Điêu đứng vì mía rớt giá

01/03/2019 14:38
Không chỉ giá mía nguyên liệu giảm mạnh ở miền Bắc, mà ở Khánh Hòa cũng giảm tới 80 ngàn đồng/tấn khiến nông dân lao đao.

Cty CP Đường Việt Nam (Diên Khánh, Khánh Hòa) thu mua với giá 720 ngàn đồng/tấn (10CCS), chưa bao gồm cước vận chuyển; Cty TNHH MTV Đường Biên Hòa - Ninh Hòa thu mua 695 ngàn đồng/tấn (10CCS), hỗ trợ thu hoạch đầu vụ 20 ngàn đồng/tấn.

Điêu đứng vì mía rớt giá - Ảnh 1.

Nông dân Khánh Hòa vào vụ thu hoạch mía nhưng kém vui


Chúng tôi về vùng trồng mía xã Diên Tân, huyện Diên Khánh. Mọi năm giờ này, nông dân đã chặt mía chất đống bên đường. Vậy mà năm nay chẳng thấy ai thu hoạch, mía vẫn đầy ruộng. Một nông dân ở đây cho hay: “Năm nay nắng hạn, mía kém phát triển, chi phí đầu vào lại tăng cao nên bà con không muốn thu hoạch”.

Theo ông Nguyễn Nhạc ở thôn Láng Nhớt, xã Diên Tân, mía trên địa bàn chủ yếu bán cho Cty CP Đường Việt Nam. Hiện Cty thu mua chỉ 720 ngàn đ/tấn (10CCS) giảm 80 ngàn đồng/tấn so với năm ngoái. Mặc dù nhà máy đã nhắn tin cho nông dân lịch chặt mía để ép, song bà con không thiết tha thu hoạch.

“Nếu chặt bây giờ là cầm chắc thua lỗ vì mía non lắm, cây lại kém phát triển nên chữ đường không đạt. Gia đình tôi có 7 ha mía nhưng đành nán lại, đợi qua tháng 3 rồi tính”, ông Nhạc chia sẻ.

Còn anh Hồ Văn Hiếu ở thôn Bắc, xã Ninh Tân (TX Ninh Hòa) than vãn, diện tích mía trồng trên đồi (chiếm đa số), năng suất chỉ từ 25-30 tấn/ha là cùng. Còn vùng có điều kiện thuận lợi, ruộng bằng phẳng, gần suối thì năng suất ước 40-50 tấn.

"Gia đình vừa thu hoạch xong 4 ha, cũng chăm sóc kỹ nhưng sản lượng thu được chỉ trên dưới 100 tấn (tương đương 20-25 tấn/ha). Giá mía hiện chỉ 720 ngàn đ/tấn, trong khi chi phí vận chuyển, bốc xếp, nhân công tăng cao, công chặt từ 1.500-2.000 đồng/bó (10 kg), sau khi trừ chi phí may mắn lắm chỉ đủ vốn đầu tư", anh Hiếu chia sẻ.

Điêu đứng vì mía rớt giá - Ảnh 2.

Nhiều ruộng mía ở Diên Tân, nông dân chưa muốn thu hoạch


Tôi hỏi, vậy nhà máy đường không hỗ trợ bà con tiền vận chuyển, bốc xếp mía lên xe? Anh Hiếu bảo: Nhà máy hỗ trợ phí vận chuyển 135 ngàn đ/tấn, còn tiền bốc xếp 30 ngàn đ/tấn. Nhưng thực tế các chi phí trên không thấm thía gì, nông dân phải bù lỗ thêm nhiều. Ví dụ, xe chở 15 tấn mía, phải cần 4 người bốc xếp. Tính ra tiền hỗ trợ bốc xếp sẽ được 450 ngàn đồng. Nhưng lấy 450 ngàn này chi trả đều cho 4 người bốc xếp thì không ai chịu làm. Do đó, nông dân phải trả thêm mỗi người 50 ngàn nữa, tức là tốn 200 ngàn đồng/tấn thì mới có người làm. Đó là chưa kể phát sinh tiền “tăng bo” đủ thứ nữa…

Cũng theo anh Hiếu, sau niên vụ này, anh tính đến chuyện bỏ mía, vì nhiều năm liên tục thua lỗ. Vụ tới, đối với ruộng mía xấu trên đồi cao, anh chuyển sang trồng keo để giữ đất, chỉ giữ những đám mía lưu gốc còn tốt. Điều anh chắc chắn là sẽ không đầu tư trồng mía mới. Dù nhà máy có chính sách hỗ trợ giống hay hỗ trợ chi phí đầu tư 1 ha từ 15-20 triệu đồng. Bởi, thực tế đầu tư trồng mới hết 40 triệu, nhưng với giá mía hiện nay, liệu có lấy lại vốn đầu tư 20 triệu bỏ ra? Nhà nước nên có chính sách hỗ trợ cho nông dân, chứ giá thế này khó mà giữ cây mía.

