Giữa tâm bão đốt vài trăm tỷ trên mặt trận TMĐT, CEO Tiki vẫn tự hào: Chúng tôi là đơn vị có chi phí vận hành cực thấp, chỉ bằng 1/3 so với đối thủ

24/07/2018 20:20
Giữa tâm bão đốt vài trăm tỷ trên mặt trận TMĐT, CEO Tiki vẫn tự hào: Chúng tôi là đơn vị có chi phí vận hành cực thấp, chỉ bằng 1/3 so với đối thủ

Thị trường thương mại điện tử Việt Nam gần đây được nhiều người ví von là "chiến trường ác liệt", khi các ông lớn trong ngành, dù đã ghi nhận mức lỗ hàng trăm, hàng nghìn tỷ nhưng vẫn chưa có ý định bỏ cuộc. Số liệu gần đây cho thấy tính đến cuối năm 2017, Lazada đã lỗ hơn 2.700 tỷ đồng còn Tiki cũng lỗ lũy kế gần 600 tỷ đồng.

Giữa tâm bão đốt vài trăm tỷ trên mặt trận TMĐT, CEO Tiki vẫn tự hào: Chúng tôi là đơn vị có chi phí vận hành cực thấp, chỉ bằng 1/3 so với đối thủ - Ảnh 1.

Tuy nhiên, theo CEO Trần Ngọc Thái Sơn của Tiki, khoản lỗ này là do Tiki đang đầu tư vào hạ tầng để gia tăng quy mô. Đây cũng là bài toán kinh điển trong ngành thương mại điện tử với những tên tuổi thành công như Amazon hay JD.

"Thẳng thắn mà nói Tiki đang đầu tư nhiều vào hạ tầng nên trong ngắn hạn, chúng tôi vẫn tối ưu hóa nhưng mọi người hay lầm tưởng phải tối ưu hóa ngay và luôn".

"Trong thương mại điện tử hay bán lẻ nói chung, mình chỉ tối ưu hóa khi mình đạt được cái ngưỡng nhất định, ví dụ như xử lý từ 1 triệu đơn hàng lên 10 triệu đơn mỗi tháng", CEO Tiki khẳng định trên chương trình Cà phê khởi nghiệp.

Cũng theo anh Sơn, để đạt ngưỡng như vậy, Tiki đang tập trung đầu tư vào các vấn đề cơ sở hạ tầng, kho bãi. Diện tích kho hàng của Tiki đã tăng gấp đôi từ 10.000 m2 lên hơn 20.000m2, không chỉ ở TPHCM, Hà Nội mà còn mở rộng xuống Cần thơ, Đà Nẵng, Hải Phòng, Nha Trang. Đây không chỉ là thành trì để phòng thủ, mà còn là cơ sở giúp Tiki có ưu thế vượt trội hơn so với đối thủ.

"Tiki tự hào là đơn vị có chi phí vận hành cực thấp, chỉ bằng 1/3 so với đối thủ", anh Sơn cho hay.

"Chúng tôi đầu tư lớn để đạt scale (quy mô, PV), khi đó chi phí hoạt động giảm xuống và khách hàng sẽ hưởng dịch vụ tốt hơn. Đây là bài toán kinh điển trong thương mại điện tử rồi. Amazon, JD đều đã làm như vậy".

Giữa tâm bão đốt vài trăm tỷ trên mặt trận TMĐT, CEO Tiki vẫn tự hào: Chúng tôi là đơn vị có chi phí vận hành cực thấp, chỉ bằng 1/3 so với đối thủ - Ảnh 2.

CEO Tiki và Shark Dzung Nguyễn tham gia chương trình Cà phê khởi nghiệp.

Nếu đã lỗ "khủng", các tay chơi mới có nên tham gia thị trường?

Theo CEO Tiki, nếu là một năm rưỡi trước đây, câu trả lời sẽ là "không" bởi thị trường thương mại điện tử đã rất cạnh tranh, các đối thủ có quá nhiều vốn và đã là quá trễ cho một công ty khởi nghiệp nhảy vào. Tuy nhiên hiện giờ anh Sơn nhận thấy vẫn còn nhiều cơ hội.

Anh lấy ví dụ tại Trung Quốc, thị trường lớn nhất thế giới, dù đã có những công ty thành công xuất sắc như Alibaba hay JD thì vẫn xuất hiện một làn sóng mới: Social ecomerce.

"Đây là hình thức thương mại điện tử sử dụng mạng xã hội để chia sẻ và cũng tăng trưởng rất nhanh. Trong quá khứ người ta vào mạng tìm những cái người ta muốn mua thì giờ làn sóng này giúp họ khám phá những cái họ chưa biết mình muốn, nhưng sẵn sàng bỏ tiền ra mua", anh Sơn lý giải.

