Ngư dân khóc ròng vì thương lái Trung Quốc không mua mực

24/06/2019 17:10
Hàng trăm tấn mực nằm chờ thương lái, ngư dân điêu đứng chờ ngày vươn khơi.

Những ngày qua, ngư dân xã Tam Quang (huyện Núi Thành, Quảng Nam) như ngồi trên lửa. Hàng trăm tấn mực sau chuyến đánh bắt ứ đọng không tìm được đầu ra.

Hai tháng lênh đênh trên biển, niềm vui cho chuyến vươn khơi thắng lợi chưa nếm trải trọn vẹn thì nỗi lo ập đến. Hàng ngàn ngư dân hành nghề mực khơi đang đau đáu nỗi lo tìm đầu ra cho sản phẩm đánh bắt, tàu thuyền phải đậu phơi nắng ở bến chưa biết khi nào mới quay trở lại với biển khơi.

Ngư dân mỏi mắt chờ thương lái

Tại cảng cá An Hòa (xã Tam Quang), lẽ ra tấp nập kẻ bán người mua. Trái lại, không bóng dáng một thương lái, lưa thưa vài ngư dân chia nhau trông tàu. Sản phẩm đánh bắt được vẫn nằm im lìm ngăn nắp dưới hầm chờ đợi thương lái.

"Mỗi chuyến vươn khơi sẽ là một hành trình cảm xúc. Vui có, buồn có, lo lắng cũng có. Vui là khi chuyến đi thắng lợi, buồn là khi thất thu. Còn lo lắng là giá cả. Nhưng lần này thì khác, niềm vui chưa trọn vẹn sau một chuyến biển “trúng mánh” thì tất cả đều ôm chung một nỗi lo tìm người mua sản phẩm", -ngư dân Nguyễn Tuấn buồn nói.

Ngư dân khóc ròng vì thương lái Trung Quốc không mua mực - Ảnh 1.

Tàu nằm xếp lớp chờ bán mực để tiếp tục vươn khơi. Ảnh THANH NHẬT

Theo một số ngư dân có mặt tại cảng, chuyện mực được mùa, mất giá diễn ra khá thường xuyên. Năm nay, giá mực khoảng 130 triệu/tấn, giá thấp hơn những năm trước.

“Nhiều năm hành nghề, đây là lần đầu tiên chứng kiến cảnh tượng mực ế ẩm, không có thương lái thu mua”, ông Phan Bá Linh (50 tuổi, ngụ thông Đông Xuân, xã Tam Quang) – chủ tàu QNa 90037 cho hay.

Theo ông Linh, mọi khi tàu cập bến là có thương lái đến mua ngay, nhưng lần này không thấy ai hỏi han gì. Ngư dân ở đây đều trông chờ bán hết mực sẽ tiếp tục đi chuyến khác nhưng vẫn cứ chờ mà chưa rõ đến khi nào.

“Hơn hai tháng đi biển, 40 ngư dân chúng tôi đánh bắt được khoảng 23 tấn mực (gần 3 tỉ). Tàu cập bến được nửa tháng rồi mà không ai hỏi mua khiến chúng tôi rất lo lắng. Chúng tôi rất mong tìm cách giải quyết để có thể bán hết sản phẩm và tiếp tục vươn khơi bám biển trở lại”, ông Linh lo lắng.

Cũng tại cảng An Hòa, tàu của ông Lương Tới (44 tuổi, ngụ thông Đông Xuân) – một trong những tàu trúng nhiều mực nhất cũng rơi vào tình cảnh tương tự. 50 bạn biển với 52 tấn mực đang ứ đọng, câu trả lời “khi nào vương khơi trở lại?” vẫn còn bỏ ngõ.

Gương mặt lo lắng, ông Phạm Văn Côi (44 tuổi, ngụ thôn Đông Xuân) – bạn biển tàu ông Tới cho biết, chuyến vừa rồi may mắn câu được khoảng một tấn mực khô. Nếu thương lái thu mua như mọi khi thì thu nhập cũng kha khá.

“Nếu bán hết số mực chuyến này, trừ đi chi phí còn khoảng 70 triệu. Nhưng từ khi vào bờ đến giờ đã 10 ngày rồi mà không thấy ai đến mua. Chúng tôi rất lo lắng”, ông Côi rầu rĩ.

Đau đầu tìm đầu ra cho ngư dân

Trao đổi với PLO, ông Nguyễn Văn Thịnh – Phó Chủ tịch UBND huyện Núi Thành cho biết, tình trạng mực không có thương lái thu mua mới xảy ra gần đây. Đối với sản phẩm mực tại địa phương, chủ yếu tiêu thụ tại thị trường Trung Quốc.

Ngư dân khóc ròng vì thương lái Trung Quốc không mua mực - Ảnh 2.

Ngư dân Phan Bá Linh với 23 tấn mực khô không có thương lái tìm đến mua. Ảnh: THANH NHẬT.

Theo ông Thịnh, toàn huyện có khoảng 40 tàu hành nghề khai thác mực với khoảng 2.000 lao động. Sản lượng mục tiêu năm 2019 khoảng 10.000 tấn. Tuy nhiên, tình trạng mực ứ đọng không có thương lái thu mua như hiện nay khiến địa phương rơi vào thế bí.

“Bởi địa phương không có nhà máy chế biến sản phẩm này. Sản phẩm mực ứ đọng hiện nay chủ yếu là ngư dân khai thác tự do. Hiện địa phương đang khẩn trương tổng hợp số liệu cụ thể để báo cáo tỉnh tìm hướng giải quyết tháo gỡ vướng mắc cho bà con”, ông Thịnh nói.

