Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm

8 giờ trước
Trong tiếng rao quen thuộc và những vòng xe chở đầy xửng tre, các dì đẩy xe dim sum ở Hong Kong (Trung Quốc) đang có những ngày phục vụ cuối cùng trước khi một phần ký ức ẩm thực nơi đây khép lại.

“Xí quách hấp tàu xì! Thịt bò viên! Sủi cảo trứng cút!”

Trong không gian ồn ào bởi hàng trăm thực khách, bà So Yim-ha phải gắng cao giọng rao hàng.

Vào giờ cao điểm buổi trưa trong một ngày thường gần đây tại Metropol - một trong những nhà hàng dim sum lớn nhất Hong Kong - bà So đẩy chiếc xe inox chất đầy xửng tre từ trong bếp bước ra đại sảnh rộng thênh thang.

Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 1

Từng xửng hấp dim sum nhanh chóng vơi dần khi bà So cùng các đồng nghiệp rong ruổi khắp sảnh, dừng chân tại từng bàn để giới thiệu. 

Khách chỉ tay chọn món, bị cuốn hút bởi hương thơm đậm đà của xì dầu hòa quyện với bánh cuốn tôm hấp, mùi lá sen ôm trọn xôi lạp xưởng, hay hình ảnh bắt mắt của bánh bao xá xíu bông mềm cùng bánh trứng vàng óng.

Nếu ai gọi thịt bò viên, bà So sẽ xịt thêm chút sốt Worcestershire (là một loại gia vị lỏng lên men có nguồn gốc từ Anh) đúng phong cách truyền thống. Bà cũng nhiệt tình gợi ý những món mình thích như ớt xanh nhồi thịt hay sủi cảo súp. Mỗi lần bán xong, bà đóng dấu vào thẻ trắng ghi nhận món, gửi lời cảm ơn và lại vội vã tiến sang bàn kế bên.

Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 2
Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 3
Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 4

Chính sự giao lưu thân mật ấy - nửa giống hàng quán vỉa hè, nửa giống đại tiệc - đã tạo nên nét khác biệt của những nhà hàng dim sum truyền thống như Metropol trong vô số lựa chọn khác ở Hong Kong. Từ những nhà hàng gắn sao Michelin, quán nhỏ bình dân, cho đến các cửa hàng tiện lợi 7-Eleven phục vụ dim sum 24/7.

Sự biến mất của  “các dì đẩy xe dim sum”

Thế nhưng, Metropol - một trong số ít nhà hàng còn giữ hình thức xe đẩy - sẽ chính thức đóng cửa vào ngày 27/9 tới, sau 35 năm hoạt động. Và cùng với nó, hình ảnh thân quen của “các dì đẩy xe dim sum” sẽ dần biến mất.

Trong nhiều thập kỷ, những người phụ nữ trung niên này đã trở thành biểu tượng không thể thiếu của trải nghiệm dim sum, sánh ngang với há cảo tôm hay chân gà hấp tàu xì những món ăn đặc trưng của ẩm thực Quảng Đông.

Các dì vừa duyên dáng lại vừa có phần “cộc cằn” - phong cách phục vụ thường thấy ở Hong Kong. Nhưng họ luôn mang lại sự ấm áp, gần gũi mà một người bồi bàn chỉ đơn thuần cầm thực đơn khó có thể thay thế.

Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 5

“Đó không phải công việc dễ dàng,” ông Mamoru Hayashi - gia đình sở hữu công ty sáng lập Metropol và hai nhà hàng khác ở Hong Kong - chia sẻ “Đẩy xe đã nặng nhọc lại còn phải hoạt bát, thân thiện và giọng đủ to để khách nghe rõ.”

Ở tuổi 62, bà So, người đã gắn bó gần nửa đời với Metropol, nay phải khom lưng mới có thể nhìn rõ đường đi phía trước. Bà mặc đồng phục trắng tinh với mũ giấy, cổ áo kiểu truyền thống, luôn tự hào với khả năng trò chuyện cùng khách.

“Tôi không chỉ bưng dim sum, mà còn vui vẻ tám chuyện, giới thiệu món ngon” bà kể. “Khách quen thì hay hỏi thăm sức khỏe tôi, còn tôi thì hỏi về con cái họ.”

Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 6
Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 7
Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 8

Cùng gần chục dì khác, bà So bật khóc khi nghe tin nhà hàng đóng cửa vào mùa hè này. Với bà, đồng nghiệp chẳng khác nào người thân. Khoản thu nhập khoảng 7.000 đến 14.000 đô la Hong Kong mỗi tháng (khoảng 23 - 47 triệu đồng) là cứu cánh, bởi những người lớn tuổi, ít tay nghề như bà rất khó tìm việc.

