HĐQT mới của Ocean Group đang giải quyết “di sản” để lại như thế nào?

31/10/2019 09:20
Sau Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2019, Ocean Group đã có Hội đồng Quản trị nhiệm kỳ mới 2019 -2024 để “tìm đường” khắc phục tình hình kinh doanh của Tập đoàn này.

Tập đoàn Đại Dương (Ocean Group, mã chứng khoán: OGC) đã công bố Báo cáo tài chính Quý 3/2019 với lợi nhuận trước thuế quý 3/2019 đạt 112 tỷ đồng. Kết quả này là nhờ hoạt động kinh doanh tốt của các đơn vị thành viên khi tăng trưởng doanh thu 11% so với cùng kỳ năm trước. Với kết quả kinh doanh tích cực trong quý 3/2019, các khoản lỗ trong 6 tháng đầu năm được bù đắp, đưa mức lợi nhuận lũy kế đạt tương đương cùng kỳ năm trước.

Công ty đã thu hồi được khoảng 134,6 tỷ đồng từ tổ chức và cá nhân - Đây là những khoản phải thu khó đòi đã trích lập dự phòng trong các năm trước. Đồng thời, các khoản trích lập dự phòng công nợ quá hạn thanh toán cũng giảm mạnh so với các kỳ trước. Cụ thể, các khoản dự phòng ghi nhận trong 9 tháng năm 2019 là gần 6 tỷ đồng, trong khi các khoản này trong năm 2018 và năm 2017 lần lượt là 132 tỷ đồng và 837 tỷ đồng.

Tuy nhiên, có thể nói "di sản" từ quá khứ vẫn để lại cho Ocean Group rất nhiều khó khăn và HĐQT mới phải giải quyết những thách thức rất lớn.

Theo Báo cáo Tài chính soát xét 6 tháng đầu năm 2019 (BCTC Hợp nhất), khoản phải thu của Ocean Group lên tới hơn 5.500 tỷ đồng và hầu hết là các khoản nợ khó đòi. Các khoản phải trả trên 3.000 tỷ đồng. Tất cả khoản phải thu/phải trả nêu trên đều phát sinh từ những năm 2013-2014. Công ty đã trích lập dự phòng khoảng 4.500 tỷ - thể hiện trên Báo cáo Tài chính từ năm 2015 đến nay.

Trong đánh giá của đơn vị kiểm toán, sau khi đưa ra loạt ý kiến ngoại trừ, tại thời điểm chốt dữ liệu lập Báo cáo tài chính ngày 30/6/2019, tài sản ngắn hạn của Ocean Group nhỏ hơn nợ ngắn hạn và lỗ lũy kế tới 2.873 tỷ đồng.

Để giải quyết những "di sản" này, Ocean Group cho biết, gần đây, HĐQT đã rà soát, xem xét và công bố chủ trương thoái vốn, chuyển nhượng cổ phiếu, các dự án không hiệu quả, các khoản đầu tư cổ phiếu, góp vốn tại các lĩnh vực không nằm trong hoạt động chính để tập trung trả nợ các tổ chức tín dụng, các nhà cung cấp… Đồng thời, HĐQT chỉ đạo quyết liệt thu hồi các khoản hỗ trợ vốn ngắn hạn để tập trung nguồn lực cho việc khởi động lại hoạt động đầu tư và phát triển các ngành nghề chính của Tập đoàn.

Trong giai đoạn đầu của nhiệm kỳ 2019-2024, Ocean Group đã cơ cấu được khoản phải thu từ khách hàng bằng việc thu hồi công nợ đủ để mua gần 8,7 triệu cổ phiếu của CTCP Khách sạn và Dịch vụ đại Dương (OCH), tăng tỷ lệ sở hữu cổ phiếu OCH của OGC từ 56,5% lên 59,85%.

