Quảng Trị sẽ đầu tư dự án đường tránh phía Đông TP. Đông Hà 230 tỷ đồng

28/02/2023 06:53
Dự án đường tránh phía Đông TP. Đông Hà đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu sẽ do Sở GTVT Quảng Trị làm chủ đầu tư có chiều dài tuyến khoảng 4,2 km, tổng mức đầu tư 230 tỷ đồng.
Quảng Trị sẽ đầu tư dự án đường tránh phía Đông TP. Đông Hà 230 tỷ đồng - Ảnh 1.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị cho ý kiến đối với dự án đường tránh phía Đông TP. Đông Hà. Ảnh: Tiến Nhất

Ngày 27/2, UBND tỉnh Quảng Trị đã tổ chức kỳ họp với các sở ban ngành, đơn vị liên quan để lấy ý kiến đối với báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đường tránh phía Đông TP. Đông Hà (đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam Cầu Sông Hiếu), trình kỳ họp chuyên đề HĐND tỉnh khóa VIII.

Theo báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, Dự án đường tránh phía Đông TP. Đông Hà đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu sẽ do Sở GTVT làm chủ đầu tư có chiều dài tuyến khoảng 4,2 km được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h. Nền đường 12m, mặt đường 7 m và lề gia cố mỗi bên 2 m, lề đất mỗi bên 0,5 m.

Dự án sẽ có thời gian thực hiện từ 2023 -2025, tổng vốn đầu tư 230 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương 203 tỷ đồng (thuộc nguồn vốn Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế xã hội), ngân sách địa phương 27 tỷ đồng.

Dự án có mục tiêu nhằm nối thông toàn tuyến đường tránh phía Đông TP. Đông Hà, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư; phân luồng, giảm tải giao thông trên Quốc lộ 1, hạn chế phương tiện lưu thông qua trung tâm đô thị, tăng cường năng lực giao thông, góp phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn giao thông; từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh; thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh.

Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đầu tư đường tránh phía Đông TP. Đông Hà đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu để nối thông toàn tuyến. Do đó, thống nhất trình HĐND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư dự án này trong kỳ họp chuyên đề sắp tới.

Phó Chủ tịch Hà Sỹ Đồng cũng đề nghị chủ đầu tư và đơn vị tư vấn tiếp thu các ý kiến của các thành viên góp ý về kỹ thuật trong việc lập báo cáo nghiên cứu khả thi nhằm phù hợp với quy hoạch chung của tỉnh cũng như các địa phương liên quan. Đồng thời, chỉ đạo yêu cầu các ngành chức năng phối hợp với TP. Đông Hà khẩn trương rà soát, triển khai các bước tiếp theo nhằm đẩy nhanh tiến độ công tác giải ngân, giải phóng mặt bằng, chuyển mục đích sử dụng đất… theo đúng quy định.

Trước đó, như Nhadautu.vn đã đưa tin, tại Thông báo số 74 ngày 25/2/2023 vừa qua của Thủ tướng Chính phủ về việc thông báo Danh mục và mức vốn cho các nhiệm vụ, dự án thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế xã hội (đợt 4), dự án tuyến Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà, tỉnh Quảng Trị đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu đã được đưa vào danh mục với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 203 tỷ đồng.

Dự án tuyến tránh Quốc lộ 1A phía đông TP. Đông Hà dài 22,4km, từ Dốc Miếu huyện Gio Linh đến giáp phía Bắc Trạm thu phí BOT Quốc lộ 1A xã Triệu Giang, huyện Triệu Phong, được phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2018. Do thiếu nguồn vốn nên đến nay dự án mới hoàn thành được 5 km đoạn phía Nam. Năm 2022, tỉnh Quảng Trị đề xuất các bộ ngành Trung ương bố trí vốn để hoàn thiện đoạn còn lại. Thế nhưng, Bộ Giao thông Vận tải mới chỉ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, bố trí gần 400 tỷ đồng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 đoạn phía Bắc từ Dốc Miếu huyện Gio Linh đến cầu Sông Hiếu.

Riêng đoạn 4,2km còn lại từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu TP. Đông Hà, suốt nhiều năm qua, tỉnh Quảng Trị chưa thể hoàn thiện được đoạn này do thiếu vốn.

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
29/07/2025 09:06
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
29/07/2025 08:45
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
29/07/2025 08:08
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
29/07/2025 07:20
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
29/07/2025 07:01
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
29/07/2025 05:15
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
29/07/2025 03:26
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
29/07/2025 00:02
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
28/07/2025 12:57
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.