“Tôi buồn lắm” bà nghẹn ngào “Chẳng biết sẽ làm gì tiếp theo.”

Những bài toán kinh tế

Sự đóng cửa của Metropol cũng phản ánh biến chuyển kinh tế Hong Kong. Những nhà hàng lớn đủ chỗ cho xe dim sum từng thịnh vượng từ thập niên 1980 - thời điểm dòng tiền từ nền kinh tế Trung Quốc bùng nổ chảy vào đặc khu.

Khi ấy, họ thu lợi nhuận khổng lồ từ các tiệc cưới, hội nhóm hay liên hoan gia tộc, đãi hàng trăm khách với hải sản cao cấp và rượu cognac Pháp. Dịch vụ dim sum buổi sáng và trưa gần như chỉ đóng vai trò phụ, bởi món ăn phổ biến có giá chỉ khoảng 40 đô la Hong Kong (khoảng 135.000 đồng). Thực khách có thể ngồi tán gẫu hàng giờ với vài xửng bánh, uống trà thoải mái mà chẳng ai khó chịu.

Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 9

Nhưng nay, bài toán kinh tế đã khác. Các khách sạn chiếm lĩnh mảng tiệc cưới, nền kinh tế Trung Quốc chững lại khiến người Hong Kong thắt lưng buộc bụng. Thêm vào đó, Thâm Quyến - thành phố sát biên giới - nổi lên thành điểm đến ẩm thực với mức giá rẻ hơn. Để tồn tại, nhà hàng Hong Kong buộc phải nhỏ gọn, chi phí thấp.

Hiện chỉ còn vài nhà hàng kiểu đại tiệc duy trì xe dim sum, như Maxim’s Palace ở Tòa thị chính bên bờ cảng Victoria.

Giữ truyền thống bao năm không hề dễ dàng. Metropol phải kết hợp cả quầy dim sum kiểu căng tin giữa nhà để kịp phục vụ dân văn phòng trong khung giờ ngắn ngủi buổi trưa.

Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 10
Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 11
Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 12

Việc giữ bánh hấp luôn nóng hổi, món chiên như chả giò hay bánh mè giòn rụm trong quy mô khổng lồ cũng là thách thức. Nhân viên phải nhạy bén đọc tình hình để quyết định số lượng chất lên xe.

“Bạn cần dòng khách ra vào liên tục thì dim sum mới tươi ngon,” ông Hayashi, 46 tuổi, thế hệ thứ ba trong gia đình kinh doanh nhà hàng, cho biết. Gia đình ông là người Nhật gốc Hoa, từng điều hành nhà hàng Trung Quốc lâu đời nhất tại Nhật Bản.

“Tôi vẫn mơ về nơi ấy” 

Từ khi Metropol thông báo đóng cửa hồi tháng 7, người dân Hong Kong nô nức kéo đến ăn lần cuối và chụp ảnh kỷ niệm. Nhiều khách còn xin giữ làm kỷ vật những tấm biển nhựa đỏ trên xe ghi tên món (nhưng không được phép). Một chiếc xe trưng bày ở sảnh phải bắt vít cố định vì khách liên tục đẩy thử và giả làm nhân viên phục vụ.

Trong một ngày đông khách gần đây, ông Bosco Tung, 74 tuổi, thợ may đã nghỉ hưu, người ăn dim sum tại Metropol gần như mỗi ngày trừ Chủ nhật suốt từ khi nhà hàng mở cửa, chỉ biết lắc đầu. Ông ví sự quan tâm đột ngột của công chúng chẳng khác nào việc cả đời bị lãng quên, chỉ đến “đám tang” mới đông người đến.

“Đột nhiên ai cũng kéo đến. Vậy lúc trước họ ở đâu?” ông chua chát hỏi.

Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 13
Nhà hàng dimsum huyền thoại của Hong Kong đóng cửa sau 35 năm - Ảnh 14

Một trong những người quay lại là bà Li Bo-sau, từng làm dì xe dim sum ở Metropol trước khi nghỉ việc năm 2015. Viện dưỡng lão nơi bà ở đã tổ chức chuyến đi sau khi biết tin nhà hàng sắp đóng cửa.

