Điểm mặt 7 dự án bất động sản được UBND TP.HCM đưa ra bàn 'giải cứu'

20/02/2023 07:02
Theo thông báo từ UBND TP.HCM, chiều ngày 20/2, lãnh đạo UBND TP cùng lãnh đạo các sở và doanh nghiệp sẽ có cuộc họp để bàn cách "giải cứu" 7 dự án bất động sản. Điểm chung của các dự án này là đã được cấp phép từ lâu nhưng vướng thủ tục pháp lý nên phải dừng triển khai.

Trong 7 dự án này có 2 dự án của Novaland gồm: Dự án Khu chung cư Cô Giang, số 100 Cô Giang, phường Cô Giang, quận 1 đã được TP.HCM giao đất, Sở Xây dựng TP.HCM cấp phép xây dựng. Nhưng vẫn đang gặp một số khó khăn.

Còn dự án 30,2ha phường Bình Khánh, TP. Thủ Đức Công ty TNHH Phát triển Quốc tế Thế kỷ 21 làm chủ đầu tư cũng đã gặp trúc trắc từ lâu.

Điểm mặt 7 dự án bất động sản được UBND TP.HCM đưa ra bàn giải cứu - Ảnh 1.

Khu đô thị Celadon City của Gamuda Land. Ảnh: Nhadautu.vn

Ngày 11/12/2020, UBND TP.HCM ban hành quyết định hủy chủ trương chuyển đổi khu 30,2 ha Bình Khánh từ dự án nhà ở tái định cư sang dự án nhà ở thương mại. Đến ngày ngày 16/12/2020, UBND TP.HCM ban hành quyết định chấm dứt giao khu đất 30,2ha phường Bình Khánh cho Công ty Thế kỷ 21.

Phía Công ty Thế kỷ 21 đã từng đề nghị UBND TP.HCM xem xét chấp thuận cho công ty được tiếp tục triển khai dự án nhà ở thương mại do khu đất có nguồn gốc tự bồi thường.

Tương tự là dự án Khu trung tâm thương mại và căn hộ cao cấp đường Bến Nghé (Asiana Riverside), phường Tân Thuận Đông, quận 7 do Công ty TNHH Gotec Việt Nam làm chủ đầu tư. Dự án có diện tích 10.076,6m2, gồm 2 block, cao 21 tầng với khoảng 500 căn hộ.

Ngày 27/8/2018, UBND TP.HCM có quyết định chấp thuận đầu tư dự án, nhưng đến nay dự án vẫn chưa hoàn thành.

Trong khi đó, dự án Khu liên hợp TDTT và dân cư Tân Thắng (Celadon City), phường Tân Kỳ, quận Tân Phú, diện tích 90,8ha. Ban đầu, dự án này được UBND TP.HCM giao cho Công ty CP địa ốc Sài Gòn Thương Tín (Sacomreal) làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, hơn 2 năm khi chấp thuận cho nhà đầu tư này thực hiện, khu đất đã được chuyển đổi mục đích sử dụng và chính thức thuộc về Gamuda Land.

Về dự án này, từ năm 2017, dự án này đã bị "đứng hình" sau khi Thanh tra Chính phủ kiến nghị thu hồi 514 tỷ đồng bởi hàng loạt sai phạm. Phía Gamuda Land cho biết, do kiến nghị của Thanh tra Chính phủ nên UBND TP.HCM đã yêu cầu các Sở, ban, ngành không thực hiện cấp giấy phép xây dựng, chuyển nhượng dự án, làm thủ tục cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở cho các hộ dân tại dự án…

Dự án Khu phức hợp Sóng Việt (The Metropole Thủ Thiêm) tại lô đất 1-17, Khu đô thị mới Thủ Thiêm, TP. Thủ Đức, có diện tích khu đất khoảng 7,6ha, tổng mức đầu tư dự kiến 7.300 tỷ đồng. Năm 2017, Công ty Quốc Lộc Phát được UBND TP.HCM giao thực hiện dự án. Sau đó, Công ty CP Bất động sản Sơn Kim (Sơn Kim Land) xuất hiện với vai trò nhà phát triển dự án.

The Metropole Thủ Thiêm có 4 phân khu 1.13, 1.14, 1.16 và 1.17 thuộc bán đảo Thủ Thiêm, quy mô dự kiến 8 toà tháp với chiều cao từ 12-24 tầng.

Cũng nằm trong danh sách lắng nghe, báo cáo khó khăn lần này còn có dự án Khu nhà ở Thiên Lý tại phường Phước Long B, TP. Thủ Đức do Công ty TNHH Xây dựng và Dịch vụ An Thiên Lý làm chủ đầu tư. Dự án có quy mô 17,4ha, gồm: khu nhà ở liên kề, biệt thự vườn, biệt thự liên lập, trung tâm thương mại, nhà trẻ mẫu giáo và khu chung cư 15 tầng.

