Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì?

23/05/2024 02:12
Hatchback hạng A, một số chiếc sedan hạng B hoặc người dùng có thể chọn các mẫu ô tô điện mini vừa xuất hiện tại thị trường Việt Nam với số tiền bỏ ra không quá 400 triệu đồng.

Nếu như trước đây trong tầm giá dưới 400 triệu, người dùng gần như không có nhiều lựa chọn ngoại trừ một số mẫu hatchback hạng A thì giờ đây, số lựa chọn đã có thêm khá nhiều, trải rộng cả các phân khúc khác.

Dưới đây là một số lựa chọn ô tô giá mềm cho người dùng Việt trong tầm giá dưới 400 triệu.

VinFast VF 3 (235-325 triệu đồng)

Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì? - Ảnh 1

VinFast VF 3 vừa cho người dùng Việt đặt trước cách đây ít ngày với giá 235 triệu (thuê pin) và 315 triệu (mua pin). Đây là mức giá gần như rẻ nhất để người dùng có thể sở hữu một chiếc ô tô mới, đến từ một thương hiệu nổi tiếng.

Có lẽ cũng vì mức giá ấn tượng này mà VF 3 lập tức nhận hơn 27.000 đợt đặt hàng sau 3 ngày. Với số tiền từ 235 triệu, người dùng có một chiếc xe nhỏ nhắn, vẫn đủ chỗ cho 4 người, công suất 43 mã lực, tầm hoạt động 210 km cho một lần sạc. Quan trọng hơn, chi phí sử dụng của xe sẽ rẻ hơn nhiều so với xe chạy xăng truyền thống.

Wuling Mini EV (239-279 triệu đồng)

Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì? - Ảnh 2

Wuling Mini EV chính là mẫu xe mở ra phân khúc xe điện mini tại thị trường Việt. Đây là sản phẩm do liên doanh GM – SAIC – Wuling sản xuất, bán rất thành công tại Trung Quốc trước khi được TMT Motors đưa về Việt Nam lắp ráp, phân phối.

Mẫu xe này có công suất 26,8 mã lực, tầm hoạt động 120-170 km một lần sạc, tùy phiên bản. Với mẫu xe này, người dùng có thể tự sạc tại nhà bằng nguồn điện dân dụng với thời gian sạc đầy khoảng 6,5-9 tiếng. Thời điểm hiện tại, Wuling Mini EV đang được giảm giá mạnh, còn khoảng 190 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn – giảm 50 triệu so với giá niêm yết.

Kia Morning (từ 349 triệu đồng)

Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì? - Ảnh 3

Morning chính là mẫu xe có giá khởi điểm rẻ nhất phân khúc hatchback hạng A. Với số tiền 400 triệu đồng, người dùng có thể lựa chọn 1 trong 3 phiên bản gồm bản MT (số sàn) giá 349 triệu, bản AT giá 371 triệu và bản Premium giá 399 triệu đồng.

Kia Morning trang bị máy xăng 1.25L công suất 86 mã lực, trang bị an toàn cơ bản như ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và 2 túi khí.

Hyundai Grand i10 MT (360-380 triệu)

Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì? - Ảnh 4

Với số tiền dưới 400 triệu, người dùng chỉ có thể lựa chọn phiên bản Grand i10 số sàn tiêu chuẩn, tùy chọn bản hatchback hoặc sedan. Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe hạng A thời điểm hiện tại với vóc dáng khá năng động, rộng rãi và nhiều trang bị so với đối thủ.

Xe sử dụng động cơ 1.2, công suất 82 mã lực với hộp số sàn 5 cấp.

Toyota Wigo E MT (360 triệu đồng)

Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì? - Ảnh 5

Wigo thế hệ mới sử dụng chung nền tảng DNGA tương tự mẫu Raize và Veloz Cross. Xe được đánh giá có thiết kế hiện đại hơn thế hệ trước, động cơ 1.2 công suất 87 mã lực. Đây là mẫu xe có doanh số thứ 2 phân khúc với 787 xe sau 4 tháng đầu năm và dẫn đầu phân khúc trong tháng 4.