Nay đã 80 tuổi, bà Li vẫn coi quãng thời gian ở Metropol là kỷ niệm đẹp nhất. Bà đặc biệt thích tiếp xúc với khách du lịch không nói được tiếng Quảng Đông. Khi giới thiệu thịt bò viên, bà giơ ngón tay tạo hình sừng bò. Với món chân gà hấp nổi tiếng, bà vừa kêu “cục tác” vừa chỉ xuống chân mình.

Theo nhân viên viện dưỡng lão, ai ở gần bà Li đều từng nghe bà kể về Metropol. Bà thích khoe mẩu tạp chí du lịch Nhật có in ảnh mình thời trẻ đứng sau xe dim sum. Bà cẩn thận gấp nó trong bì thư nhựa, đến nỗi các nếp gấp nay đã bạc trắng vì được mở ra quá nhiều lần.

“Tôi vẫn mơ về nơi ấy” bà nói.

Nguồn: NYTimes

Tin mới

Chứng khoán đối diện hai "cơn gió ngược", chuyên gia chỉ ra một số nhóm cổ phiếu đang có tín hiệu hút tiền trở lại
11 giờ trước
Chuyên gia cho rằng mặc dù định giá thị trường không còn rẻ, song vẫn chưa phải là giai đoạn quá nóng so với quá khứ, mà vẫn còn dư địa tăng trưởng. Đây là thời điểm đòi hỏi sự chọn lọc từ các nhà đầu tư.
Vingroup lập công ty con VinDynamics, bắt đầu sản xuất và chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực sản xuất người máy
10 giờ trước
VinDynamics có vốn điều lệ 500 tỷ đồng, trong đó Vingroup sở hữu 51%.
Vingroup được chấp thuận dự án 21.400 tỷ đồng ở Hà Tĩnh
10 giờ trước
Vốn góp của Vingroup là hơn 3.210 tỷ đồng (chiếm 15% tổng vốn đầu tư), nguồn vốn huy động hơn 18.190 tỷ đồng. Dự án triển khải tháng 12/2026, hoàn thành tháng 6/2027.
"Sao" ảo, bình luận giả, "bẫy" khi mua hàng online
9 giờ trước
Bộ Công Thương khuyến cáo khách hàng cần thay đổi thói quen mua sắm online, không nên chỉ dựa vào số lượng sao hay bình luận hiển thị.
BYD chính thức vượt mặt Bugatti, tạo ra chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới – tốc độ suýt chạm 500 km/h
8 giờ trước
Có đúng 30 chiếc Yangwang U9 Xtreme được sản xuất trnee toàn cầu. Giá bán chưa được tiết lộ.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

37.334.104 VNĐ / tấn

170.60 JPY / kg

1.50 %

- 2.60

Đường

SUGAR

8.991.730 VNĐ / tấn

15.46 UScents / lb

0.52 %

+ 0.08

Cacao

COCOA

191.081.205 VNĐ / tấn

7,243.00 USD / mt

0.14 %

+ 10.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

212.463.052 VNĐ / tấn

365.30 UScents / lb

4.08 %

- 15.55

Gạo

RICE

13.816 VNĐ / tấn

11.51 USD / CWT

0.09 %

- 0.01

Đậu nành

SOYBEANS

9.945.571 VNĐ / tấn

1,026.00 UScents / bu

1.11 %

- 11.50

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.258.898 VNĐ / tấn

284.00 USD / ust

0.25 %

- 0.70

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Cận cảnh mắt của siêu bão Ragasa, Philippines cảnh báo khẩn cấp
8 giờ trước
Bão Ragasa đã mạnh lên thành siêu bão hôm 21-9, với sức gió mạnh nhất duy trì 185 km/giờ và giật lên tới 230 km/giờ.
Không phải Campuchia, ba tỉnh của Thái Lan đã nhận được hơn 8 tỷ USD từ Trung Quốc
6 giờ trước
Đây là nguồn vốn rất lớn đổ vào khu vực này.
Đi bán nhẫn vàng thì gặp cướp, người phụ nữ bất ngờ trở thành con tin, video hiện trường gay cấn như phim
6 giờ trước
Bán xong chiếc nhẫn vàng để có tiền nộp viện phí cho cháu trai, người phụ nữ vừa bước chân ra khỏi cửa tiệm vàng thì gặp tên cướp.
Ra mắt máy bay vận tải quân sự lớn nhất thế giới WindRunner
5 giờ trước
WindRunner ưu tiên thể tích khoang lớn, chở hàng nguyên trạng tới điểm, hỗ trợ nhanh cho lực lượng Mỹ và NATO.