Khu đô thị 22ha chưa được giao đất đã rào chắn, quảng cáo rầm rộ

14/05/2022 11:32
Dù chưa được UBND tỉnh Đắk Lắk giao đất, Công ty CP tập đoàn VN Đà Thành đã cho xây dựng rào chắn, quảng cáo thông tin về dự án Khu đô thị dịch vụ cụm công nghiệp Tân An với quy mô 22ha.

Chưa được giao đất đã rào chắn, quảng cáo dự án

Theo nguồn tin của Tiền Phong, UBND TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) mới đây đã chỉ đạo các phòng liên quan kiểm tra thông tin Công ty CP tập đoàn VN Đà Thành (Cty VN Đà Thành, trụ sở ở Đà Nẵng) dựng hàng rào chắn tại khu đất nằm bên Tỉnh lộ 8 (đối diện Cụm công nghiệp Tân An), phường Tân Lợi.

Khu đô thị 22ha chưa được giao đất đã rào chắn, quảng cáo rầm rộ - Ảnh 1.

Cty VN Đà Thành dựng rào chắn tại vị trí thực hiện dự án, nhưng chưa được UBND tỉnh Đắk Lắk giao đất.

Một số sở ngành liên quan ở Đắk Lắk cũng xác nhận với Tiền Phong, đến nay UBND tỉnh Đắk Lắk vẫn chưa giao đất cho doanh nghiệp này.“Việc dựng rào chắn này không phải công trình xây dựng, vì vậy, chủ đầu tư không cần phải xin phép. Tuy nhiên, do UBND tỉnh Đắk Lắk vẫn chưa giao đất cho Cty VN Đà Thành, nên doanh nghiệp này chưa được phép dựng hàng rào trên”, nguồn tin này cho hay.

Về vấn đề này, đại diện Cty VN Đà Thành cho biết, việc công ty dựng hàng rào (trên) là để ngăn chặn người dân tái lấn chiếm đất.

Khu đô thị 22ha chưa được giao đất đã rào chắn, quảng cáo rầm rộ - Ảnh 2.

Vị trí dựng hàng rào kéo dài bên Tỉnh lộ 1, đối diện Cụm công nghiệp Tân An.


Khu đô thị 22ha chưa được giao đất đã rào chắn, quảng cáo rầm rộ - Ảnh 3.

Bên trong dự án chủ đầu tư chưa triển khai hạng mục nào


Theo quan sát của PV Tiền Phong, hiện nay, Cty VN Đà Thành đã dựng hàng rào kéo dài khoảng 1km dọc Tỉnh lộ 8 (nằm bên trái, hướng TP Buôn Ma Thuột đi huyện Cư Mgar). Bên ngoài, công ty này đã cho in hình logo, các thông tin về dự án Khu đô thị dịch vụ cụm công nghiệp Tân An, phường Tân Lợi, TP Buôn Ma Thuột, trên diện tích 22 ha; quy mô khoảng 5.500 người;… để quảng cáo dự án rầm rộ. Trong khi, bên trong dự án này, vẫn chỉ là bãi đất trống.

Vướng giải phóng mặt bằng

Theo hồ sơ, ngày 1/2/2019, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Phạm Ngọc Nghị ký Quyết định số 277 về việc lựa chọn Cty VN Đà Thành là nhà đầu tư thực hiện dự án có sử dụng đất đối với Khu đô thị dịch vụ cụm công nghiệp Tân An , quy mô gần 22 ha, có nguồn gốc từ Công ty TNHH MTV cà phê Buôn Ma Thuột (đã giải thể). Tổng chi phí thực hiện dự án hơn 613 tỷ đồng, trong đó chi phí đầu tư hạ tầng hơn 558 tỷ đồng, còn lại chi phí giải phóng mặt bằng. Thời gian thực hiện 4 năm.

Khu đô thị 22ha chưa được giao đất đã rào chắn, quảng cáo rầm rộ - Ảnh 4.

Vị trí khu đất dự án nằm ở vị trí đắc địa sát Tỉnh lộ 8.


Ngày 6/5/2019, HĐND tỉnh Đắk Lắk đã ban hành Nghị quyết số 09, thống nhất chấp thuận chủ trương đầu tư tại dự án nêu trên. Theo đó, dự án khu đô thị của Cty VN Đà Thành được chia làm 3 giai đoạn, giai đoạn 1 (12 tháng), hoàn thành thủ tục pháp lý, giải phóng mặt bằng và xây dựng đồng bộ hạ tầng kỹ thuật; giai đoạn 2 (34 tháng): đầu tư các hạng mục nhà ở và công trình công cộng; giai đoạn 3 (2 tháng): hoàn thành dự án và chuyển giao các hạng mục kĩ thuật cho nhà nước quản lý.

Khu đô thị 22ha chưa được giao đất đã rào chắn, quảng cáo rầm rộ - Ảnh 5.