Dự án Chung cư Cửu Long, số 1 đường Tôn Thất Thuyết, phường 1, quận 4 do Công ty CP Đầu tư Sản xuất Kinh doanh Sài Gòn Cửu Long làm chủ đầu tư. Ngày 13/2/2017, UBND TP.HCM có quyết định chấp thuận đầu tư dự án, diện tích 14.474,1m2.

Tin mới

Chuyên gia xe quốc tế hội tụ tại sự kiện "Thử & Tin – Chinh phục VF 8"
7 giờ trước
Sự kiện "Thử & Tin – Chinh phục VF 8" do VinFast tổ chức ngày 17-18/5 tại TP.HCM không chỉ là dịp để người dùng trong nước trực tiếp lái thử mẫu SUV điện, mà còn là cơ hội hiếm hoi để giao lưu cùng loạt tên tuổi nổi bật trong ngành xe Đông Nam Á.
Doanh số bán xe Việt Nam tăng trưởng cao nhất Đông Nam Á, hơn 118.000 ô tô được mua nhờ kinh tế thuận lợi, tiêu dùng nội địa cải thiện
5 giờ trước
Nếu cộng số liệu thống kê chung của ngành, doanh số bán xe của Việt Nam là 118.813 ô tô đã vượt qua Philippines, nơi chỉ bán được 117.074 xe trong 3 tháng đầu năm 2025.
Mitsubishi Xpander 2025 ra mắt: Lưới tản nhiệt mới, màn hình to hơn, thêm túi khí, có camera 360, giá quy đổi khiến người Việt ao ước
6 giờ trước
Mitsubishi Indonesia vừa công bố phiên bản 2025 cho bộ đôi Xpander và Xpander Cross chủ lực với một số thay đổi nhẹ đáng chú ý.
Cả lô xe Nga, chiếc đắt nhất chỉ từ 390 triệu: "Nếu bền với ăn xăng ít thì chạy đầy đường"
7 giờ trước
Cách đây không lâu, những chiếc xe Lada đã chính thức cập cảng tại Việt Nam sau 28 năm vắng bóng.
CMC Telecom sẽ xuất hiện tại sự kiện bảo mật hàng đầu Việt Nam
7 giờ trước
Vào ngày 23/5, CMC Telecom sẽ tham dự Vietnam Security Summit 2025, sự kiện an ninh mạng thường niên hàng đầu Việt Nam, quy tụ hơn 1.000 chuyên gia và 50 nhà cung cấp giải pháp bảo mật hàng đầu trong nước và quốc tế.

Tin cùng chuyên mục

Ngày này năm xưa: Bộ đôi Elantra, Tucson cùng ra mắt, đều giảm doanh số nhưng vị thế hoàn toàn trái ngược
8 giờ trước
Sự kiện ra mắt bộ đôi Elantra và Tucson đánh dấu bước điều chỉnh sản phẩm nhằm duy trì sức cạnh tranh trong hai phân khúc sedan hạng C và SUV hạng C vốn có sự cạnh tranh gay gắt.
'Sao đổi ngôi' trên thị trường gọi xe công nghệ
9 giờ trước
Số liệu thống kê mới nhất của quý I/2025 cho thấy một cuộc đổi ngôi đang âm thầm diễn ra trên thị trường taxi và taxi công nghệ tại Việt Nam, khi cán cân ngày càng nghiêng về nền tảng thuần điện nội địa Xanh SM và tốc độ tăng trưởng ngày càng chậm lại của Grab.
“Thương chiến” cửa hàng tiện lợi: 7-Eleven và Ministop bứt phá, GS25 chững lại sau “Bắc tiến” trong khi FamilyMart đóng cửa 20 điểm bán
11 giờ trước
Thị trường cửa hàng tiện lợi Việt Nam đang chứng kiến sự phân hóa rõ nét khi 7-Eleven và Ministop tăng tốc, trong khi GS25 và FamilyMart chững lại. Cuộc đua mở rộng đang dịch chuyển khỏi đô thị lớn, mở ra thế trận cạnh tranh mới giữa các ông lớn trong ngành.
Cuộc dịch chuyển âm thầm của ngành logistic trong giai đoạn TMĐT chuyển đổi
12 giờ trước
Trong khi người dùng đang "nghỉ tay" mua sắm sau loạt chiến dịch siêu sale đầu năm thì các doanh nghiệp logistic đang bước vào một cuộc điều chỉnh âm thầm: từ giao hàng đúng giờ đến gia tăng giá trị cảm xúc cho khách hàng. Không còn là câu chuyện về tốc độ, ngành giao nhận đang chuyển mình theo hướng lấy trải nghiệm người dùng làm trung tâm – đặc biệt khi phục vụ nhóm khách hàng chủ lực là người bán online.