 (đoạn đi qua địa bàn tỉnh) và kiến nghị giải quyết vấn đề cát lấp cho dự án này.

UBND tỉnh Sóc Trăng đề nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường xem xét sớm triển khai thực hiện Dự án Đánh giá tài nguyên khoáng sản, phục vụ khai thác cát biển, đáp ứng nhu cầu san lấp các dự án đường cao tốc và hạ tầng giao thông, đô thị vùng Đồng bằng sông Cửu Long, nhằm đáp ứng kịp thời nhu cầu nguồn vật liệu cát san lấp.

Tỉnh Sóc Trăng cũng đề nghị Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Tài nguyên và Môi trường xem xét công bố danh sách các mỏ vật liệu đáp ứng yêu cầu chất lượng, trữ lượng và phân chia khối lượng cụ thể cho từng dự án thành phần trước khi áp dụng thống nhất cho các tỉnh trong Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Qua đó, làm cơ sở tính toán xác định chi phí xây dựng cho dự án.

Đề nghị 2 Bộ vào cuộc xử lý vật liệu cho dự án cao tốc nghìn tỷ - Ảnh 2.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài 188 km đi qua 4 tỉnh thành là An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng (Ảnh minh họa).


Đến thời điểm hiện tại, tỉnh Sóc Trăng đã cơ bản đảm bảo các mốc thời gian theo kế hoạch triển khai dự án của Chính phủ. Cụ thể, tỉnh đã hoàn thiện công tác lựa chọn nhà thầu, ký kết hợp đồng với tư vấn khảo sát lập dự án, tư vấn lập khung chính sách và báo cáo đánh giá tác động môi trường; cơ bản hoàn thành công tác khảo sát địa hình, thủy văn, địa chất…

Liên quan đến tình hình bố trí vốn cho dự án, đến nay HĐND tỉnh Sóc Trăng đã phân bổ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021- 2025 cho dự án là hơn 156 tỷ đồng. Dự kiến sẽ tiếp tục trình HĐND tỉnh phân bổ kế hoạch trung hạn thêm gần 840 tỷ đồng, nhằm đảm bảo cam kết bố trí 1.000 tỷ đồng (tối thiểu 50% chi phí giải phóng mặt bằng).

Tuyến Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài 188 km đi qua 4 tỉnh thành là An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng. Quy mô giai đoạn 1 có 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 44.000 tỷ đồng. Đây là 1 trong 6 tuyến cao tốc trọng điểm được ưu tiên triển khai tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, nâng tổng chiều dài km đường bộ cao tốc trong vùng lên gần 1.200 km đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050.

Tin mới

Chủ tịch sinh năm 1990 của Pramac Group qua đời
55 phút trước
Thông tin từ gia đình cho biết doanh nhân Hà Quang Dũng (sinh năm 1990) – Chủ tịch HĐQT Pramac Group vừa từ trần.
Không phải Singapore, hộ chiếu nước Asean này quyền lực hơn cả Mỹ
7 phút trước
Đây là quốc gia nào?
BIDV: Điểm tựa tài chính - công nghệ
53 phút trước
Các đơn vị cung cấp giải pháp phần mềm đã phát triển nhiều công cụ hỗ trợ để giúp khách hàng theo dõi thu chi đơn giản, xuất hóa đơn chính xác, giảm gánh nặng sổ sách, kê khai thủ công…
Gặp Thủ tướng, lãnh đạo Tập đoàn giữ thế độc tôn trong ngành CN 1.000 tỷ USD muốn "làm tổ" tại Việt Nam
29 phút trước
Đây là doanh nghiệp đóng vai trò mắt xích trung tâm trong chuỗi giá trị ngành công nghiệp nghìn tỷ USD, có thể chi phối trực tiếp tới lộ trình phát triển của nhiều tập đoàn hàng đầu thế giới khác.
"2026 là năm cách mạng, chuyển đổi chủng loại xăng dầu"
24 phút trước
Dự kiến, từ 1-6-2026 sẽ phối trộn cung ứng xăng E10 ra thị trường, theo đó Bộ Công Thương yêu cầu doanh nghiệp đảm bảo nguồn cung đưa ra thị trường.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ làm chuyện ngược đời: Biến mỏ vàng thành kho lạnh khổng lồ để chứa một thứ "không mùi, không màu"
20 phút trước
“Đây là lần đầu tiên chúng tôi thực hiện một dự án lớn như thế này,” Lluís Miralles Verge, trưởng nhóm dự án cho biết.
Hãng xe xây nhà máy tại Việt Nam ra mắt SUV mới nhiều phiên bản, giá khởi điểm chỉ hơn 200 triệu đồng
4 giờ trước
Mẫu xe bao gồm nhiều phiên bản gồm hybrid, thuần điện và động cơ đốt trong với giá từ hơn 200 triệu đồng.
Hãng xe Trung Quốc ‘xây tổ’ ở Hưng Yên tuyển dụng hàng trăm vị trí, chuẩn bị vận hành nhà máy 120.000 xe/năm
6 giờ trước
Các vị trí tuyển dụng gồm kỹ sư cơ khí, điện – điện tử, kỹ thuật ô tô, công nhân lành nghề…
Nhà xưởng xây sẵn tiếp tục hút vốn, BW Industrial thành lập liên doanh hợp tác
1 ngày trước
Thành lập liên doanh hợp tác chiến lược trị giá 120 triệu USD cùng 1 tổ chức đầu tư quốc tế, BW Industrial cho thấy phân khúc nhà xưởng xây sẵn vẫn nằm trong tầm ngắm của các tổ chức đầu tư quốc tế tại Việt Nam.