"Đó là cái hay của thương mại điện tử: Mỗi năm qua đi tôi lại nhận ra còn nhiều điều hay mình chưa biết, còn nhiều cơ hội ở đây".

Cũng theo người đứng đầu Tiki, thương mại điện tử của Việt Nam vẫn đang ở những bước đầu và đây là giai đoạn nên đầu tư. Thậm chí ông lớn trong ngành như Amazon, sau hàng chục năm tham gia vẫn tiến hành đầu tư hết sức mạnh mẽ, thì rõ ràng "một là thị trường vẫn còn rất tiềm năng và hai là điều đó mang lại nhiều giá trị hơn cho khách hàng".

Tin mới

Thông tin sốc về những tên cướp bảo tàng Louvre vừa bị bắt
10 giờ trước
Lý lịch của những nghi phạm này không giống hình dung ban đầu của mọi người.
Trình Thủ tướng đề xuất quan trọng về công nghiệp đường sắt
10 giờ trước
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng dự thảo quyết định ban hành Danh mục hàng hóa, dịch vụ công nghiệp đường sắt, với tổng giá trị ước tính 15-20 tỷ USD trong 10 năm tới, hứa hẹn tạo cú hích lớn cho doanh nghiệp Việt tự chủ sản xuất và phát triển công nghiệp đường sắt.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc lý giải việc mua bảo hiểm 'đóng tiền vào thì dễ, rút ra rất khó'
10 giờ trước
"Nếu chưa hết hạn mà muốn hủy hợp đồng, rút tiền, thì có thể không phải do công ty gây khó khăn, mà chính người môi giới bảo hiểm gây khó khăn. Vì họ ăn theo doanh số, nên tạo ra những trục trặc kỹ thuật để mình đi một số lần mới rút được", Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc lý giải.
G7 tung hàng loạt kế đất điếm, Mỹ thêm đồng minh thách thức thế độc tôn của Trung Quốc: Hiệu quả đến đâu?
10 giờ trước
Một học giả nhận định Trung Quốc vẫn nắm “quân bài đất hiếm” trong quan hệ với Mỹ, mặc cho G7 cam kết giảm sự phụ thuộc vào nguồn khoáng sản chiến lược mà Bắc Kinh kiểm soát.
Bộ óc kỹ trị ‘thiên tài’ của Tần Thủy Hoàng và dự án ‘siêu xa lộ’ : 700 km không bê tông, không cỏ mọc, tồn tại suốt 20 thế kỷ
10 giờ trước
Giữa hoang mạc Nội Mông, các nhà khảo cổ phát hiện dấu tích một con đường thẳng tắp tồn tại hơn hai thiên niên kỷ. Không ai ngờ rằng đây từng là “cao tốc” đầu tiên của Trung Hoa, minh chứng cho tầm nhìn vượt thời đại của Tần Thủy Hoàng.

Tin cùng chuyên mục

Nóng: Novaland đạt thỏa thuận gia hạn 2 lô trái phiếu đầu tiên
24/03/2023 12:39
Lần đầu tiên, Novaland đạt thỏa thuận với trái chủ trong việc gia hạn thời gian đáo hạn với 2 lô trái phiếu có tổng giá trị 1.750 tỷ đồng.
Startup xe đạp trợ lực Wiibike của nữ CEO xinh đẹp từng được Shark Phú "săn đón" hiện kinh doanh ra sao?
24/03/2023 10:47
Sau 1 năm lên sóng Shark Tank mùa 4, Startup Wiibike của nữ CEO xinh đẹp Thu Hằng đã tăng doanh thu hơn 6 lần. Công ty này cũng mở nhượng quyền mô hình cà phê xe đạp.
Cơn đau đầu của Starbucks: Khách hàng chỉ 'tự thưởng' ly cà phê giá 100.000 đồng 1 lần/tuần, chịu thua trước những chuỗi bán giá 17.000 đồng/ly
24/03/2023 09:39
Starbucks đang ở trong cuộc chiến giá khốc liệt khi cà phê của họ được liệt vào dạng "bán xa xỉ".
Con đường nào đưa Toshiba từ biểu tượng về thiết bị điện tử, năng lượng hạt nhân... đến bán mình, hủy niêm yết?
24/03/2023 09:02
Không chỉ tại Việt Nam mà ở nhiều nơi trên toàn thế giới, cái tên Toshiba là sự đảm bảo cho chất lượng của những sản phẩm điện máy. Với lịch sử gần 150 năm tuổi, Toshiba đã gây dựng được thương hiệu của mình ở khắp nơi.