Mơ hồ khoản chi 661 tỷ ở đại dự án thua lỗ, chuyển công an làm rõicon

Số than vượt so với hợp đồng EPC đã ký cho dự án đạm Ninh Bình gây rủi ro hiện hữu thiệt hại kinh phí của Vinachem khoảng 661 tỷ đồng.

Số than vượt so với hợp đồng EPC đã ký cho dự án đạm Ninh Bình gây rủi ro hiện hữu thiệt hại kinh phí của Vinachem khoảng 661 tỷ đồng.

Loạt vấn đề cần công an vào cuộc

Tại kết luận kiểm toán dự án đạm Ninh Bình, Kiểm toán Nhà nước kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Công an điều tra làm rõ sai phạm của tập thể, cá nhân có liên quan để xử lý theo quy định pháp luật đối với nhiều nội dụng.

Trong đó có việc mua cấp than phục vụ chạy thử vượt khối lượng theo quy định tại Hợp đồng EPC khi chưa làm rõ nguyên nhân và phân định trách nhiệm của các bên liên quan đối với phần than cấp vượt; khối lượng than phục vụ chạy thử mà chủ đầu tư đã cấp cho nhà thầu EPC vượt so với quy định của Hợp đồng là hơn 251 nghìn tấn, tương đương hơn 661 tỷ đồng.

Số than vượt so với hợp đồng EPC đã ký gây rủi ro hiện hữu thiệt hại kinh phí của Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) khoảng 661 tỷ đồng

Mơ hồ khoản chi 661 tỷ ở đại dự án thua lỗ, chuyển công an làm rõ
Dự án đạm Ninh Bình thua lỗ nặng, âm vốn chủ sở hữu.

Theo Kiểm toán Nhà nước, Vinachem có văn bản đồng ý sau khi Ban quản lý dự án đã cấp than phục vụ chạy thử vượt khối lượng quy định tại hợp đồng là vi phạm quy định hợp đồng EPC, gây rủi ro hiện hữu thiệt hại số tiền 661 tỷ đồng nói trên.

Ngoài ra, Kiểm toán Nhà nước cũng đề nghị công an vào cuộc về công tác mua, quản lý, theo dõi nhập, xuất than phục vụ chạy thử thiếu chặt chẽ, có dấu hiệu sai phạm. Nhập than cám 5A không có hồ sơ tài liệu chứng minh nguồn gốc than; không có chứng từ xuất kho gần một nửa số than đã cấp cho nhà thầu (hơn 127 nghìn tấn trên tổng số trên 370 nghìn tấn). Việc sử dụng than của nhà thầu tại một số thời điểm chưa đúng mục đích chạy thử.

Chẳng hạn, trong 80 ngày, từ 11/2011 đến 22/1/2012, trục máy nén hệ thống phân ly không khí dừng hoạt động để sửa chữa. Tuy nhiên, chủ đầu tư vẫn tiếp tục cấp than 5A để duy trì hoạt động của nhà máy nhiệt điện và phát điện lưới thi công (không hoàn toàn phục vụ cho chạy thử), dẫn đến hết giai đoạn chạy thử, số lượng than cám 5A sử dụng cho nhiệt điện là hơn 282 nghìn tấn, vượt gấp 4,7 lần so với số lượng quy định tại hợp đồn là 60 nghìn tấn.

Bỏ ngoài sổ sách kế toán nhiều khoản tiền

Vấn đề khác được Kiểm toán Nhà nước muốn công an làm rõ, đó là sản phẩm chạy thử của đạm Ninh Bình không được ghi nhận đầy đủ, thiếu hồ sơ tài liệu và không được quản lý chặt chẽ.