Cty VN Đà Thành dựng rào chắn khi chưa được giao đất.


Ông Trương Văn Chính, Giám đốc Trung tâm phát triển quỹ đất TP Buôn Ma Thuột (đơn vị được giao nhiệm vụ giải phóng mặt bằng dự án) cho biết, Dự án Khu đô thị dịch vụ cụm công nghiệp Tân An có 45 hộ dân (đều là công nhân, người nhận khoán của Công ty TNHH MTV cà phê Buôn Ma Thuột) bị ảnh hưởng.

“Đến nay có 36 hộ và 1 tổ chức đã được phê duyệt chi trả với kinh phí gần 16 tỷ đồng. Vẫn còn 1 hộ dân chưa đồng ý phương án đền bù của chính quyền nên chưa đồng ý giao đất”, ông Chính cho hay.

Tin mới

Việt Nam được Fitch Ratings nâng xếp hạng tín nhiệm đối với các công cụ nợ dài hạn cao cấp có bảo đảm
11 giờ trước
Ngày 22/1/2026, Tổ chức Xếp hạng tín nhiệm Fitch Ratings (Tổ chức Fitch) nâng xếp hạng tín nhiệm đối với các công cụ nợ dài hạn cao cấp có bảo đảm của Việt Nam từ mức BB+ lên mức BBB-.
Khi doanh nghiệp Việt buộc phải 'xanh hóa' mà không thể đánh đổi bài toán tài chính
10 giờ trước
Trước thời điểm các tiêu chuẩn ESG toàn cầu bước vào giai đoạn thực thi cao điểm từ năm 2026, câu hỏi lớn nhất với doanh nghiệp Việt không còn là "có làm xanh hay không", mà là làm thế nào để xanh hóa mà vẫn đảm bảo hiệu quả tài chính và năng lực cạnh tranh.
Sự chuyển mình của ngân hàng bán lẻ Việt Nam: Cơ hội trong tăng trưởng
10 giờ trước
Chiều ngày 22/1, sự kiện "Diễn đàn lãnh đạo Việt Nam: Tương lai ngành Ngân hàng” do Blitz IT Consultants và FICO tổ chức đã diễn ra tại Hà Nội với sự đồng hành của Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam.
Việt Nam vừa bước vào "câu lạc bộ dầu mỏ thế kỷ 21": Đây là đỉnh cao của nhân loại, cực ít quốc gia làm được
10 giờ trước
Nếu cán cân quyền lực của thế kỷ 20 xoay quanh tài nguyên dầu mỏ, thì đến thế kỷ 21, cuộc chiến đã chuyển sang một thứ còn quan trọng và khan hiếm hơn gấp bội.
Phát minh của Nhật Bản tạo ra đột phá cho pin mặt trời uốn cong, tiềm năng thay đổi tương lai ngành năng lượng sạch
10 giờ trước
Các nhà khoa học tại Nhật Bản vừa công bố một hướng tiếp cận mới có thể giúp cải thiện hiệu suất pin mặt trời màng mỏng hữu cơ. Đây là loại pin nhẹ, linh hoạt và chi phí thấp hơn so với pin silicon truyền thống.

Tin cùng chuyên mục

Hyundai i10 ngừng sản xuất, thay thế bằng xe điện mới: Thiết kế đậm chất tương lai, ra mắt tháng 4, kịch bản tương tự có diễn ra ở Việt Nam?
6 giờ trước
Sau gần hai thập kỷ chinh phục thị trường châu Âu, Hyundai i10 chính thức dừng sản xuất. Thay vào đó, hãng xe Hàn Quốc đang chuẩn bị tung ra IONIQ 3 - mẫu xe điện giá phổ thông hoàn toàn mới.
Xe khách 47 chỗ Hyundai Universe Prestige, giá từ 4,5 tỷ ra mắt tại Việt Nam
10 giờ trước
Universe Prestige hướng tới phân khúc vận chuyển hành khách cao cấp. Mẫu xe được định vị phục vụ các doanh nghiệp chú trọng chất lượng dịch vụ, trải nghiệm hành khách và hình ảnh thương hiệu.
Thế mạnh của Trung Quốc không ở tài nguyên đất hiếm, mà là công nghệ: Mỹ cần ít nhất 10 năm để đuổi kịp
11 giờ trước
Việc phân tách tạp chất để ra thành phẩm là điều không thể đạt được một sớm một chiều.
Cận cảnh Toyota Cressida Wagon của ông Đặng Lê Nguyên Vũ: Mẫu xe 'cổ lỗ sĩ' đi ngược xu hướng SUV, khiến giới mộ điệu phải ngả mũ vì cái 'gu' lạ
13 giờ trước
Giữa phố xá hiện đại, chiếc Toyota Cressida Wagon của ông Đặng Lê Nguyên Vũ xuất hiện như một điểm lặng hiếm hoi, gợi lại tinh thần xe Nhật cổ giản dị nhưng đầy cá tính.