Đội máy bay của ông Trump giờ ra sao?icon

Sang tay chiếc Air Force 1 trong khi chiếc Boeing 757 đang đắp chiếu vì hỏng động cơ, cựu tổng thống Mỹ Donald Trump hiện phải di chuyển bằng một chiếc trực thăng 8 chỗ khiêm tốn.

Sang tay chiếc Air Force 1 trong khi chiếc Boeing 757 đang đắp chiếu vì hỏng động cơ, cựu tổng thống Mỹ Donald Trump hiện phải di chuyển bằng một chiếc trực thăng 8 chỗ khiêm tốn.

 

Là một doanh nhân thành công trước khi trở thành Tổng thống Mỹ thứ 45, ông Donald Trump sở hữu nhiều tài sản đắt tiền. Trong đó, đội bay "Trump Force One" là danh xưng để chỉ bộ sưu tập máy bay cá nhân mà vị cựu tổng thống sở hữu.

Theo Forbes, ông Trump là chủ nhân của bộ sưu tập phi cơ bao gồm một chiếc Boeing 757, một máy bay Cessna Citation X và ba trực thăng Sikorsky S76-B. Tuy nhiên, chiếc trực thăng S76 có mã quân sự N76DT đã được vị cựu thổng thống rao bán hồi tháng 11 năm ngoái trong giai đoạn nước rút tranh cử.

Đội máy bay của ông Trump giờ ra sao?
Chiếc trực thăng S76 số hiệu N76DT được ông Trump rao bán hồi tháng 11 năm ngoái. Ảnh: The Drive.

N76DT là chiếc trực thăng có nội thất sang trọng và được xem là vật "may mắn" mà ông Trump đã sử dụng trong suốt chiến dịch tranh cử tổng thống Mỹ năm 2016. Nội thất sang trọng trong trực thăng gồm cabin điều hành 6 chỗ với hệ thống cách âm hiện đại. Sáu ghế bọc da với dây an toàn bằng vàng hoặc mạ vàng.

Nguồn tin cho biết nhiều khả năng ông Trump có thể đã thu về 800.000 USD đến 1 triệu USD khi sang tay thành công chiếc trực thăng này.

Tài sản quý giá và được yêu thích nhất trong đội bay của ông Trump là chiếc Boeing 757-200. Theo nguồn tin, thân tàu bay và động cơ của chiếc Boeing này trị giá khoảng 5 triệu USD. Nếu tái tạo nội thất trong khoang máy bay có thể tiêu tốn tới 25 triệu USD.

Chiếc Boeing 757 này là phi cơ thường được nhìn thấy trong chiến dịch tranh cử đưa ông Trump vào Phòng Bầu dục năm 2016. Tuy vậy, chiếc máy bay này đã từ lâu không còn hoạt động do hư hỏng động cơ. Theo South China Morning Post, chiếc Boeing 757 của ông Trump đã ít được sử dụng từ năm 2019 đến nay và đang đậu dài hạn tại sân bay Quốc tế Steward ở New York.

Theo CNN, chi phí để vận hành một chiếc Boeing 757 cất cánh vào khoảng 15.000 - 18.000 USD/giờ. Đây mới là chi phí vận hành khi máy bay hoạt động bình thường không hỏng hóc.

Đội máy bay của ông Trump giờ ra sao?
Nội thất sang trọng bên trong máy bay Boeing 757 của ông Trump. Ảnh: Luxurylaunches.

Bức ảnh gần đây chụp chiếc máy bay cho thấy nó cần bảo trì và sửa chữa trước khi có thể bay trở lại. Một trong các động cơ của chiếc máy bay bị bọc lại, trong khi động cơ còn lại đang được tháo ra sửa chữa. Ước tính, chi phí sửa chữa máy bay có thể lên tới hàng trăm nghìn USD.

Trước khi sở hữu chiếc Boeing 757, ông Trump từng sử dụng một chiếc Boeing 727 từ năm 1997 đến năm 2011. Chiếc máy bay này sau đó được vận hành bởi hãng hàng không Weststar Aviation. Đến năm 2017, máy bay bị dỡ bỏ tại Sân bay Quốc tế Montréal – Mirabel.

Sau khi rời khỏi nhiệm sở, nhiều lời đồn đoán ông Trump đang nợ khoảng 400 triệu USD bởi tình hình kinh doanh khách sạn ế ẩm trong dịch Covid-19 và hàng loạt đối tác cắt đứt quan hệ với Trump Organization. Do vậy, vị cựu tổng thống nhiều khả năng khó có thể chi nhiều tiền sửa sang, nâng cấp chiếc máy bay Boeing 757 yêu thích để tiếp tục sử dụng nó.