Cụ thể, chưa ghi nhận đầy đủ các sản phẩm của quá trình chạy thử gồm hơn 2.000 tấn Amoniac thu được trong quá trình chạy thử, 135 tấn Ure nhập kho sau khi thực hành chạy thử hệ thống băng tải, không ghi nhận doanh thu tiền bán tro xỉ năm 2012 (trong khi từ năm 2013 trở đi đều có doanh thu bán tro xỉ); chỉ thu được 17.000 tấn ure mà nếu theo thiết kế phải thu được 40 nghìn tấn. Kiểm toán Nhà nước cho rằng như vậy là bất hợp lý.

Bên cạnh đó, nhà thầu Trung Quốc cho rằng chủ đầu tư đã bán thương mại hơn 16.600 tấn than mịn nhưng hồ sơ tài liệu không thể hiện, có dấu hiệu bỏ ngoài sổ sách kế toán số tiền bán than mịn này...

Đáng chú ý, Kiểm toán Nhà nước phát hiện quá trình đàm phán, nhà thầu đề xuất danh mục một số thiết bị, công nghệ có thông số kỹ thuật, nguồn gốc xuất xứ... thay đổi so với hồ sơ yêu cầu, nhưng chủ đầu tư không xem xét, đề nghị làm rõ nguyên nhân phải thay đổi và sự ảnh hưởng, tác động của những thay đổi đó đến kỹ thuật và tài chính của gói thầu EPC.

Việc thực hiện các quy định của Hợp đồng EPC và quy định của Nhà nước trong quản lý, giám sát, thực hiện nhập khẩu, lắp đặt máy móc, thiết bị của dự án còn chưa đầy đủ, chặt chẽ, kịp thời. 152 thiết bị nhập khẩu trị giá lên tới hơn 50 triệu USD không được kê khai hải quan để nộp thuế.

Đáng nói, hai thiết bị theo hợp đồng xuất xứ là EU/G7 nhưng hồ sơ tài liệu nhập khẩu thể hiện xuất xứ là của Trung Quốc. Theo hợp đồng, máy phân tích và Bộ lọc phân tử xuất xứ là EU/G7, thực tế nhập khẩu, xuất xứ của hai thiết bị này là Trung Quốc với giá trị 0,128 triệu USD. Nhưng đơn vị tư vấn vẫn cấp chứng thư giám định trong đó đánh giá là phù hợp.

Ngoài ra, 316 thiết bị có sự thay đổi về thông số kỹ thuật giữa thiết kế nghiệm thu so với hợp đồng.

Đó là những nội dung Kiểm toán Nhà nước muốn công an làm rõ thêm.

Kiểm toán Nhà nước cũng đề nghị công an làm rõ việc chưa kịp thời xem xét, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các bên liên quan đối với việc nhà máy sau khi đi vào vận hành khai thác đã gặp nhiều sự cố về kỹ thuật, hỏng hóc phải dừng máy để sửa chữa khắc phục, phát sinh nhiều chi phí, ảnh hưởng lớn đến hiệu quả dự án đầu tư.

Tính đến hết năm 2018, dự án đạm Ninh Bình lỗ lũy kế gần 5.000 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu âm hơn 2.600 tỷ đồng. Tuy nhiên, do kết quả thua lỗ kéo dài nên Bộ Tài chính đã trình Chính phủ phương án hỗ trợ dự án, theo đó cho phép giảm số trích khấu hao tài sản cố định so với số phải trích theo quy định của Bộ Tài chính đối với một số năm. Nếu trích đủ khấu hao trong các năm 2015 đến 2018, thì số lỗ lũy kế lên tới hơn 6.200 tỷ đồng, tăng thêm hơn 1.300 tỷ đồng so với số liệu trên báo cáo tài chính hiện nay.

Do nhà máy không hiệu quả, không có khả năng trả nợ đến hạn nên Vinachem đã phải hỗ trợ trả các khoản nợ đến 31/12/2018 là hơn 885 tỷ đồng. Dự kiến nhà máy này cũng không có khả năng trả nợ trong 3 năm tới.

