'Giữ lửa' cho xóm lò rèn trăm tuổi trong khu phố cổ nổi tiếng xứ Huế

11/12/2024 04:14
Khu phố cổ Bao Vinh (TP Huế) có xóm lò rèn truyền thống tồn tại hơn trăm năm mà chính quyền địa phương và người dân đang nỗ lực vực dậy.
'Giữ lửa' cho xóm lò rèn trăm tuổi trong khu phố cổ nổi tiếng xứ Huế - Ảnh 1

Nghề rèn ở khu phố cổ Bao Vinh (phường Hương Vinh, TP Huế, tỉnh Thừa Thiên - Huế) có từ bao giờ đến nay không ai còn nhớ. Những người thợ còn làm nghề trong xóm chỉ biết rằng, nghề có nguồn gốc từ làng Hiền Lương (xã Phong Hiền, huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên - Huế) vốn nổi tiếng với nghề rèn sắt có từ lâu đời.

'Giữ lửa' cho xóm lò rèn trăm tuổi trong khu phố cổ nổi tiếng xứ Huế - Ảnh 2

Khoảng trăm năm trước, nhiều người ở làng Hiền Lương di cư vào phố cổ Bao Vinh làm nghề và xóm lò rèn dần hình thành. Thời ấy, họ chủ yếu sản xuất các dụng cụ quen thuộc như dao, cuốc, xẻng và lưỡi cày phục vụ đời sống người dân quanh khu vực.

'Giữ lửa' cho xóm lò rèn trăm tuổi trong khu phố cổ nổi tiếng xứ Huế - Ảnh 3

Sau này, các sản phẩm do những người thợ ở xóm lò rèn Bao Vinh ngày càng trở nên đa dạng hơn, kể cả những đồ vật như cổng, cửa, hàng rào...

'Giữ lửa' cho xóm lò rèn trăm tuổi trong khu phố cổ nổi tiếng xứ Huế - Ảnh 4

Trải qua hơn trăm năm lịch sử, nghề rèn truyền thống phải cạnh tranh với những sản phẩm công nghiệp sản xuất hàng loạt khiến khách hàng giảm mạnh. Hiện cả xóm rèn ở Bao Vinh chỉ còn có 28 hộ làm rèn với 42 nhân khẩu giữ nghề.

'Giữ lửa' cho xóm lò rèn trăm tuổi trong khu phố cổ nổi tiếng xứ Huế - Ảnh 5

Trước đây, sản phẩm do những người thợ ở xóm lò rèn Bao Vinh làm ra được khách hàng ưa chuộng và được đưa đi đến nhiều tỉnh thành miền Trung như Đà Nẵng, Quảng Trị, thậm chí còn được bán cả sang nước bạn Lào. Tuy nhiên, nhiều năm trở lại đây thị trường ngày cảng giảm.

'Giữ lửa' cho xóm lò rèn trăm tuổi trong khu phố cổ nổi tiếng xứ Huế - Ảnh 6

Anh Trương Tiến Nhật (35 tuổi, trú phường Hương Vinh, TP Huế) chia sẻ, muốn làm được thợ rèn không đơn giản, phải trải qua quá trình học nghề khoảng 10 năm. Để tạo ra sản phẩm, người thợ không những biết mỗi rèn, mà phải biết kết hợp với hàn nối, sáng tạo. Đây là nghề vất vả và cũng không đơn giản, đó cũng là lý do khiến thợ lành nghề ngày một giảm.

'Giữ lửa' cho xóm lò rèn trăm tuổi trong khu phố cổ nổi tiếng xứ Huế - Ảnh 7

Nghề rèn tuy vất vả, nhưng tôi mong muốn làm sao đó để công việc này được ổn định, bà con địa phương có thể giữ nghề, chứ sau này không ai làm rèn nữa thì rất tiếc”, anh Nhật trải lòng.

'Giữ lửa' cho xóm lò rèn trăm tuổi trong khu phố cổ nổi tiếng xứ Huế - Ảnh 8

Hiện nay, những người thợ ở xóm lò rèn Bao Vinh vẫn đang nỗ lực thay đổi trong cách sản xuất và tư duy để làm ra những sản phẩm chất lượng, phù hợp với nhu cầu của người dùng để mở rộng thị trường và vực dậy nghề vốn đang dần mai một.

'Giữ lửa' cho xóm lò rèn trăm tuổi trong khu phố cổ nổi tiếng xứ Huế - Ảnh 9

Xóm lò rèn Bao Vinh hiện cũng là nơi sản xuất và cung ứng các dụng cụ làm bánh ép Thuận An - thứ đặc sản ngon nổi tiếng ở Thừa Thiên - Huế.

'Giữ lửa' cho xóm lò rèn trăm tuổi trong khu phố cổ nổi tiếng xứ Huế - Ảnh 10

Ngoài những nổ lực từ người dân trong việc giữ nghề thì chính quyền địa phương cũng đang triển khai các giải pháp, chính sách nhằm tạo điều kiện để hỗ trợ các gia đình mở rộng làng nghề, nâng cao hoạt động sản xuất kinh doanh.

Lãnh đạo UBND phường Hương Vinh chia sẻ, việc quảng bá các sản phẩm rèn truyền thống là điều không thể thiếu. Chính quyền địa phương sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng, cũng như chủ động sáng tạo tổ chức các sự kiện để giới thiệu các sản phẩm rèn đến với người tiêu dùng.

Mới đây, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế công nhận nghề rèn Bao Vinh (phường Hương Vinh, TP Huế) là nghề truyền thống của tỉnh. Hiện nay, theo chính quyền địa phương, họ đang vận động các hộ dân làm nghề tiếp tục phát triển nghề rèn truyền thống vốn có tại địa phương. Đầu tư máy móc, thiết bị tiên tiến nâng cao năng lực, quy mô sản xuất. Đồng thời, duy trì cách thức làm truyền thống để duy trì nét truyền thống, tinh xảo từ bàn tay điêu luyện của người thợ.


Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
16 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
16 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
16 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
16 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
17 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Tin cùng chuyên mục

Ngoài hàng quán, bãi giữ xe, một dịch vụ bất ngờ “hốt bạc” trong ngày diễu binh, diễu hành
1 ngày trước
Dù phải trả một mức giá cao hơn cho dịch vụ xe ôm chở đến gần các điểm diễu binh, diễu hành nhưng người dân vẫn vui vẻ chi trả, thậm chí gửi thêm.
Ở Việt Nam có xe tay ga Nhật ngang tầm Lead nhưng tiết kiệm xăng bậc nhất: Ăn 1,6L/100km, đang giảm giá
1 ngày trước
Giá bán thực tế của mẫu xe tay ga Nhật này có thể thấp hơn tới khoảng 5,6 triệu đồng so với giá niêm yết trên trang chủ.
Bộ 3 xe độc trị giá hàng chục tỷ đồng phủ bụi ngoài cảng tại Việt Nam: Range Rover limo dài hơn Transit, có chiếc bản siêu giới hạn
1 ngày trước
Ba chiếc xe hiệu suất cao và siêu hiếm, gồm một chiếc Range Rover SVAutobiography độ limousine, Shelby Super Snake và Lotus Exige Cup 430 Final Edition, xuất hiện tại cảng Cái Mép trong tình trạng phủ bụi dày.
Cục Hàng không yêu cầu hạn chế việc chậm và huỷ chuyến bay dịp lễ 30/4
1 ngày trước
Cục hàng không yêu cầu các hãng giảm đến mức thấp nhất việc thay đổi kế hoạch bay và tình trạng chậm, hủy chuyến bay.