Gần đây, ông Trump bị bắt gặp thường sử dụng chiếc phản lực Cessna khiêm tốn để di chuyển. Chiếc Cessna Citation X chỉ có 8 chỗ ngồi. Đây cũng là chiếc máy bay duy nhất còn hoạt động trong đội bay của ông Trump hiện nay. Ngoài những chiếc kể trên, ông Trump còn thêm 2 máy bay trực thăng nữa.

Trang Globlair cho biết giá trung bình của một chiếc Citation X vào khoảng 2,57 triệu USD. Nếu mua mới, chiếc máy bay có giá khoảng 23 triệu USD, theo Business Jet Traveller.

(Theo Zing)

Tin mới

Chứng khoán ngày 22-8: Giá cổ phiếu sẽ biến động mạnh
4 giờ trước
Dòng tiền của phiên 21-8 đang có sự phân hóa, tập trung vào các cổ phiếu lớn. Phiên chứng khoán ngày 22-8 được dự báo có nhiều diễn biến bất ngờ
Tìm ra kho báu bị thất lạc của hoàng đế Nhật Bản 1.600 năm trước
3 giờ trước
Kho báu bị thất lạc là những hiện vật bị đánh cắp khỏi lăng mộ lớn nhất Nhật Bản từ năm 1872.
Châu Âu chia rẽ: Ai sẽ gửi quân tới Ukraine, ai sẽ quay lưng, hay 'tất cả đều đang chờ Nga'?
2 giờ trước
Tổng thống Mỹ đang thúc giục các đồng minh EU gửi bộ binh đến Ukraine để đảm bảo lệnh ngừng bắn và an ninh tại đó. Nhưng không phải quốc gia châu Âu nào cũng sẵn sàng làm như vậy.
Đã rẻ lại còn hiện đại: Chính phủ Mỹ muốn "cai" nhưng người dân lại càng nghiện một mặt hàng Made in China
2 giờ trước
Sản phẩm của Trung Quốc không chỉ rẻ hơn đáng kể so với hàng từ Mỹ, mà còn thường sở hữu công nghệ tiên tiến hơn.
Người dân Bangkok hoảng sợ vì rung chấn từ động đất ở Myanmar
2 giờ trước
Một trận động đất mạnh 5,4 độ xảy ra gần bờ biển phía Nam Myanmar vào sáng 21-8, có thể cảm nhận được tại một số khu vực ở Bangkok - Thái Lan.

Tin cùng chuyên mục

Báo chí Ấn Độ: VinFast sẽ giúp Tamil Nadu trở thành “thủ phủ” xe điện của Nam Á
3 giờ trước
“Nhà máy đặt nền móng vững chắc để biến Tamil Nadu không chỉ thành trung tâm sản xuất của Ấn Độ, mà còn là căn cứ xuất khẩu lớn nhất của VinFast tại Nam Á, Trung Đông và châu Phi”, ông Phạm Sanh Châu - Tổng Giám đốc VinFast Châu Á - trả lời phỏng vấn NDTV về nhà máy vừa được VinFast khánh thành tại Tamil Nadu, Ấn Độ.
Máy bay chỉ còn một động cơ: Vì sao vẫn có thể bay và hạ cánh an toàn?
4 giờ trước
Dù chỉ còn một động cơ hoạt động, các máy bay thương mại hiện đại vẫn có thể bay hàng giờ và hạ cánh an toàn nhờ thiết kế dự phòng và quy trình huấn luyện nghiêm ngặt cho phi công.
'Ông trùm' xe tải tại Việt Nam trình làng mẫu SUV ngang cỡ Mazda CX-5: ngoại hình thể thao, giá rẻ hơn cả Kia Morning
6 giờ trước
Mẫu SUV mới có 5 phiên bản khác khác nhau, mức giá dao động từ 69.900-103.900 Nhân dân tệ (tương đương 256-382 triệu đồng).
Bắt gặp Mitsubishi Destinator xuất hiện ở Việt Nam: Là bản vô lăng trái, có ADAS, khi ra mắt dễ thu hút những ai thấy Mazda CX-5 chật
18 giờ trước
Ngày ra mắt Mitsubishi Destinator không còn xa khi xe đang trong giai đoạn đăng kiểm và bắt gặp chạy thử.