Nhiều chuỗi khác bắt đầu tham chiến mảng nạp - rút - chuyển tiền ngân hàng, Thế Giới Di Động có lo ngại?

7 giờ trước
Từ cuối năm 2024, Thế Giới Di Động đã triển khai dịch vụ nạp - rút - chuyển tiền, trở thành đơn vị tiên phong mô hình này tại Việt Nam. Hiện nay, khi nhiều chuỗi khác cũng bắt đầu gia nhập cuộc đua, dịch vụ tại Thế Giới Di Động vẫn tỏ ra nổi bật trên thị trường.

Trong khi các đơn vị khác cũng đã bắt đầu triển khai, Thế Giới Di Động đã vận hành ổn định mô hình nạp - rút - chuyển tiền trên quy mô toàn quốc.

Chỉ cần mang căn cước công dân còn hiệu lực, người dân có thể thực hiện giao dịch tại bất kỳ cửa hàng Thế Giới Di Động nào trong hệ thống hơn 3.000 điểm trên toàn quốc.

Riêng đối với dịch vụ rút tiền tài khoản ngân hàng, khách hàng cần mang theo smartphone có cài đặt ứng dụng ngân hàng để thực hiện việc quét QR rút tiền.

Những điểm nổi bật của mô hình này có thể kể đến như nạp rút nhanh từ 40 ngân hàng trong nước, miễn phí nạp chuyển vào tài khoản VPBank, phí ngang cây ATM, hoạt động cả ngoài giờ hành chính. Đồng thời, chuỗi vẫn triển khai song song các tiện ích trước đó như thanh toán hóa đơn, mua bảo hiểm...

Với độ phủ rộng khắp cả nước, đây chính là lợi thế vượt trội giúp người dân tiếp cận dịch vụ tài chính nhanh chóng, không bị giới hạn bởi giờ hành chính, không cần di chuyển xa, đặc biệt ở những khu vực nơi việc tiếp cận ngân hàng hay cây ATM còn hạn chế.

Nhiều chuỗi khác bắt đầu tham chiến mảng nạp - rút - chuyển tiền ngân hàng, Thế Giới Di Động có lo ngại? - Ảnh 1

Khách hàng có thể sử dụng dịch vụ nạp - rút tiền tại Thế Giới Di Động 22h mỗi ngày, kể cả cuối tuần và ngày lễ.

Điểm nổi bật nhất của dịch vụ tài chính tại Thế Giới Di Động chính là chính sách phí thấp. Với giao dịch lên đến 20 triệu đồng, khách hàng phải trả tối đa 22.000 đồng khi nạp tiền và 13.200 đồng cho rút tiền.

Mức phí rút thấp nhất là 3.300 đồng đối với giao dịch 5 triệu. Đây còn là đơn vị hiếm hoi trên thị trường miễn hoàn toàn phí nạp tiền vào tài khoản VPBank, giúp người dùng tối ưu chi phí hơn nữa.

Nhiều chuỗi khác bắt đầu tham chiến mảng nạp - rút - chuyển tiền ngân hàng, Thế Giới Di Động có lo ngại? - Ảnh 2

Chất lượng dịch vụ được Thế Giới Di Động đảm bảo triển khai đồng bộ trên toàn hệ thống, bất kỳ nhân viên nào cũng có thể hỗ trợ khách hàng.

Trong kinh doanh, mở rộng danh mục sản phẩm hay dịch vụ luôn là mục tiêu của mọi doanh nghiệp để tạo thêm giá trị và tăng độ phủ thị trường. Thế nhưng, mở rộng như thế nào để hiệu quả, không làm gián đoạn vận hành mà vẫn giữ vững chất lượng dịch vụ là thách thức thực sự.

Tại Thế Giới Di Động, bài toán này được giải bằng một cách tiếp cận khác biệt: mọi dịch vụ mới chỉ được triển khai khi trả lời được câu hỏi cốt lõi - “Dịch vụ này mang lại giá trị gì cho khách hàng?”

Đi kèm với đó là tốc độ đồng bộ nhanh chóng, sự chuẩn hóa bài bản và sự chỉnh chu trong từng điểm chạm tại tất cả cửa hàng trên toàn hệ thống.

Nhiều chuỗi khác bắt đầu tham chiến mảng nạp - rút - chuyển tiền ngân hàng, Thế Giới Di Động có lo ngại? - Ảnh 3

Thế Giới Di Động kiên định với triết lý lấy khách hàng làm trung tâm, coi chất lượng trải nghiệm là tiêu chí không thể đánh đổi, dù là với những dịch vụ mới nhất.

