Ngành hàng không dồn sức cho những chuyến bay mang ‘sứ mệnh thế kỉ’

Những “cầu nối” trên không

Từ tháng 7/2021, các hãng hàng không cắt giảm nhiều chuyến bay chở hành khách. Đây không phải lần đầu tiên ngành hàng không đứng trước khó khăn như vậy. Kể từ khi dịch Covid-19 bùng phát, nhiều lần các hãng hàng không đã phải cắt giảm chuyến bay để góp sức chống dịch.

Cùng với đó, các hãng bay còn lập nên những “cầu nối” trên không, vận chuyển đội ngũ y tế, trang thiết bị y tế, vắc xin phòng Covid-19 cho các địa phương chống dịch. Hàng nghìn y bác sĩ, hàng triệu tấn trang thiết bị y tế, hàng triệu liều vắc xin đã được các hãng hàng không vận chuyển tới các tỉnh thành.

Chuyến bay Vietjet chuyên chở lực lượng quân y tăng cường vào các tỉnh phía Nam (ảnh: Doãn Châu)

Ông Đinh Việt Phương - Giám đốc điều hành Vietjet cho biết: “Từ đầu giai đoạn dịch thứ tư đến nay, Vietjet đã vận chuyển hơn 3000 y bác sĩ, hơn 6 triệu liều vắc xin tăng cường cho các địa phương, đồng thời chúng tôi đã trao tặng nhiều xe cứu thương cho các bệnh viện trên cả nước…”.

Do thực hiện yêu cầu giãn cách, Vietjet đã lập những “nhóm tác chiến” trên các ứng dụng mạng xã hội để tiếp nhận thông tin, triển khai công việc cho từng bộ phận. Theo ông Đinh Việt Phương, gần như ngày nào Vietjet cũng có những chuyến bay chuyên chở y bác sĩ, vận chuyển vắc xin, trang thiết bị y tế tới những địa phương đang có dịch. Trong tuần này, Vietjet cũng thực hiện chuyến bay vận chuyến thiết bị y tế chống dịch từ Đức về Việt Nam.

Hàng triệu liều vắc xin đã được Vietjet vận chuyển trong giai đoạn dịch vừa qua (ảnh: C.R)

Chung sức vì “sứ mệnh thế kỉ”

Không chỉ hàng không Việt Nam, hàng không thế giới cũng rất bận rộn với những chuyến bay phục vụ chống dịch.

Tại Mỹ, Delta Airlines đã thực hiện những chuyến bay đưa nhân viên y tế tới giúp sức nhiều bang bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch. Ông Bill Lentsch - Giám đốc Dịch vụ khách hàng tại Delta chia sẻ: “Chúng tôi mong rằng, những chuyến bay sẽ giúp các y bác sĩ di chuyển thuận lợi hơn, góp phần hỗ trợ hành trình thực hiện nhiệm vụ của họ”.

Hãng hàng không Delta Airlines đã thực hiện nhiều chuyến bay phục vụ nhu cầu chống dịch của nước Mỹ (ảnh: Delta Airlines)

Hãng hàng không JetBlue đã bố trí các chuyến bay vận chuyển y bác sĩ và thiết bị y tế tới những “điểm nóng” thông qua sự phối hợp với các tổ chức phi lợi nhuận và phi chính phủ. Đối với American Airlines, từ khi xuất hiện dịch, hãng đã thực hiện hơn 9.400 chuyến bay chở hàng, vận chuyển các mặt hàng từ vắc xin, dược phẩm đến hàng hóa nông nghiệp, hàng hóa dễ hư hỏng.

Các hãng hàng không châu Âu cũng tích cực hỗ trợ UNICEF vận chuyển vắc xin, thuốc và thiết bị y tế tới các nước trên thế giới để đẩy lùi đại dịch. Nhờ mạng lưới đường bay rộng tại châu Phi, Brussels Airlines đã vận chuyển vắc xin và thiết bị y tế đến 16 quốc gia trong khu vực cận Sahara.

Qatar Airways và Cathay Pacific cũng là 2 hãng hàng không kí thoả thuận với UNICEF hỗ trợ vận chuyển vật dụng y tế phục vụ phòng, chống dịch, trong đó đã vận chuyển hàng chục triệu liều vắc xin tới hơn 20 quốc gia.

Trong giai đoạn này, ngoài đội ngũ y bác sĩ, vắc xin và thiết bị y tế là mặt hàng chủ lực được các hãng hàng không vận chuyển. Hãng vận chuyển DHL ước tính để có thể phân phối vắcxin COVID-19 toàn cầu, sẽ cần khoảng 15.000 chuyến bay và khoảng 15 triệu lượt giao hàng với nhiệt độ bảo quản khắt khe có thể xuống đến -80 độ C. Đánh giá về nhiệm vụ này, ông Alexandre de Juniac - Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc điều hành Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) khẳng định: “Vận chuyển vắc xin phòng Covid-19 một cách an toàn là sứ mệnh thế kỉ đối với ngành vận tải hàng không toàn cầu”.

Xuân Thạch