Học phí thi bằng lái ô tô năm 2020 có tăng 2 – 3 lần, lên 30 triệu đồng?

Ngày 8/10/2019, Bộ GTVT ban hành Thông tư số 38 về "Sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 12 ban hành ngày 15/4/2017 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ". Sauk hi thông tư này được ban hành, nhiều trang mạng xã hội đã lan truyền mức học phí lái ô tô sẽ tăng 2 – 3 lần, chạm mức 30 triệu đồng.

Dù vậy, Thông tư 38 không quy định về mức học phí mới. Việc quản lý tài chính đào tạo lái xe cơ giới đường bộ được quy định tại Thông tư liên tịch 72/2011/TTLT-BTC-BGTVT.

Theo đó, học phí học lái ôtô do các cơ sở đào tạo lái xe cơ giới xây dựng và quyết định dựa trên nhiều yếu tố như cơ sở vật chất đào tạo lái xe, chương trình đào tạo, tiêu chuẩn chuyên môn nghiệp vụ của đội ngũ giáo viên, định mức về tiêu hao nhiên liệu, chế độ chi tiêu tài chính...

Nhà nước không can thiệp hay quy định mức học phí này mà chỉ có trách nhiệm kiểm tra, thanh tra.

Do vậy, thông tin học phí lái ôtô tăng 2 - 3 lần, lên đến 30 triệu đồng là không có cơ sở.

Ngoài ra, với mục đích nâng cao kỹ năng, ý thức của người tham gia giao thông, Thông tư 38 đã bổ sung nhiều quy định mới nhằm siết chặt công tác đào tạo, cấp giấy phép lái xe.

Ví dụ các cơ sở đào tạo sẽ phải lắp thiết bị giám sát thời gian học lý thuyết như máy chấm vân tay, máy nhận diện khuôn mặt để đảm bảo học viên học đầy đủ thời gian đào tạo.

Các cơ sở đào tạo phải lắp thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành trên đường để giám sát số km học lái xe trên đường của học viên. Ngoài việc đảm bảo thời gian học của học viên, việc giám sát này còn tránh được tình trạng học hộ, thi hộ.

Hay số lượng câu hỏi lý thuyết trong bộ đề thi giấy phép lái xe cũng được tăng từ 450 câu lên 600 câu. Trong đó có 100 câu điểm liệt, chỉ cần trả lời sai một câu hỏi thì học viên sẽ bị trượt. Mỗi đề vẫn có 30 câu, người thi trả lời sai 5 câu là bị trượt.