 Nhiều chi phí chưa hợp lý


Chi phí đi công tác nước ngoài tổng cộng là 28 chuyến, 141 lượt cán bộ với số tiền hơn 4 tỷ đồng. Nội dung, công việc của chuyến đi chủ yếu là để xem xét, soát xét, thẩm định thiết kế, kiểm tra tiến độ thiết kế, chế tạo của nhà thầu Trung Quốc và các nhà thầu phụ... “Việc tổ chức nhiều đoàn đi nước ngoài với những nội dung, công việc nêu trên là chưa thực sự tiết kiệm, ảnh hưởng đến tính kinh tế của dự án”, Kiểm toán Nhà nước đánh giá.

Chi phí mua xe Huyndai 47 chỗ với số tiền hơn 1,3 tỷ đồng cũng bị Kiểm toán Nhà nước cho là chưa thực sự cần thiết với nhu cầu của Ban quản lý dự án, chưa tiết kiệm, ảnh hưởng đến tính kinh tế của dự án. Thực tế, ban quản lý đã có 2 xe 7 chỗ, 1 xe 16 chỗ và 1 xe 5 chỗ.

Lương Bằng

Tin mới

EU có thể áp thuế lên tới 55% với xe điện Trung Quốc
3 giờ trước
Xe điện từ các công ty Trung Quốc dự kiến chiếm 11% thị trường của EU trong năm 2024 và con số này có thể đạt 20% vào năm 2027.
Nissan Almera mới sẽ ra mắt Việt Nam nửa cuối năm 2024, nâng cấp cả thiết kế lẫn trang bị, tăng sức cạnh tranh với Vios, City
3 giờ trước
Nissan Almera mới là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời và được nhập khẩu từ Thái Lan.
Ra mắt bộ ba điện thoại "cục gạch" 4G mới: Nokia 215 4G, 225 4G và 235 4G
2 giờ trước
Bộ ba điện thoại phổ thông 4G mới của HMD Global là lựa chọn phù hợp cho những người dùng cần một thiết bị di động đơn giản, giá rẻ để liên lạc và giải trí cơ bản.
PV GAS nhập khẩu 60.000 tấn khí LNG sản xuất điện mùa khô
58 phút trước
Đây là chuyến tàu LNG thứ 3 được PV GAS mang về Việt Nam và là chuyến tàu thứ 2 trong năm 2024.
Tesla sa thải toàn bộ nhân viên mảng sạc xe điện hứa hẹn là 'mỏ vàng' tương lai, cả làng ô tô 'đứng hình'
49 phút trước
Tesla vừa thực hiện động thái không một ai ngờ tới là sa thải toàn bộ nhân viên mảng sạc Supercharger đang 'ăn nên làm ra'.

Tin cùng chuyên mục

Tai nạn giao thông diễn biến phức tạp trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5
9 giờ trước
Uỷ ban ATGT quốc gia vừa công bố báo cáo tình hình trật tự an toàn giao thông trong 5 ngày nghỉ lễ 30/4 - 1/5, lực lượng CSGT đã xử lý 21.369 trường hợp vi phạm nồng độ cồn
Một thương hiệu made by Vietnam vừa đăng ký mẫu xe máy điện mới: ngoại hình như Honda SH, sớm đối đầu VinFast và Yadea
20 giờ trước
Thay vì mẫu xe chuyên dùng để vận chuyển, hãng xe máy điện Việt Nam Selex Motors đang lên kế hoạch ra mắt thêm mẫu xe máy điện mới tiện dụng hơn.
Apple ra khuyến cáo, người dùng iPhone phải làm ngay điều này!
21 giờ trước
Theo Cnet, người dùng iPhone nên thực hiện điều này càng sớm càng tốt.
Năm 2024 rồi mà iPhone vẫn có quá nhiều nút bấm, nhìn rối cả mắt: Vì sao không chuyển hết thành cảm ứng?
1 ngày trước
Việc loại bỏ nút bấm trên iPhone tưởng chừng như sẽ mang lại một thiết kế liền mạch, đậm chất thẩm mỹ. Thế nhưng, những rắc rối liên quan sau đó mới là điều đáng nói.