Ông Lê Trí Thanh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cũng cho biết, nghề khai thác mực là một trong những nghề mang lại hiệu quả kinh tế cao tại địa phương. Thị trường chủ yếu xuất khẩu sang Trung Quốc, nhưng mới đây phía Trung Quốc có những yêu cầu mới khiến ngư dân chưa chuẩn bị kịp.

“Trước đây sản phẩm chủ yếu đi theo con đường tiểu ngạch nhưng bây giờ phía Trung Quốc yêu cầu phải đi theo đường chính ngạch. Vì vậy mà các doanh nghiệp Trung Quốc đặt ra yêu cầu phải có đầu mối là DN phía Việt Nam thu mua, trong khi Quảng Nam lại chưa có đầu mối làm việc này”, ông Thanh nói.

Báo cáo Bộ NN&PTNT, Bộ Công thương Ông Lê Trí Thanh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, cho biết: hiện tại, tỉnh đã giao cho Sở NN&PTNN làm văn bản báo cáo Bộ NN&PTNT và Bộ Công thương để hỗ trợ cho ngư dân Quảng Nam. Đồng thời, tỉnh cũng kêu gọi một số DN tham gia thu mua sản phẩm xuất đi hỗ trợ ngư dân.

Tin mới

Cho một bát nước vào tủ lạnh và để qua đêm: Hành động nhỏ nhưng cực hữu ích, EVN cũng khuyên thực hiện
2 giờ trước
Hành động tưởng như vô nghĩa song thực tế lại có công dụng trong việc tiết kiệm ví tiền cho chính người dùng, đặc biệt vào mùa hè.
Không trụ nổi ở quê nhà, một hãng xe Trung Quốc chọn châu Âu để làm lại từ đầu
2 giờ trước
Câu chuyện kỳ lạ có một không hai xoay quanh Aiways có lẽ là lần đầu tiên một hãng xe không thể tìm được chỗ đứng và buộc phải tháo chạy khỏi chính sân nhà của mình.
Hải quan Việt Nam - Mỹ ký Hiệp định về chống gian lận xuất xứ, kết nối cảng biển với nhau
3 giờ trước
Tổng cục Hải quan (Việt Nam) và Hải quan Hoa Kỳ vừa ký hiệp định hợp tác tương trợ trong lĩnh vực hải quan, trong đó có biện pháp hỗ trợ trong lĩnh vực hải quan, chống gian lận xuất xứ và thí điểm kết nối cảng biển hai nước.
Giá vàng hôm nay 18/5: Vàng thế giới lại lập đỉnh lịch sử
3 giờ trước
Giá vàng hôm nay trên thế giới tiếp tục tăng mạnh. Kết tuần, giá vàng tăng lên 2.414 USD/ounce, phá đỉnh 2.400 USD/ounce đã thiết lập 1 tháng trước.
Giá rau củ, thực phẩm ở Hà Nội rục rịch tăng
3 giờ trước
Nhiều loại thực phẩm, rau xanh ở Hà Nội đắt hơn trước khiến bà nội trợ lo ngại một "làn sóng" tăng giá mới có thể xảy ra.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

37.049.612 VNĐ / tấn

169.30 JPY / kg

1.93 %

+ 3.20

Đường

SUGAR

10.146.136 VNĐ / tấn

18.09 UScents / lb

-1.31 %

- -0.24

Cacao

COCOA

185.131.462 VNĐ / tấn

7,277.00 USD / mt

-1.57 %

- -116.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

115.926.195 VNĐ / tấn

206.69 UScents / lb

4.09 %

+ 8.13

Đậu nành

SOYBEANS

11.469.786 VNĐ / tấn

1,227.00 UScents / bu

0.86 %

+ 10.50

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

10.342.441 VNĐ / tấn

368.80 USD / ust

0.30 %

+ 1.10

Dầu đậu nành

SOYBEAN OIL

25.384.971 VNĐ / tấn

45.26 UScents / lb

1.66 %

+ 0.74

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Giá heo hơi tăng nóng
4 giờ trước
Giá heo hơi tăng lên mức cao nhất kể từ đầu năm 2023 dù thị trường đang ở giai đoạn tiêu thụ thấp điểm.
Loại cây nhà ai cũng trồng ra nước ngoài thành sản vật tỷ đô: Thu hơn nửa tỷ USD từ đầu năm, Trung Quốc có bao nhiêu mua bấy nhiêu
4 giờ trước
Hiện Việt Nam đứng thứ 2 thế giới về xuất khẩu mặt hàng này.
Cảng Chu Lai đưa vào vận hành hệ thống cẩu chuyên dụng
4 giờ trước
Công ty Cảng biển Quốc tế Chu Lai - Chu Lai Port (Quảng Nam) thuộc Tập đoàn THILOGI vừa đưa vào vận hành chính thức hệ thống cẩu chuyên dụng mới trị giá hơn 400 tỷ đồng.
Sản lượng sầu riêng của Cần Thơ tăng gấp 2,5 lần
6 giờ trước
Theo ông Nguyễn Văn Sử, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thành phố Cần Thơ, tổng diện tích trồng sầu riêng trên địa bàn thành phố Cần Thơ đạt khoảng 4.521 ha, tăng hơn 9% so với cùng kỳ năm 2023; trong đó, diện tích cho trái đạt khoảng 3.102 ha, sản lượng sầu riêng ước trong 6 tháng đầu năm đạt khoảng 18.640 tấn, tăng hơn gấp 2,5 lần so với cùng kỳ.