Ông Dương Đình Thăng, Phó Chủ tịch UBND xã Diên Tân cũng thừa nhận, trước đây toàn xã có khoảng 400 ha mía. Tuy nhiên mấy năm nay diện tích thu hẹp dần. Vụ này toàn xã chỉ còn trên 200 ha. Nguyên nhân do bà con trồng không có lãi. Nhiều người bỏ mía đi làm công nhân.

Theo Chi cục Trồng trọt - BVTV Khánh Hòa, niên vụ mía 2018-2019 toàn tỉnh trồng trên 17.000 ha, tập trung chủ yếu TX Ninh Hòa, huyện Diên Khánh. Hiện tiến độ thu hoạch mía ở các địa phương rất chậm.


Tin mới

Bóc tách trang bị VinFast Minio Green từ loạt ảnh nội, ngoại thất rò rỉ sớm: Cụm đèn 'ăn tiền', bên trong có nhiều điểm thực dụng
6 giờ trước
VinFast Minio Green đã lộ ảnh thực tế nội và ngoại thất. Mẫu xe giá 269 triệu đồng này có thiết kế nhỏ nhưng thực dụng.
Người sống sót duy nhất khi máy bay vỡ tan, rơi từ độ cao 3.000 mét xuống đất: Vì sao chuyện vô lý như vậy có thể xảy ra?
5 giờ trước
Máy bay đã gặp thảm kịch đột ngột, vỡ tan giữa không trung.
Đắt hơn cả cherry Mỹ, một loại quả quen thuộc ở Việt Nam trở thành thực phẩm xa xỉ ở Trung Quốc
5 giờ trước
Loại quả này có giá lên tới hơn 1 triệu đồng/kg.
Mitsubishi Xforce bản ‘base’ trở lại sau khan hàng, hãng khuyến mãi thêm 45 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trước Yaris Cross
5 giờ trước
Tháng 6 này, Mitsubishi vẫn duy trì doanh số ổn định với Xpander lọt top 10 bán chạy, đồng thời giữ khuyến mãi với các dòng xe quen thuộc, trong đó có Xforce - mẫu xe từng “thiệt thòi” hơn đối thủ khi khan hàng phiên bản giá dễ tiếp cận nhất.
Tại sao các hộ kinh doanh đóng cửa hàng loạt?
4 giờ trước
Việc nhiều hộ kinh doanh đồng loạt nghỉ bán trùng với thời điểm các lực lượng chức năng đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại...

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

35.539.616 VNĐ / tấn

162.40 JPY / kg

0.43 %

+ 0.70

Đường

SUGAR

9.260.920 VNĐ / tấn

16.11 UScents / lb

0.12 %

- 0.02

Cacao

COCOA

258.690.075 VNĐ / tấn

9,921.00 USD / mt

1.57 %

+ 153.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

198.715.997 VNĐ / tấn

345.68 UScents / lb

1.02 %

- 3.55

Gạo

RICE

15.992 VNĐ / tấn

13.48 USD / CWT

2.11 %

- 0.29

Đậu nành

SOYBEANS

10.205.596 VNĐ / tấn

1,065.20 UScents / bu

0.43 %

- 4.60

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.216.120 VNĐ / tấn

285.85 USD / ust

2.07 %

- 6.05

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Việt Nam trồng được loại gia vị như "vàng đen" khiến Ấn Độ, Mỹ, Đức đổ xô mua: Đắk Nông cực nhiều
4 giờ trước
Việt Nam cung cấp loại gia vị này lớn thứ 2 tại Ấn Độ.
'Hạt vàng' từ Campuchia tràn về Việt Nam: Thuế suất 0% tiếp sức cho ngành xuất khẩu tỷ đô
3 giờ trước
Hiện Campuchia là nhà cung cấp dẫn đầu với 66% thị phần tại thị trường Việt Nam.
Xe máy Honda 'ăn xăng' 1,48L/100km sắp về VN: Thiết kế lạ mắt, giá bán thế nào?
11 giờ trước
Mẫu xe này không chỉ là một lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu mà còn thân thiện với môi trường nhờ đáp ứng chuẩn Euro 3.
Đường tồn đọng chưa từng có, nhiều nhà máy 'cháy' kho
14 giờ trước
Tồn kho tăng vọt, giá trong nước và thế giới đồng loạt lao dốc, tiêu thụ đình trệ, đường lỏng siro ngô trỗi dậy và nạn buôn lậu vẫn hoành hành… là những lực cản lớn đang giáng mạnh xuống ngành mía đường Việt Nam.