Mitsubishi Attrage MT (380 triệu)

Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì? - Ảnh 6

Attrage chính là chiếc sedan cỡ B có giá rẻ nhất thị trường, từ 380 triệu cho bản số sàn. Đây cũng là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc được nhập khẩu từ Thái Lan. Attrage là chiếc xe hướng tới sự thực dụng với trang bị cơ bản, động cơ 3 xy lanh 1.2L công suất 78 mã lực, hộp số sàn 5 cấp.

Kia Soluto MT (386 triệu đồng)

Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì? - Ảnh 7

Giống Attrage, Kia Soluto lấy giá làm lợi thế cạnh tranh với những “ông kẹ” trong phân khúc như Hyundai Accent hay Toyota Vios, trong đó bản số sàn có giá hấp dẫn nhất: 386 triệu đồng.

Kia Soluto có thiết kế không nổi bật, phù hợp cho người dùng có nhu cầu đơn giản hoặc nhóm chạy xe dịch vụ. Một số trang bị trên xe như ghế nỉ, màn hình 7 inch có Apple CarPlay/Android Auto. Xe dùng động cơ 1.4L công suất 94 mã lực, số sàn 5 cấp. Ưu điểm của mẫu xe này là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nội thất rộng.

Tin mới

Có được "quy định cứng" ngày nghỉ phép của người lao động?
11 giờ trước
Doanh nghiệp có trách nhiệm quy định lịch nghỉ hằng năm sau khi tham khảo ý kiến của người lao động
Sân bay 5 sao Gia Bình sẽ ‘chia sẻ gánh nặng’ với sân bay Nội Bài
10 giờ trước
Theo đại biểu Quốc hội, sân bay Gia Bình không chỉ để vận chuyển hành khách mà còn tạo động lực phát triển vùng Thủ đô, đồng thời góp phần chia sẻ gánh nặng với sân bay Nội Bài hiện đang quá tải.
Việt Nam sắp có thêm cao tốc 23.940 tỷ đồng, dài 60km, nối thẳng đến Thủ đô nước láng giềng
10 giờ trước
Dự án này đã chính thức trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư.
Chứng khoán giảm mạnh do áp lực chốt lời
10 giờ trước
Thị trường chứng khoán Việt Nam lao dốc mạnh ngày 19-11, VN-Index thủng mốc 1.650 điểm
Toàn cảnh hòn đảo rộng gần 1.400 ha được đề xuất làm khu đô thị ở TP.HCM
10 giờ trước
Sun Group đề xuất phát triển Khu đô thị đảo Gò Găng gần 1.400 ha, cách thủ phủ du lịch biển của TP.HCM chỉ vài km theo đường chim bay.

Tin cùng chuyên mục

VinFast của ông Phạm Nhật Vượng đang làm ăn thế nào tại thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á?
8 giờ trước
Theo thông tin từ GAIKINDO, hãng xe Việt đang nằm trong top 15 xét về doanh số tại thị trường ô Indonesia.
Hãng xe xây nhà máy tại Việt Nam chốt ra mắt 16 ô tô mới năm 2026, chủ yếu là xe xanh
6 giờ trước
Hãng xe Trung Quốc Omoda & Jaecoo vừa bất ngờ công bố kế hoạch giới thiệu tới 16 mẫu xe mới trong năm 2026. Đây là danh mục sản phẩm đa dạng nhất từ trước đến nay của một thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam.
Chào giá hơn 4,6 tỷ tại Việt Nam, mẫu SUV PHEV đầu tiên của Mercedes-Benz có gì?
7 giờ trước
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vừa chính thức giới thiệu mẫu GLE 400 e 4MATIC, đánh dấu việc bổ sung mẫu SUV plug-in hybrid (PHEV) đầu tiên của thương hiệu này vào thị trường Việt Nam. Phiên bản này được MBV phân phối với số lượng giới hạn, nhắm đến nhóm khách hàng tiên phong trải nghiệm công nghệ điện hóa.
Mazda làm xe điện hoàn toàn mới: Nhỉnh hơn CX-5, mượn thiết kế từ CX-50 đến CX-90, dự kiến ra mắt 2027
8 giờ trước
Sau những bước đi chưa thật sự thành công với mẫu MX-30, Mazda đang quyết tâm làm lại từ đầu trong phân khúc xe điện. Hãng xe Nhật Bản này đã được phát hiện đang thử nghiệm một mẫu xe điện hoàn toàn mới, được xây dựng trên nền tảng chuyên dụng và phát triển nội bộ.