Hàng trăm doanh nghiệp nợ BHXH ở Quảng Ninh: Xử lý hình sự chây ỳ, trốn đóng bảo hiểm

19/08/2018 07:05
Đến hết tháng 7.2018, con số nợ đọng tiền BHXH lên đến 151 tỉ đồng. Trước tình trạng trên, Bảo hiểm xã hội (BHXH) tỉnh Quảng Ninh đã có phương án phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành thanh tra chuyên ngành đột xuất trong thời gian tới. Nếu phát hiện DN có tình chây ỳ, trốn đóng bảo hiểm cho người lao động (NLĐ), sẽ chuyển cơ quan công an thụ lý, truy cứu trước pháp luật...

Theo BHXH tỉnh Quảng Ninh, đến hết tháng 7.2018, số nợ từ 859 đơn vị, DN trên địa bàn có số dư trên 151 tỉ đồng. Con số báo nợ ngày một nhiều và số lượng DN nợ kéo dài trên 3 tháng, chiếm tỉ trọng nợ lớn đang gây khó khăn đến công tác thu nợ của cơ quan này. Đứng đầu số nợ kéo dài, có dấu hiệu chây ỳ là những DN được truyền thông liên tục nhắc đến, như: Cty CP may Quảng Ninh (nợ kéo dài 26 tháng, gần 9,7 tỉ đồng); Cty CP sản xuất vật liệu xây dựng Kim Sơn (nợ gần 9,4 tỉ đồng, kéo dài 94 tháng) và Cty CP sửa chữa tàu biển Nosco - Vinalines có số nợ trên 5,5 tỉ đồng trong hơn 54 tháng...

Những DN này khiến nhiều cơ quan ban ngành và BHXH tốn nhiều công sức đi vận động, thuyết phục nhằm giảm thiểu tình trạng nợ đọng, để NLĐ được hưởng chế độ lương hưu, phụ cấp, chi trả khám chữa bệnh và đáp ứng những quyền lợi chính đáng của họ. Tuy nhiên, thời gian qua, các DN nêu trên liên tục hứa nhưng chẳng làm gì khiến cơ quan chức năng và NLĐ mất dần lòng tin.

Mới đây, BHXH tỉnh Quảng Ninh đã mời gần 30 DN, đơn vị chiếm số nợ bảo hiểm lớn nhất (trên 56,2 tỉ đồng) đến làm việc cùng các ngành chức năng, nhằm thông báo về quá trình thực hiện nghĩa vụ đóng bảo hiểm, những vi phạm để DN nắm được trước khi đoàn thanh tra đến làm việc. "Chúng tôi đã thống nhất cụ thể các cơ quan liên ngành như bảo hiểm, Sở Lao động - TBXH, LĐLĐ và công an, sẽ thành các nhóm xuống từng đơn vị trong số 30 DN nêu trên thực hiện công tác thanh tra" - ông Tuấn bày tỏ cương quyết với các DN nợ dai dẳng.

Một động thái mạnh mẽ hơn được ông Vũ Xuân Hiển - GĐ BHXH tỉnh Quảng Ninh cho biết: Cơ quan này sẽ chuyển xử lý hình sự các DN, đối tượng cố tình chây ỳ, trốn đóng BHXH đối với NLĐ. "DN nợ BHXH kéo dài ảnh hưởng đến quyền lợi của NLĐ và về lâu dài sẽ tác động xấu đến công tác an sinh xã hội trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh" - ông Hiểu nêu lo ngại.

Tin mới

Người Nga ngày càng chuộng đầu tư vào kim cương
4 giờ trước
Công ty khai thác kim cương hàng đầu thế giới ALROSA cho biết, 9 tháng đầu năm nay Nga ghi nhận nhu cầu đầu tư vào kim cương tăng 20% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đóng điện thành công dự án chào mừng thành công Đại hội Đảng bộ Chính phủ lần thứ I
4 giờ trước
Lúc 20h30 phút ngày 13/10, Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia (EVNNPT), Ban QLDA các công trình điện miền Bắc (NPMB) phối hợp với các đơn vị liên quan đóng điện thành công Dự án trạm biến áp 220kV Gia Lộc và đường dây đấu nối.
Bệnh nhân nghèo khổ vì giá máu cao
4 giờ trước
Dù Zimbabwe tuyên bố máu được cung cấp miễn phí tại bệnh viện công, nhưng thực tế, nhiều bệnh nhân vẫn phải vay nợ, bán tài sản để được cứu sống.
Campuchia thành 'miền đất hứa' mới của nhà đầu tư Việt Nam: 200 dự án, 6 tỷ USD thương mại và hơn thế nữa
3 giờ trước
Campuchia đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư Việt Nam, với hơn 200 dự án đầu tư của Việt Nam hiện đang hoạt động tại quốc gia này.
Ai thực sự đứng sau 'vòm thép thế kỷ' của Trung tâm Triển lãm Việt Nam?
3 giờ trước
Để minh chứng cho tầm vóc, khát vọng và bản lĩnh của tầng lớp doanh nhân Việt Nam, không gì thuyết phục hơn là những công trình, dự án đưa vị thế quốc gia vươn tầm thế giới. Tại công trình “vòm thép thế kỷ” của Trung tâm Triển lãm Việt Nam, dấu ấn đó thuộc về Vingroup và 3 đơn vị thi công Đại Dũng, QH Plus và ATAD.

Tin cùng chuyên mục

Việt Nam làm được gì cho một chiếc ô tô? Bu lông, ốc vít chỉ là "muỗi" với thứ mới nhất này
4 giờ trước
Việt Nam làm được bao nhiêu phần của một chiếc ô tô?
Từ Toyota, Hyundai, Skoda đến VinFast: Khi ô tô không đơn giản chỉ là phương tiện, mà còn là biểu tượng 'quốc dân'
21 giờ trước
Từ Toyota của Nhật, Hyundai của Hàn, Skoda của Séc cho đến VinFast của Việt Nam, những thương hiệu ô tô “quốc dân” không chỉ là biểu tượng tự hào mà còn là động lực phát triển kinh tế.
Thua lỗ, thị phần sụt mạnh, nhiều nhà sản xuất ô tô toàn cầu vẫn ‘bám trụ’ đến cùng tại Trung Quốc – Hoá ra là vì điều khó tin này
22 giờ trước
Trung Quốc không đơn thuần là thị trường ô tô lớn nhất thế giới mà các hãng sản xuất nước ngoài buộc phải hiện diện – họ bám trụ tại đây còn vì một lý do quan trọng khác, ảnh hưởng rất lớn đến cạnh tranh tại thị trường quốc tế.
Lấy đất từ Ford, BYD rót hơn 25.000 tỷ đồng xây dựng “siêu nhà máy” tại quốc gia BRICS sát Mỹ, dự kiến công suất hơn 300.000 xe điện/năm
1 ngày trước
Sau Trung Quốc, BYD tiếp tục mở rộng đế chế xe điện sang khu vực Nam Mỹ với khoản đầu tư hơn 27.000 tỷ đồng.