Mới thông quan 4.110 tấn gạo trong hạn ngạch 400.000 tấn1

17/04/2020 15:51
(Dân Việt) Theo cập nhật của Tổng cục Hải quan, đến 18 giờ 30 phút ngày 16/4, đã có 4.110 tấn gạo được xuất khẩu trong khi trước đó một ngày (15/4) vẫn chưa có lô hàng nào trong hạn ngạch được thông quan. Toàn bộ các lô gạo đều được phân luồng đỏ và bị kiểm tra 100% trước khi xuất khẩu.

Trao đổi với Dân Việt, bà Đặng Thị Liên - Giám đốc Công ty TNHH Lương thực thực phẩm Long An cho biết, việc gạo được đưa vào luồng đỏ khiến việc kiểm tra trở nên phức tạp hơn.

Được biết, Công ty TNHH Lương thực thực phẩm Long An đã đăng ký mở được tờ khai hải quan để xuất khẩu 1.700 tấn gạo nhưng đến ngày 16/4 vẫn chưa thông quan được container nào do mặt hàng gạo được xếp vào luồng đỏ, nghĩa là phải cân 100% trước khi xuất cảng.

"Từ ngày 24/3 đến nay, nhiều doanh nghiệp xuất khẩu gạo như ngồi trên đống lửa vì lệnh tạm dừng xuất khẩu gạo, hàng hóa đã lưu tại kho, mỗi ngày tốn biết bao chi phí, trong khi phía đối tác liên tục gây áp lực. Khi Chính phủ cho phép xuất khẩu trở lại, may mắn đăng ký được tờ khai hải quan thì lại vướng vào quy định phải kiểm tra lượng hàng trước khi xuất cảng" - bà Liên than thở.

moi thong quan 4.110 tan gao trong han ngach 400.000 tan hinh anh 1

Tính đến ngày 16/4 vẫn chưa có doanh nghiệp nào đã mở được tờ khai hải quan hoàn tất thủ tục thông quan để xuất khẩu. Ảnh: I.T

Bà Liên cho biết, bà và nhiều doanh nghiệp đã được Hải quan mời đến làm việc bàn phương án nhưng đến nay vẫn chưa chốt được sẽ cân các container gạo kiểu gì khi số lượng quá lớn, lên đến hàng nghìn container. 

"Nếu lực lượng Hải quan tung hết người ra kiểm tra thì hết tháng 5 cũng chưa kiểm tra hết số lượng container gạo đang tồn tại cảng" - bà Liên nói.

Tuy nhiên, theo bà Liên, mỗi thị trường xuất khẩu đều có những quy định cụ thể về số lượng gạo trong mỗi container, "việc này từ doanh nghiệp và Hải quan ai cũng biết".

Bà Liên ví dụ, với doanh nghiệp xuất khẩu gạo đi thị trường Hồng Kông, mỗi container gạo được thị trường này quy định là 25 tấn. Trong khi, gạo xuất khẩu sang Singapore là 24 tấn/container; con số này ở thị trường Philippines là 26 tấn/container; Malaysia 23 tấn/container, Indonesia quy định 25 tấn/container...

"Từ trước đến nay doanh nghiệp xuất khẩu gạo chúng tôi đều ký hợp đồng với các đối tác nhập khẩu theo số lượng container, ví dụ doanh nghiệp của tôi ký với đối tác Hồng Kông xuất khẩu 20 container gạo nếp thì tương đương với lượng gạo 500 tấn, không ai thêm bớt vào làm gì" - bà Liên cho biết.

Bà Liên cho biết, các doanh nghiệp đã kiến nghị việc này nhưng vẫn chưa được giải quyết.

Theo bà Liên, doanh nghiệp để gạo tại cảng ngày nào thì tốn thêm chi phí ngày đó vì chi phí lưu kho khá lớn, nếu lưu container tại bán, giá bình quân 850.000 đồng/công/ngày trong một khoảng thời gian nhất định, nếu vượt quá số ngày đó, số tiền sẽ được tính khác.