Mặc dù còn một số khoản công nợ chưa thanh toán với các tổ chức tín dụng, đối tác nhưng hoạt động kinh doanh chính của Ocean Group đã có những điểm sáng. Lượng tiền mặt ghi nhận tại ngày 30/9/2019 khoảng trên 556 tỷ đồng, bên cạnh đó, kế hoạch thoái vốn tại một số dự án và các khoản đầu tư sẽ giúp Công ty tái cơ cấu các khoản công nợ, tập trung đủ nguồn lực cho việc khởi động lại các dự án đầu tư và phát triển các ngành nghề chính.

Tin mới

Cuộc dịch chuyển âm thầm của ngành logistic trong giai đoạn TMĐT chuyển đổi
10 giờ trước
Trong khi người dùng đang "nghỉ tay" mua sắm sau loạt chiến dịch siêu sale đầu năm thì các doanh nghiệp logistic đang bước vào một cuộc điều chỉnh âm thầm: từ giao hàng đúng giờ đến gia tăng giá trị cảm xúc cho khách hàng. Không còn là câu chuyện về tốc độ, ngành giao nhận đang chuyển mình theo hướng lấy trải nghiệm người dùng làm trung tâm – đặc biệt khi phục vụ nhóm khách hàng chủ lực là người bán online.
Người Việt chuộng ô tô nhập khẩu, hàng loạt xe giảm giá kỷ lục trong tháng 5
9 giờ trước
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 5/2025 chứng kiến hàng loạt chương trình giảm giá sâu từ các hãng xe và đại lý, trải rộng trên nhiều phân khúc.
Đơn hàng container từ Trung Quốc đến một quốc gia tăng 300%
8 giờ trước
Cú "bắt tay" tạm dừng áp thuế quan giữa 2 quốc gia là nguyên nhân chính cho sự gia tăng này.
BMW X7 giảm giá mạnh tại đại lý, cạnh tranh GLS bằng giá chỉ từ hơn 5 tỷ đồng, riêng tiền khuyến mãi đủ mua một chiếc Ranger
8 giờ trước
Nhiều đại lý giảm giá 550-800 triệu đồng đối với BMW X7.
Piaggio tung bộ đôi Vespa Primavera và Sprint 2025 tại Việt Nam, lấy cảm hứng từ Vespa cổ
8 giờ trước
Vespa Primavera tiêu chuẩn có giá bán từ 80 triệu đồng trong khi bản Sprint là từ 82,4 triệu đồng.

Tin cùng chuyên mục

Cổ phiếu ORS chịu áp lực bán mạnh, thanh khoản tăng đột biến
20/03/2025 15:44
Kết phiên hôm nay (20/3), VN-Index giảm 0,7 điểm xuống 1.323,93 điểm. Thanh khoản giảm so với phiên hôm qua, giá trị khớp lệnh trên HoSE đạt khoảng 17.843,41 tỷ đồng.
Chân dung tỷ phú Phạm Nhật Vượng - Top 500 người giàu nhất thế giới
12/03/2025 16:18
Theo cập nhật mới nhất của Forbes, ông Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vingroup lọt top 500 người giàu nhất thế giới và giữ vững vị trí giàu nhất Việt Nam.
"Pháp sư Trung Quốc" lại gây sốc thế giới với sản phẩm AI mới, lần này cái tên là Manus
12/03/2025 03:40
Sau khi DeepSeek khuấy đảo cộng đồng công nghệ thế giới, Trung Quốc tiếp tục khiến dư luận quốc tế ngỡ ngàng với sự xuất hiện của Manus, một trí tuệ nhân tạo (AI) do startup Monica phát triển.
Sự sụp đổ của 1 startup xe điện Mỹ: Từng trị giá 30 tỷ USD, 'cháy' tiền mặt nên phải bán toàn bộ tài sản, founder tù tội
21/02/2025 03:06
Startup này bắt đầu rơi vào khủng hoảng sau khi người sáng lập Trevor Milton bị cáo buộc lừa dối các nhà đầu tư về hoạt động kinh doanh.