Đìu hiu mặt bằng nhà phố

19/10/2021 08:28
Giới kinh doanh ngành hàng ăn uống đang gặp nhiều khó khăn, họ chủ động thu hẹp hoặc trả bớt mặt bằng để giảm chi phí.

Sau 4 tháng TP HCM giãn cách xã hội để phòng chống dịch, gần 80% mặt bằng dọc các tuyến đường Bùi Viện, Phạm Ngũ Lão, Đề Thám (quận 1), từng là khu phố Tây sầm uất, đã được người thuê trả lại. Các con đường đều trong tình trạng đóng cửa im ỉm, bên ngoài chi chít các tấm bảng cho thuê nhà hay cho thuê mặt bằng. Lác đác mới có một vài căn mở cửa bày bán các loại rau củ, trái cây. Những con đường nhộn nhịp trước đây xung quanh chợ Bến Thành như Ngô Đức Kế, Lê Thánh Tôn, Hồ Tùng Mậu... cũng khá hiu quạnh sau thời gian dài đóng cửa chống dịch.

Theo tìm hiểu của phóng viên, sau thời gian dịch bệnh kéo dài, nhiều chủ quán ăn, nhà hàng, quán cà phê, trà sữa ở TP HCM không cầm cự nổi đã chủ động đóng cửa, trả mặt bằng. Một số quán còn mở cửa cho biết nếu sắp tới thành phố chưa cho phục vụ tại chỗ thì họ cũng xem xét đóng cửa vì bán mang về không đủ bù đắp chi phí.

Anh Hoàng (ngụ TP Thủ Đức) - chủ 3 quán cà phê ở quận 10, Bình Thạnh và Phú Nhuận - cho biết ngay khi thành phố nới lỏng giãn cách, cho phép hàng quán được mở cửa buôn bán theo hình thức "bán mang về", anh đã quyết định thanh lý đồ đạc, trả mặt bằng và đóng cửa một quán cà phê ở đường Hoàng Hoa Thám (quận Bình Thạnh) vì không còn đủ sức để "gồng" 3 quán cùng lúc.

Đìu hiu mặt bằng nhà phố - Ảnh 1.

Nhiều mặt bằng ở khu phố Tây (quận 1, TP HCM) bị trả lại sau thời gian dịch bệnh kéo dài

"Tôi mở 3 quán cà phê được hơn 1 năm với tổng chi phí gần 5 tỉ đồng. Buôn bán chưa được bao lâu thì phải tạm đóng cửa vì dịch. Chủ nhà có giảm giá thuê mặt bằng nhưng tôi tự thấy không cầm cự nổi nên phải thu hẹp lại, nếu không sẽ càng làm càng lỗ. Hai quán còn lại ở Phú Nhuận và quận 10 tạm thời vẫn kinh doanh hiệu quả nên tôi giữ lại. Mong thành phố sớm cho bán tại chỗ để việc làm ăn của chúng tôi thuận lợi hơn" - anh Hoàng bày tỏ.

Trong khi đó, chủ một quán bar khá nổi tiếng tại quận 1 cho biết thành phố nới lỏng giãn cách rồi nhưng ông vẫn tiếp tục "gồng" lỗ chờ ngày được phép mở trở lại. Ông không muốn đóng cửa luôn vì đây là tâm huyết nhiều năm. "Dù đóng cửa nhưng tháng nào tôi cũng phải bỏ ra gần 300 triệu đồng để trả tiền mặt bằng, tiền lương để giữ chân hơn 30 nhân viên cơ hữu gồm bếp, pha chế, quản lý... Mấy tháng nay, tôi mất hơn 1 tỉ đồng mà không thu lại được đồng nào. Giờ tiến thoái lưỡng nan, đóng luôn thì tiếc, còn chờ thì không biết khi nào thành phố mới cho phép hoạt động trở lại" - chủ quán bar này cho biết.

Ông Trần Khải Minh Nhật, một chuyên gia trong lĩnh vực kinh doanh ngành hàng ăn uống (F&B), cho rằng rằng 2 năm qua, ngành F&B gặp rất nhiều khó khăn. Ai thoát sớm thì thiệt hại ít hơn và nếu còn "dây dưa" là còn khổ. "Trong thời gian tới, với xu hướng kinh doanh online và câu chuyện chuyển đổi số mới là điểm chạm khách hàng tốt nhất, chứ không phải là vị trí đẹp, mặt bằng to nữa. Chính vì vậy mà người kinh doanh, chủ nhà cho thuê mặt bằng cũng phải thay đổi. Khách không còn chú trọng tìm mặt bằng đắc địa như trước mà sẽ chuyển sang tìm một nơi vừa phải nhưng có thể phục vụ nhanh và tốt cho khách hàng" - ông Minh Nhật nói.

Bà Phạm Ngọc Thiên Thanh, Phó Giám đốc Bộ phân Nghiên cứu và Tư vấn CBRE Việt Nam, nhận định thị trường cho thuê sẽ tiếp tục trầm lắng trong giai đoạn cuối năm do tình hình kiểm soát dịch bệnh vẫn trong giai đoạn nước rút. Do đó, trong thời gian tới, các dự án trung tâm thương mại, đặc biệt là những trung tâm quy mô lớn, cần điều chỉnh phù hợp chính sách cho thuê, hỗ trợ cũng như thay đổi cơ cấu ngành hàng để phù hợp với nhu cầu thuê hiện tại của các nhãn hàng. Đến khi nào nền kinh tế hồi phục đi kèm với thu nhập người dân tăng trở lại, thị trường bán lẻ mới có thể bước vào chu kỳ phát triển mới, từ đó thúc đẩy thị trường cho thuê hồi phục theo.

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
3 ngày trước
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
3 ngày trước
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
3 ngày trước
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
3 ngày trước
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
3 ngày trước
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
3 ngày trước
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
3 ngày trước
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
3 ngày trước
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
28/07/2025 12:57
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.