"Cũng may phía cảng đang tạo điều kiện hỗ trợ doanh nghiệp về phí lưu kho không có doanh nghiệp đã khó càng thêm khó" - bà Liên than thở.

Cũng theo thông tin từ Tổng cục Hải quan, đến 18 giờ 30 phút ngày 16/4, đã có 4.110 tấn gạo được xuất khẩu trong khi trước đó một ngày (15/4) vẫn chưa có lô hàng nào trong hạn ngạch được thông quan. Toàn bộ các lô gạo đều được phân luồng đỏ và bị kiểm tra 100% trước khi xuất khẩu.

Theo quy định, trong vòng 15 kể từ ngày đăng ký tờ khai xuất khẩu, nếu doanh nghiệp không xuất đủ lượng gạo đã đăng ký thì tờ khai sẽ bị hủy. Lượng gạo chưa được xuất khẩu hệ thống sẽ tự động cập nhật.

Tin mới

Tổng thống Donald Trump kiện New York Times, đòi bồi thường 15 tỉ USD
7 giờ trước
Tổng thống Mỹ Donald Trump đệ đơn kiện New York Times cùng 4 phóng viên của tờ báo, yêu cầu bồi thường 15 tỉ USD vì hành vi "phỉ báng".
Cựu quan chức Mỹ ra điều kiện để trở thành Chủ tịch Fed tiếp theo
6 giờ trước
Ông Bullard cho biết, ông sẵn sàng đảm nhận vai trò Chủ tịch Fed nếu có đủ điều kiện để đạt được thành công.
Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành
6 giờ trước
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Trạm sạc xe điện 1.200 cổng lớn chưa từng có của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại công trình Top 10 thế giới
5 giờ trước
Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.
Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
5 giờ trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

38.121.928 VNĐ / tấn

174.20 JPY / kg

0.64 %

+ 1.10

Đường

SUGAR

9.237.232 VNĐ / tấn

15.88 UScents / lb

0.75 %

- 0.12

Cacao

COCOA

194.299.140 VNĐ / tấn

7,364.00 USD / mt

3.66 %

- 280.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

240.726.456 VNĐ / tấn

413.84 UScents / lb

3.10 %

- 13.22

Gạo

RICE

14.100 VNĐ / tấn

11.75 USD / CWT

1.86 %

+ 0.22

Đậu nành

SOYBEANS

10.169.872 VNĐ / tấn

1,049.00 UScents / bu

0.60 %

+ 6.30

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.321.071 VNĐ / tấn

286.10 USD / ust

0.14 %

+ 0.40

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Jack Ma trở lại và tham vọng khôi phục vị thế
5 giờ trước
Sau một thời gian dài vắng bóng, doanh nhân nổi tiếng nhất Trung Quốc đã trở lại với Alibaba. Giờ đây, ông đang tham gia trực tiếp vào các quyết định lớn của tập đoàn, trong nỗ lực giành lại vị thế trước các đối thủ ngày càng lớn mạnh, Bloomberg dẫn lời những người nắm được tình hình công ty cho biết.
Sản xuất động cơ của Nga đạt đến 'tốc độ tối đa'
5 giờ trước
Nga đang nỗ lực sản xuất động cơ hàng không với tốc độ cao nhất nhằm sớm thay thế nhập khẩu.
Lần đầu tiên Trung Quốc ‘soán ngôi’ cường quốc công nghiệp Đức, đứng top 10 năng lực đổi mới toàn cầu, khẳng định sức mạnh quốc gia
4 giờ trước
Lần đầu tiên, Trung Quốc thay thế vị trí của Đức, lọt top 10 trong danh sách thường niên của Liên Hợp Quốc về các quốc gia đổi mới sáng tạo nhất.
Tình hình hiện tại của người sống sót duy nhất trong thảm kịch máy bay Air India sau 3 tháng
4 giờ trước
Sau 3 tháng, anh vẫn đang điều trị ở Ấn Độ, chưa thể trở về Anh.