Nhờ luôn kiên định với câu hỏi cốt lõi ấy, Thế Giới Di Động có thể giữ vững chất lượng dù quy mô ngày càng mở rộng. Thậm chí, chính việc mở rộng danh mục dịch vụ đã trở thành một bước nâng cấp trải nghiệm toàn diện, giúp người dân, đặc biệt ở những khu vực thiếu hạ tầng, có thể tiếp cận nhiều tiện ích trong cùng một điểm đến quen thuộc.

Theo một số chuyên gia, Thế Giới Di Động không chỉ mở rộng dịch vụ mà đang tái định nghĩa mô hình bán lẻ, nơi người dân có thể thực hiện nhiều dịch vụ đời sống khác nhau trong cùng một không gian.

Để làm được điều này trên quy mô rộng khắp, ý tưởng là chưa đủ mà cần năng lực triển khai thực chất, nguồn lực đủ lớn và sự kiên định. Đây chính là điều giúp Thế Giới Di Động giữ vững vị thế khác biệt trong thị trường ngày càng cạnh tranh hiện nay.

Tin mới

‘Lada chỉ nên bán xe 300-700 triệu, doanh số 300 xe/năm là thành công’
3 giờ trước
Chuyên gia Đoàn Anh Dũng nhận định, Lada sẽ gặp nhiều khó khăn tại thị trường Việt Nam, hãng cần định giá rẻ và đặt mục tiêu khiêm tốn mới có thể thành công.
Lý do chợ Thổ Tang sầm uất bỗng dưng vắng tanh vắng ngắt
3 giờ trước
Do lực lượng chức năng ráo riết kiểm tra, xử phạt, nhiều hộ kinh doanh tại chợ Thổ Tang, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc đã đóng cửa hàng kinh doanh như một biện pháp đối phó công tác kiểm tra.
Lộ kiểu dáng công nghiệp, một mẫu ô tô sắp ra mắt tại Việt Nam, giá rẻ ngang Honda SH 350i?
3 giờ trước
Mẫu xe 2 chỗ đã được doanh nghiệp này đăng ký kiểu dáng công nghiệp làm dấy lên thông tin có thể được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam.
Từ 'Xe của mọi người' đến đế chế tỷ đô: Hành trình 87 năm thăng trầm của Volkswagen
3 giờ trước
Từ một giấc mơ tạo ra “chiếc xe cho mọi người” giữa nước Đức thời chiến, Volkswagen đã vươn mình trở thành đế chế ô tô toàn cầu với hành trình 87 năm đầy thăng trầm, huy hoàng và không ít scandal chấn động.
Thị trường ngày 30/5: Giá vàng và quặng sắt tăng, dầu, cao su, cà phê, gạo giảm
4 giờ trước
Thị trường hàng hóa biến động mạnh trong phiên thứ Năm sau khi tòa án thứ hai của Mỹ phán quyết chặn các kế hoạch áp thuế diện rộng của chính quyền Tổng thống Donald Trump.

Tin cùng chuyên mục

Buồn của thị trường ô tô lớn thứ 2 ĐNÁ: Doanh số xe điện toàn thị trường không bằng 1 mình VinFast ở Việt Nam
9 giờ trước
Doanh số xe điện tại Thái Lan trong tháng 4 chỉ đạt 6.278 xe, kém hơn 3.000 xe so với VinFast.
Nhiều tài xế công nghệ ngại mua xe điện Trung Quốc vì không có trạm sạc
2 ngày trước
Thiếu hạ tầng trạm sạc và chi phí chuyển đổi cao khiến nhiều tài xế xe công nghệ chưa mặn mà với xe điện đến từ Trung Quốc.
Sun Life Việt Nam tăng vốn điều lệ lên 18.434 tỷ đồng
2 ngày trước
Công ty TNHH Bảo hiểm Nhân thọ Sun Life Việt Nam chính thức được Bộ Tài chính chấp thuận tăng vốn điều lệ từ 17.944 tỷ đồng lên 18.434 tỷ đồng, theo Giấy phép điều chỉnh số 68/GPĐC15/KDBH.
Một quốc gia vượt Nhật Bản thành 'chủ nợ' lớn nhất thế giới - Không phải Trung Quốc, càng không phải Mỹ
2 ngày trước
Đây là lần đầu tiên sau 34 năm Nhật Bản bị tước mất ngôi vị này.